皮带传动常用在高速级，主要是为了（　　）。

皮带传动常用在高速级，主要是为了（）。

A、减少带传动结构尺寸

B、更好地发挥缓冲、吸振作用

C、更好地提供保护作用

D、A+B+C

参考答案

【正确答案：D】

皮带传动常用在高速级，考虑如下几点：①从公式可看出：Ｍ＝９７４００Ｎ／ｎ．在电机功率一定的情况下，速度越高，所传递的转矩越大，作用于皮带的拉力越大。皮带能传递的拉力是受限的，因此皮带不适合在低速大动力的情况下工作；

②在低速大动力情况下工作，皮带容易拉长、打滑而影响传动质量；

③把皮带传动放在中低速端，势必大大增加皮带传动的几何尺寸，进而影响机器的其它部分的尺寸。

带传动放在高速级的原因是什么？

皮带置于高速阶段的原因如下1。从公式可以看出p=fv，在一定条件下，速度越高，皮带中的有效张力越小，低速越低，当需要更有效的张力时，皮带能传递的张力有限，因此皮带不适合低速大功率运行；

2、低速大功率运行时，皮带容易拉伸打滑，影响传动质量；

3、中低速端的皮带传动不可避免地会大大增加皮带传动的几何尺寸，这不仅会增加皮带传动的尺寸，还会影响机器其他部件的尺寸。

在机械传动系统中为什么经常将带传动布置在高速级？

从公式可看出：P=Fv．在传递一定的情况下，速度越高，所需要的带中的有效拉力越小，低速时候，需要较大的有效拉力，皮带能传递的拉力是受限的，因此皮带不适合在低速大动力的情况下工作。

在低速大动力情况下工作，皮带容易拉长、打滑而影响传动质量。把皮带传动放在中低速端，势必大大增加皮带传动的几何尺寸，这不仅使皮带传动尺寸增大，而且将影响机器的其它部分的尺寸。这在机械设计中是极忌讳的。

在机器的传动链中，总希望有一环是柔性的，在机器一旦出现故障时，保护整个机器不致受到损伤。皮带传动就是起着保护作用的一环。

一对斜齿圆柱齿轮啮合时，由于轮齿在圆柱面上是螺旋放置的，所以两啮合轮齿齿面是逐渐接触又逐步脱离的，而一对直齿圆柱齿轮啮合时，两啮合齿齿面是同时在齿向全长上接触，之后又同时脱离。因此斜齿圆柱齿轮传动平稳性好，冲击小，特别是在高速重载下更为明显。

扩展资料：

传动带套在主动带轮1和从动带轮2上，对带施加一定的张紧力，带与带轮接触面之间就会产生正压力；主动轮转动时，依靠带和带轮之间的摩擦力来驱动从动轮转动。带传动的基本原理是依靠带和带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

带传动工作时，为使带获得所需的张紧力，两带轮的中心距应能调整；带在传动中长期受拉力作用，必然会产生塑性变形而出现松弛现象，使其传动能力下降，因此一般带传动应有张紧装置。带传动的张紧方法主要有调整中心距和使用张紧轮两种，其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。

参考资料来源：百度百科--机械传动

为什么机械传动系统中把带传动放在高速级而把链传动放在低速级？

链传动的转速越大，则对链条与链轮轮齿之间产生的冲击越大，产生的动载荷越大；而带传动的高速平稳性较链传动高得多，因此在设计时把链传动放在低速级，带传动放在高速级。

若将链传动放置高速级，会加剧运动的不均匀性，动载荷变大，震动和噪音增大，降低链传动的寿命，链传动只能实现平行轴间的同向传动，运转时不能保证恒定的瞬时传动比，磨损后易发生跳齿，工作时有噪音，不宜用在载荷变化很大、高速和急速反向的传动中，即应布置在低速级。

而若将带传动放置低速级，会使结构尺寸增大，及应布置在高速级，与电机直接相连，可以起到缓冲吸震的作用，还能起到过载打滑的作用，保护零件，放在高速级，功率不变的情况下，高速级速度高，带传动所需的有效拉力就小，带传动的尺寸也就较小。

扩展资料：

链传动的特点

1、和齿轮传动比较，它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力

2、能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作

3、和带传动比较，它能保证准确的平均传动比，传递功率较大，且作用在轴和轴承上的力较小

4、传递效率较高，可达0.95～0.97

5、链条的铰链磨损后，使得节距变大造成脱落现象

6、安装和维修要求较高，链轮材料通常是结构钢等。

参考资料来源：百度百科-链传动

参考资料来源：百度百科-带传动