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什么是主管道

发表时间：2024-07-22 13:40:51 来源：网友投稿

主管道是连接反应堆一次冷却剂系统主要设备的管道，由直管段、弯头和主管道上的接管组成。反应堆至蒸汽发生器之间的管道称为热段，蒸汽发生器至主泵之间的称为过渡段，主泵至反应堆之间的称为冷段。主管道是包容反应堆冷却剂重要的压力边界，属于核安全一级、抗震I类设备

主管道介绍

主管道的功能是在主泵驱动下输送反应堆冷却剂，以形成反应堆和蒸汽发生器之间的强迫循环。在额定工况下主管道内冷却剂的平均流速必须小于18.3m/s，其结构材料、尺寸、几何形状的选择应有利于降低管道的腐蚀和侵蚀速率。主管道的内径一般在700~800mm范围内。有些核电厂的设计，主管道的热段、过渡段、冷段采用同一尺寸的内径；但比较多的核电厂，内径选用三种不同的尺寸，通常过渡段的尺寸最大，以改善主泵的吸入条件。

主管道主管道用材

核电主管道在服役期限内承受较高温度、相当高的压力、较高流速的高纯水腐蚀和高频疲劳的作用，工作环境十分恶劣。因此选用的管道材料必须具有高强度、高韧性、良好的疲劳性能以及抗腐蚀性能等。

根据压水堆的种类不同，主管道采用材料也不尽相同。对于其他堆型，无论是重水堆或是钠冷快堆主管道都采用奥氏体不锈钢。气冷堆主管道一般选用碳钢或低合金钢，对于正在发展的第4代核电技术高温气冷堆，则采用耐热钢和高镍合金。

主管道主管道制造工艺

主管道的成形制造方法随着金属成形技术的进步与核电要求的提高，一直在不断地向前发展。早期的沸水堆主要采用不锈钢板“热压成形+ 焊接”的制造方法，但由于焊缝热影响区的晶间腐蚀较为严重，这种方法基本已经停用。早期另一种方法是使用无缝钢管制造核电主管道，但由于当时无缝钢管的生产技术与装备水平限制，厚壁、长度足够的无缝钢管并不容易得到。为克服这个问题，法国开发了离心铸造技术制造出较长的直管，并用砂型铸造弯头，再使用焊接方法将直管与弯头连接。

目前2 代核电机组中主管道的制造技术主要有3 种: (1) 低合金钢分段锻造+ 内层堆焊不锈钢+焊接; (2) 不锈钢分段锻造+ 机加工+ 焊接; (3)不锈钢分段铸造+ 机加工+ 焊接。无论采用上述哪种方法，都只是在原先的基础上减少焊缝，而不能真正制造出无焊缝的主管道。

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