奥迪EV充电服务现在覆盖了英国75%的充电点
奥迪扩展其在英国的电动汽车充电系统,为17,500个充电点提供一张卡,占英国充电点的75%。试想一下,如果您需要成为BP、壳牌和其他所有加油站的会员然后才能以正常价格加油?想象一下,如果您不仅必须成为会员,而且您还必须每月支付订阅费才能获得花钱购买燃料的特权?谁会支持它?
但这就是电动汽车车主的现实,他们不得不收集会员只是为了在许多供应商处为他们的汽车充电而无需通过鼻子付费除了少数例外,比如优秀的Gridserve。
因此,尽管奥迪宣布它现在将其e-Tron充电服务在英国扩展至包括17,500个充电点约占所有充电器的75%你仍然需要支付会员费才能使用。
该访问的钩子是折扣收费率,但它仍然是一个需要分类的废话系统。
不过,就目前而言,电动汽车的司机别无选择,扩大的奥迪服务提供了一点喘息的机会,尽管对我们来说这一切似乎都非常昂贵。
如果您在城镇附近使用您的电动汽车-没有大的旅行-奥迪将向您发送他们的城市关税每月费用为4.91英镑,慢速交流充电为29pkWh,直流充电为39pkWh。使用Ionity网络(部分归奥迪/大众所有)充电,您将支付荒谬的70便士千瓦时。
如果您定期进行长途旅行,奥迪希望您每月支付16.81英镑(并且您被锁定一年)的过境关税其显着的优势是您只需支付28便士Ionity的千瓦时。BPPulse还有另一个复杂的附加组件,每月收费7.85英镑。
相比之下尽管覆盖范围很小Gridserve,它提供了Ionity网络所做的(以及更多),收取24pkWh的固定费用,而您只需要信用卡或借记卡即可支付。这比奥迪为乌龟级交流充电收取的城市和过境关税要低。
是时候废除所有这些会员资格的废话了以及荒谬的定价并在全国范围内复制Gridserve模型。
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