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为什么高速铁路箱梁不连续

发表时间:2024-07-22 12:29:20 来源:网友投稿

箱梁是一种外形像箱子的梁,内部空心。高铁使用的箱梁一般分为24米、32米两种长度。这两种箱梁经过标准化试验,图纸完善、方案完整,有效的提高了箱梁的安全性和稳定性。

而且高铁的箱梁基本都是在预制场预制的,安桥墩和放箱梁几乎可以同步进行,极大地缩短了施工时间,也比现浇箱梁有更高的品质保障。

除此之外箱梁的造价也相对连续梁便宜,可以节省资金资源。并且箱梁受力简单,制成铁路线后期的养护比较容易。因为箱梁空心,所以质量比较轻,给桥墩的压力比较小,可以在一定程度上延长使用寿命。

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