城市道路等级
一、城市道路等级划分标准
⑴快速路。城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
⑵主干路。连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。
⑶次干路。承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
⑷支路。次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
城市道路等级划分标准是怎样的
二、城市道路分级划分标准是怎样的
一级道路(设计车速为60~80公里/小时),机动车的车行道不少于四条,每条宽3.75米。非机动车的行车道宽度每条不小于6~7米。机动车与非机动车车行道之间必须设分隔带。道路总宽度为40~70米。一级道路与其他道路交叉时,应当设置立体交叉。
二级道路(设计车速为40~60公里/小时),机动车的车行道不少于四条,每条宽3.5米。非机动车的行车道宽度不小于5米。机动车与非机动车的车行道之间一般设分隔带。道路总宽度为30~60米。
法律依据:
《城市道路工程设计规范》规定
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:
快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出口。
免责声明:本站发布的教育资讯(图片、视频和文字)以本站原创、转载和分享为主,文章观点不代表本网站立场。
如果本文侵犯了您的权益,请联系底部站长邮箱进行举报反馈,一经查实,我们将在第一时间处理,感谢您对本站的关注!
新励学网教育平台
海量全面 · 详细解读 · 快捷可靠
累积科普文章数:18,862,126篇