下列不属于城市道路系统布局的主要影响因素是（）。

下列不属于城市道路系统布局的主要影响因素是（）。

A 、城市交通规划

B 、城市在区域中的位置

C 、城市用地布局结构与形态

D 、城市交通运输系统

参考答案

【正确答案：A】

城市在区域中的位置主要指城市外部交通联系和自然地理条件；城市用地布局形态指城市骨架关系，城市交通运输系统指市内交通联系。

城市道路系统基本图形模式有哪几种?各自的主要优缺点是什么？

1.城市道路网的布局形式是指道路网系统的平面几何图形，它是随着当地自然条件、城市总体布局的发展，为满足城市的交通、土地利用及其建筑风格等要求而形成的。国内外常用的道路网结构可归纳为方格式、环形放射式、自由式和混合式四种基本方式。 2.近年来，为应对我国高速城市化和机动化带来的挑战，满足实施国家能源战略、环境保护战略和节地型城市发展战略的需要，我国政府明确提出要实施优先发展城市公共交通的战略，这就要求城市道路网布局应满足多种交通模式、不同交通系统高效合理协调发展的要求。参考影响城市道路系统布局的主要因素：城市在区域中的位置（城市外部交通联系和自然地理条件）、城市用地布局形态（城市骨架关系）、城市交通运输系统（市内交通联系），对城市道路网布局形式的研究，为城市路网建设提供了重要的理论基础和实践指导意义，有利于达到建设资源节约型、环境友好型城市和社会的建设目标。

3.城市道路网的布局形式，应根据土地使用、客货交通源和集散点的分布、交通流量、流向，并结合地形、地物、河流走向、铁路布局和原有道路系统，因地制宜来确定。不同城市规模、性质及自然条件和用地现状决定了不同的城市道路网络规模和分布形态。城市道路网的布局原则主要分为以下几点：

下列不属于城市对外交通的综合布局中应考虑的原则的是( )。

D

答案解析：

[解析]

交通规划对城市布局的影响体现在：①对外交通用地布置，如铁路选线的走向、港口选址、岸线位置等都关系到城市的发展方向及布局；

②车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向；

③城市道路系统是城市的骨架，影响到城市的用地布置；

④运输设备的位置影响到城市其他组成部分的位置选择；

⑤城市面貌的反映。

影响道路交通安全的主要因素是什么？

1、设计规划存在缺陷

现代化交通建设进程的加快，各类道路建设日新月异，但受设计规划、地理环境和经济条件的制约，大多数道路建设是在原有的道路基础上改建或扩建，部分道路防护措施不到位，规划设计存在较大缺陷，造成人车混行、路况复杂，达不到车流、人流安全通行的要求，埋下了严重的交通安全隐患。

2、路面交通设施不配套

受综合协调机制、设施更新维护、道路翻修养护等方面因素的影响，道路建设部门在开展道路修建和日常维护工作中，导致道路交叉口、信号灯、限速标志、减速带、标牌、标线等设施不够完善，不能起到对驾驶人的预先警示作用。

3、参与者交通安全意识不高

交通参与者交通安全意识淡薄，对交通安全认识肤浅，不能自觉遵法守规，在驾驶车辆时存在着侥幸心理，随意变道、违反禁令标志、超速、超员、超载、酒后驾驶、闯红灯、随意横穿马路等交通违法行为也成为人为性的道路安全隐患，导致交通事故发生。

扩展资料：

道路交通的注意事项：

1、改善道路交通环境

道路交通环境的改善主要从两方面人手：一方面改善道路环境，使驾驶员具有良好的行车视距和不断变化的视觉效果，改善使驾驶员产生疲劳、烦躁的单调环境；另一方面改善交通流环境，尽量保持良好的稠密程度，且尽量避免混合型交通流。

2、完善道路安全设施

道路安全设施主要包括分隔带、安全护栏、交通标志、标线、视线诱导设施和防眩设施等，对于城市交通还包括行人过街天桥、地下通道、交通安全岛等。

参考资料：百度百科-道路交通安全