当前位置：新励学网 > 建筑专业 > 混合交路的定义及其优缺点

混合交路的定义及其优缺点

发表时间：2024-07-22 12:48:18 来源：网友投稿

混合交通是指机动与非机动车与行人在同一条公路混合行驶。由于公路的标准低、路面狭窄，既无分隔带，又无车行道与人行道、快车与慢车之分。在这种混合交通的方式下极容易出现人车、人畜、车畜之间的交通事故，而且也直接影响各方面的车速和效率。

特点

1．车辆相互干扰大，平均车速低

由于不同档次、不同类型、不同方向、不同速度的车辆充斥于同一条道路，车辆之间的相互干扰相对增大。自行车、电动自行车与小型汽车抢道行驶，见缝就钻，车辆的平均速度因相互牵制、相互影响普遍下降。大型汽车的平均时速仅有30多千米，小型汽车也只有40多千米，城市街道如遇早晚高峰，车速还要低得多。

2．交通肇事比例大

在混合交通中，由于各种不同车型、不同速度的车辆相互干扰，驾驶员稍有疏忽大意或技术不熟练，处理情况不及时、不得当，都容易发生交通事故。一般在城市道路混合交通状况严重、持续时间长，其事故发生的比例较干线公路要大。据有关资料统计，混合交通的道路交通事故的比例较大，在死亡事故中，行人被机动车碰撞碾轧死亡的约占50%，非机动车与机动车碰撞而造成死亡的约占40%。

3．交通拥挤，交通信息变化复杂，路堵严重

城市道路上的机动车多，南来北往的公共汽车、出租汽车、小汽车、摩托车、慢行车川流不息，络绎不绝，增添了车与车、车与人的冲突，交通十分拥挤。

免责声明：本站发布的教育资讯（图片、视频和文字）以本站原创、转载和分享为主，文章观点不代表本网站立场。

如果本文侵犯了您的权益，请联系底部站长邮箱进行举报反馈，一经查实，我们将在第一时间处理，感谢您对本站的关注！