城市公共经济是( )。

城市公共经济是( )。

A 、关于城市公共设施建设的经济

B 、关于公共事业管理的经济

C 、关于城市社会整体发展和社会福利的经济

D 、关于城市基础设施建设和发展的经济

参考答案

【正确答案：C】

城市公共经济是关于城市社会整体发展和社会福利的经济。城市公共经济研究的领域，不但涉及城市治安、社区管理、城市环境、城市道路等非竞争性和非排他性的公共物品的生产和提供，也涉及城市市政公用设施类产业，如，煤气、自来水、供电、桥梁、公共交通等的建设经营及服务定价。同时城市公共财政是城市政府实行公共政策的主要基础，城市公共财政也是城市公共经济问题的重要组成部分。

城市公共经济的特征是什么？

公共经济指的就是一种公益性的，非排他性的，这是公共经济的最主要的特征。

一、坐公交慢，挤公交更难，中国人的动物凶猛本性在挤公交上展现得淋漓尽致，大老远只要有人吼声“来了”，人潮便哗啦啦涌动起来，有的老早就占据了有利地形，有的正伺机夺取阵地，有的谋划着究竟是发挥个头优势呢还是力气优势，大人小孩个个严阵以待，最霸道的是那些看上去老态龙钟的爷爷奶奶们，等车时一个个没精打采，车一来，老人们突然就容光焕发气势汹汹了，推拉挤踩，挠掐抓拐，使泼撒野，硬是从密密麻麻的人群中杀出一条血路，让年轻人目瞪口呆。

二、不能说谁挤得不对，谁叫咱国家人太多了呢，挤公交是中国特色，挤了不平等，不挤你就只有忿忿不平地一直等，尤其是老人，如果不使点手段一鼓作气，根本上不了车。事故频发最怕坐上流动炸弹，原以为公交炸弹只有外国才有，自从成都公交惨案发生后我才知道，原来公交安全隐患无处不在。尤其是对我们国家来说座位20个的公交车挤了50个人，从来没有任何部门来查一查管一管，不出问题才怪，当然查也没办法，何况我们这些年还不断地遇到猪流感禽流感甲型H1N1流感，最严重的SARS曾经把公交车变成死亡重灾区，至今还让人心有余悸。

三、瞥开这些，公交车自身的安全性能有时也不那么让人放心，成都公交惨案发生时车上根本找不着救生锤，很多乘客是求生无门，活活烧死在车上的，坐上这样的车，就等于身上捆绑了一枚不定时炸弹，何时爆炸，天知道。这样的教训已经发生过太多了起了，我们的管理者们不仅应该提供便宜的公交，还要提供安全的公交，别让大家因为公交而误了私家性命。

四、接踵摩肩，最怕色男揩油骚扰，对于女人、尤其是那些长得漂亮点的女人来说挤公交不仅是个体力活，有时还不得不忍受色男的眼神骚扰。爱美之心人皆有之，是男人都会对美女多看几眼，美女们也总希望得到男人关注，这是常情。可再渴望男人欣赏的女人也不愿谁睁着咸猪眼长时间对她行注目礼，但公交上就有这种男人，不仅想把你衣服看穿，他的咸猪手还会趁着挤车捏一把摸两下，你要真追究起来他就说是惯性作用，告状也不容易取证。

城市经济学的主要研究对象是

1、城市经济的基本理论，如城市概念，城市化，城市规模、类型、性质、功能、地位和作用；

2、城市经济产生和发展的基础、条件、过程、特点，以及在各种生产 方式下的表现；城市经济的外部关系，城乡对立运动及其规律；

3、城市经济的内部结构、空间结构和经济关系；

4、城市中的公共经济、市政建设和城市财政；

5、其他城市经济问题，如城市住宅、土地、交通和就业等。

研究内容

城市经济结构与城市成长

包括城市产生、城市化、郊区化、都会化、城市衰退、城市发展结构、城市特性、城市规模、城市更新、新城建设等；

城市内部结构

包括土地利用、住宅、交通等；

城市公共服务及福利设施

包括城市财政、公共服务设施（如水、电，公园等）的供需 状况；

城市人力资源经济

包括就业、消费、迁移、贫民、人力资源、投资等；

环境与城市生活质景

包括公害预防及处理、防范犯罪、旧城改造等；

其他方面

城市发展政策。