BIM的提前预知丨土建碰撞

发表时间：2024-07-22 16:03:20 来源：网友投稿

维护结构与主题结构碰撞

在设计中围护结构与主体结构的设计往往不是一个设计师设计的，甚至不是一个设计院设计的，而且二维平面图在传递项目信息时存在误差，这就导致围护结构与主体结构间可能会存在一些碰撞的问题。这些碰撞问题可能是实际的硬碰撞，也可能是由于间距影响工作面的软碰撞。在建德市农村信用合作联社新建综合大楼项目中，

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工程师分别搭建了围护结构模型和主体结构模型，在

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平台上进行多模型的整合，通过施工漫游及碰撞检查，分析围护结构与主体结构的碰撞点，并

将碰撞点整理成报告提供给项目部，反馈给设计及时解决问题

。

钢筋的碰撞

在复杂节点的地方，钢筋的碰撞发挥着重要的作用。在型钢混凝土梁柱节点处，钢筋数量众多，且因为型钢的存在，造成梁的纵向钢筋无法直接拉通。

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工程师搭建节点模型，对钢筋的排布进行调整，通过绕弯、预留洞口、焊接等方式，避免钢筋与型钢的碰撞

。

在目前国家大力发展的装配式建筑中，钢筋的碰撞尤为重要。在构件生产前期，利用

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技术对构件进行钢筋碰撞，提前调整构件钢筋位置，避免现场安装发现问题，难以解决。在温州矮凳桥

号周转房装配式建筑项目中，

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工程师在拿到二维的深化图纸后进行模型的搭建，经过检查发现了多处钢筋碰撞点，整理成报告提交给项目负责人。随后

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工程师根据项目负责人反馈的修改意见，对钢筋排布进行调整

。

应用小结

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应用的落地需要深入项目，用到实处，带来效益。从多个项目的应用情况来看，前期的碰撞检查给项目施工带来极大的好处，

规避了施工问题，节约了施工成本，使

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技术真正的应用到了实处

。不管从技术层面，还是管理层面，

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技术都发挥着很好的作用。

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