直接影响城市用地空间布局的因素是（）。

直接影响城市用地空间布局的因素是（）。

A 、用地的集约经营和投入

B 、用地的区位属性

C 、土地使用功能的固定性

D 、不同用地功能的整体性

参考答案

【正确答案：B】

城市区位的极端重要性：城市用地的空间位置不同，不仅造成用地间的级差收益不同，也使土地使用的环境效益和社会效益发生联动变化。随着城市土地有偿使用制度的逐步建立和完善，用地的区位属性直接影响城市用地的空间布局。

城市内部空间结构的影响因素有哪些

城市内部空间结构是指城市中不同功能区的分布和组合。其主要的影响因素大致包括三方面：自然条件、社会经济条件、生态环境等。

影响因素

自然条件

1.地质条件与城市的形成

地质条件是城市建设与发展的固体基础。岩石裸露处不便于城市的建设，岩石风化形成的砂、砾、粘土层便于人类活动和城市的发展。

2.地形与城市的形成

从地形上看平原最适宜城市的形成和发展。地势平坦便利市域扩大，利于各种交通的发展，也有利于发展农业。所以世界上重要城市多分布于平原区。

3.气候与城市形成

从世界来看大部分城市，尤其是大城市多位于适于人类生活的温带地区。气候条件往往影响城市性质。

4.水与城市形成

城市形成与发展和水的关系颇深。河畔、湖滨及海岸带都是利于城市形成的地区。河流历来就是重要的运输通道，而且又是工业用水和饮用水的最好源地，为城市形成和发展提供了重要的有利条件。

5.矿产与城市形成

产业革命以后，某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市。

社会条件

1.社会发展对城市形成的影响。

2.政治因素对城市形成的影响

3.交通条件对城市形成的影响

交通是地区联系和物资交流的重要手段。重要城市皆为交通枢纽，并以交通网使它与腹地联系起来。

4.文化因素对城市形成的影响

人类的文化活动，往往也能促使城市的形成和发展。

生态环境质量

城市空间结构的状态依托于一定的生态环境的质量状态。区域生态环境质量状况好，则可考虑进行深度开发，可能会使城市开发密度增大，空间拓展范围广，结构趋于比较复杂的状态；反之，区域生态环境质量状况较差，土地资源开发利用的方式受限，城市空间结构可能就比较简单。

城市内部空间结构的相关知识

1.城市土地利用类型：一般来说城市用地可以划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、绿化用地等。城市土地利用类型反映了城市基本的形态和地域功能。

2.城市功能分区：住宅区、商业区、工业区。

3.城市内部空间结构类型：主要有同心圆模式、扇形模式和多核心模式。

影响城市土地区位的主要因素有哪些?

影响土地区位的主要因素包括自然、社会经济和行政等因素。

1、社会经济因素社会经济的发展水平是影响土地区位的最重要因素，它包括以下几个方面：

(1)繁华程度繁华是指城市某些职能的集聚，对企事业和居民产生巨大的引力的结果，并在土地上创高额的收益和利润，在外观上则表现为城市生活中交往最频繁、最活跃的地区。由于商业的集聚具有很大的吸引力，而且获得的级差收益最高，因此商业服务设施的集聚程度可以用来表示繁华程度。商业的集聚经济效益主要来源于它的互补性。由于商业集聚中心区商品繁多，服务项目齐全，可供选择余地大，具有很大的吸引力,因而吸引顾客就多,也就意味着商家的收益多，利润高。高级商务金融集聚程度。在城市中银行、保险、证券交易、进出口贸易、房地产、高级宾馆等商务金融组织，这些组织由于服务对象和相互之间的业务都有密切联系，往往集聚在同一个地段，国外称为中心商务区，这类职能通常靠近城市最高商业服务中心。

(2)交通状况或通达程度通达程度就是把通行距离和时间作为一个整体，既要求通行距离短，以节约运费，同时又要有四通八达的交通网络，把出行的时间减少到最低程度。反映通达程度的因素主要包括道路功能、道路宽度、道路网密度、公交便捷度和对外设施的分布状况。

(3)基础设施和公用设施的完备程度城市的基础设施包括交通、能源、给水、排水、通讯、环境保护、抗灾防灾等设施，它是城镇发展必不可少的物质基础，其配套程度和质量直接影响生产、生活等城镇功能的正常运转。公用设施与城镇居民正常生活和工作有密切关系，它包括医疗、教育、银行、储蓄、邮政、商业服务业、行政管理机构等设施，对城镇的经济效益和社会效益也能产生间接影响。

(4)人口密度人口密度反映人地之间的相互关系，即单位土地面积的人口数量。人口密度越高，越有利于促进商业中心的形成,越能配套建设比较完善的城市基础设施和服务设施，土地利用的集约化程度也相应提高，土地的区位就越好。城镇人口密度和土地区位的关系基本遵循这一规律，即：城区人口最高，边缘区次之，郊区最少，与此相对应，土地区位也随之由城镇中心逐渐变差。但是,人口的集聚效益是有一定限度的，当人口密度超过了合理的环境容量，非但不能继续产生新的效益，反而使城镇环境恶化，交通拥挤，市容混乱，从而影响土地的区位。因此必须保持一个合理的人口密度，才能有利于城镇发展，使城镇土地发挥最佳的经济效益。

2、自然因素自然因素是影响土地区位的重要因素之一。环境质量、地形坡度、土地承载力、洪水淹没及排水状况、地质构造以及城市的自然景观都会对土地区位的优劣产生影响。(1)地形坡度城镇主要建筑物占地都要求地势平坦，排水良好，土方工程量小，以节省开发投资。地形起伏的地区，坡度对道路网的建设和交通的营运管理也有很大影响。

(2)土地承载力城镇的各类建筑物和构筑物都要求天然地基稳固，具有较高的承载力和良好的地质条件，以节约建筑造价，相反，在地基承载力低的软土层中建设高大的楼层，必须采取强化基础的工程措施。

(3)洪水淹没及排水状况分布在沿江沿河地带的城镇，每到洪水季节，一些地势相对较低的土地常遭到洪水淹没，有些地段则因为坡度过于平缓而排水不畅，雨季经常积水。都会使土地贬值。

(4)公园与绿地园林绿地有净化空气、美化环境、改善城市小气候、丰富城市居民室外活动等多种功能，是城镇环境与生态系统的重要组成部分。

(5)环境质量在工业化和城市化的过程中，环境问题不仅困扰着城市的发展，危及居民的切身利益，同时也直接影响土地区位的优劣。

3、行政因素影响土地区位的行政因素主要是城镇规划。城镇规划的主要内容是合理安排好城镇各类用地，虽然规划涉及的土地利用是未来的目标，但土地区位的优劣在现实的土地市场中就会表现出来。

城市布局形式的影响布局形式的因素

城市布局形式

块状布局形式

城镇居民点中最常见的基本形式(图a城市布局形式的主要类型)。这种布局形式便于集中设置市政设施，土地利用合理，交通便捷，容易满足居民的生产、生活和游憩等需要。在中国块状布局形式的城镇比较多，有的是依托原有城镇发展起来的，如湘乡、郑州、石家庄等；有的是随着大型企业、水利枢纽建设而形成的，如富拉尔基、丹江；有的是随着生产的发展将原有居民点连接起来而形成整体的，如呼和浩特等。

带状布局形式

这种城市布局形式是受自然条件或交通干线的影响而形成的，有的沿着江河或海岸的一侧或两岸绵延,有的沿着狭长的山谷发展,还有的则沿着陆上交通干线延伸。这类城市向长向发展，平面结构和交通流向的方向性较强(图b 城市布局形式的主要类型)。中国的带形城市很多，如兰州是沿山谷地带发展的，沙市和洛阳是沿河流的，丹东和青岛是沿海岸的，常州呈梭形。城市形态受铁路、公路交通线的影响很大。

环状布局形式

这种城市围绕着湖泊、海域或山地呈环状分布(图c 城市布局形式的主要类型)。环状城市实际上是带状城市的变式。此种城市同带状城市相比，城市各功能区之间的联系较为方便。它的中心部分为城市创造了优美的景观和良好的生态环境。在中国典型的环状布局形式的城市尚属少见，根据厦门市的总体规划，未来的厦门将是一座围绕海湾的环状城市。

串联状布局形式

若干个城镇以一个中心城市为核心，断续相隔一定的地域，沿交通线或河岸线、海岸线分布（图d 城市布局形式的主要类型）。这种布局灵活性较大，城镇之间保持间隔，可使城镇有较好的环境，同郊区保持密切的联系。这种布局形式的城市，在中国有秦皇岛（北戴河、秦皇岛、山海关）、镇江（镇江、丹徒、谏壁、大港）等。

组团状布局形式

由于自然条件等因素的影响，城市用地被分隔为几块。进行城市规划时，结合地形，把功能和性质相近的部门相对集中，分块布置，每块都布置有居住区和生活服务设施，每块称一个组团。组团之间保持一定的距离,并有便捷的联系（图e城市布局形式的主要类型）。如合肥市由三个组团构成，绿带楔入城市中心；宜宾市由五个组团组成。这种布局形式如组团之间的间隔适当，城市可保持良好的生态环境，又可获得较高的效率。

星座状布局形式

一定地区内的若干个城镇，围绕着一个中心城市呈星座状分布（图f 城市布局形式的主要类型）。这种城市布局形式因受自然条件、资源情况、建设条件和城镇现状等因素影响，使一定地区内各城镇在工农业生产、交通运输和其他事业的发展上，既是一个整体，又有分工协作，有利于人口和生产力的均衡分布。如上海以特大城市为中心，若干大中小城市在周围地区散点分布而组成的城镇群。

影响城市布局的因素

影响城市布局的因素概括来讲有地形地貌、历史文化、社会人俗、资源、人口数量、交通情况、政治地位、宗教、旅游等等。

城市布局形式的形成受到众多因素的影响，有直接因素的影响，也有间接因素的影响。对于每一个城市来说往往是多种因素共同作用的结果。

直接因素

影响城市布局形式的直接因素,包括①经济因素。主要指建设项目如工业基地、水利枢纽、交通枢纽、科学研究中心等的分布和各种项目的不同技术经济要求；资源情况，如矿产、森林、农业、风景资源等条件和分布特点；建设条件如能源、水源和交通运输条件等。

②地理环境。如地形、地貌、地质、水文、气象等。

③城镇现状。如人口规模、用地范围等。

间接因素

影响城市布局形式的间接因素包括：①历史因素。城市在长期的历史发展过程中，从城市核心的形成开始,经过自然的发展和有规划的建设,各个时期呈现不同的形式。明清北京城是一座中心轴线对称、棋盘式道路网结构的城市。这是经过封建社会几百年的历史发展，逐步形成与完善的。北京古城墙经过元代兴建和明代改建形成“凸”形城郭。

②社会因素。包括社会制度、社会不同阶层、集团的利益、意志、权力等，都对城市的选址、发展方向、规划思想和城市布局结构起着十分重要的作用。巴黎19世纪下半叶的道路呈放射型是同拿破仑三世及其大臣奥斯曼的规划思想分不开的。他们为了追求城市的豪华气派，便于镇压人民起义，开辟了林荫大道，这种格局至今仍影响着巴黎的城市总体规划(见巴黎规划)。

③科学技术因素。现代工业的产生使城市的布局形式发生变化。钢铁工业城市要求工业区和居住区平行布置，化学工业城市要求工业区同居住区之间有一定的隔离地带。现代先进的交通运输工具和通信技术的问世，使大城市的有机疏散（见“有机疏散”论）、分片集中的规划布局形式成为可能。