薄壁构件的概念及其主要分类是什么
发表时间：2024-07-22 12:40:18
来源：网友投稿
飞机广泛采用的薄壁结构是指由薄型板件和加强构件组成的结构。板件有蒙皮、腹板、隔板等，加强构件有桁条和梁、肋、框的缘条等。
板件与加强构件的连接有铆接、焊接、胶接或混合等方式，其中以铆接居多。
不加强的薄壁壳体，如球形、柱形容器等，也属于薄壁结构的范围，但受力分析与加强薄壁结构不同。
早期飞机因受材料、设计和工艺水平的限制，采用比较简单的杆系骨架作为总体承力系统，骨架外部覆盖有布质蒙皮，用以承受分布的空气动力载荷并将其传递给骨架。
骨架和蒙皮各自承担任务，不能严格保持外形的稳定性。
而金属蒙皮和桁条组成的壁板有较强的抗弯曲变形能力，又能参加总体承力，所以薄壁结构比杆系结构具有显著的优点。20世纪30年代，薄壁结构取代杆系结构，成为航空结构的主要形式，广泛应用于机翼、机身等机体。
高速飞行器对蒙皮抵抗弯曲的能力提出了更高的要求，于是在薄壁结构的基础上又出现了整体结构、夹层结构、蜂窝结构、复合材料结构等型式。
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