路线中平测量是测定路线（ ）的高程。

路线中平测量是测定路线（ ）的高程。

A 、边坡线

B 、护桩

C 、转点

D 、中桩

参考答案:

【正确答案：D】

线路高程控制测量根据工作目的及精度的不同，可分为基平测量和中平测量。其中基平测量是沿线路布测水准点，作为线路基本高程控制；中平测量是连测平面控制点及中桩的高程。

中平测量的方法步骤

中平测量的方法步骤如下：

纵断面测量

目的：测定线路中桩处的高程，绘制纵横断面图，为线路设计提供基础资料。

工作步骤："先基平、后中平"

基平就是控制测量，中平就是碎步测量

基平测量：水准点的设置，横向位置，不易破坏且方便之处，一般离中线50～100m。

中平测量转点高程

1、后视读数-前视读数=高差。高程=后视水准点高程+高差（有正负之分的）

2、高程测量你要把握好“高差”这个关键，只要你能准确的计算出高差，那么一切就迎刃而解。首先你转了一个点，然后用这个点进行其他测量。那么你应该先计算出转点的高程，把它作为一已知水准点在计算。

3、步骤如下：后视高程+后视读数-前视读数=前视高程

中平测量是根据基平测量建立的水准点高程，分别在相邻的两个水准点之间进行测量。测定各里程桩的地面高程。（中平测量是根据基平测量提供的水准点高程，按附合水准路线测定各中桩的地面高程。）中平测量是根据基平测量提供的水准点高程，按附合水准路线测定各中桩的地面高程，所以其精度计算取决于符合水准路线的闭合差。

什么是基平测量？什么是中平测量？

基平测量是建立路线的高程控制，作为中平测量和日后施工测量的依据。

中平测量是根据基平测量建立的水准点高程，分别在相邻的两个水准点之间进行测量。测定各里程桩的地面高程。（中平测量是根据基平测量提供的水准点高程，按附合水准路线测定各中桩的地面高程。）

中平测量的精度要求，一般取测段高差△H中与两端基平水准点高差△H基之差的限差为±根号下50MM，在容许范围内，即可进行中桩地面高程的计算。中桩地面高程复核之差不得超过±10CM。

基平测量工作主要是沿线设置水准点，测定其高程，建立路线高程控制测量，作为中平测量、施工放样及竣工验收的依据。

基平测量时首先应将起始水准点与附近国家水准点进行联测，以获取绝对高程，并对测量结果进行检测。如有可能应构成附合水准路线。当路线附近没有国家水准路线或引测困难时，则可参考地形图或用气压表选定一个与实际高程接近的高程作为起始水准点的假定高程。

我国公路水准测量的等级，高速、一级公路为四等，二、三、四级公路为五等。公路有关构造物的水准测量等级应按有关规定执行。点的高程测定，应根据水准测量的等级选定水准仪及水准尺，通常采用一台水准仪在水准点间作往返观测。

参考资料：百度百科——基平测量

百度百科——中评测量