过黄浦江又多一条路 周家嘴路隧道主线今晚试通车
周家嘴路隧道门头
周家嘴路隧道西起浦西周家嘴路内江路交叉口，沿周家嘴路向东连续下穿中环线、上海理工大学、复兴岛后，在浦东莱阳路东西两侧出地面接入现状东靖路，至东靖路张杨北路交叉口。工程全长约4.45公里，其中隧道段长约2.57公里，采用直径Φ14.9m的泥水平衡盾构穿越黄浦江，隧道最大埋深达59m，创中心城区大直径盾构之最。
绿色生态工地构建
在建设过程中，超大直径盾构隧道成功穿越了城市环境敏感区域。在穿越老旧居民区时，将房屋沉降控制在8mm以内。在超深覆土近距穿越码头桩基时，将码头沉降控制在6mm以内。在穿越上海理工大学旧行政楼时，将建筑物沉降控制在7mm以内。在地下“穿针走线”，BIM技术功不可没。建设者成功应用BIM技术，开发了“基于BIM的全寿命周期的隧道工程信息管理平台”，为施工总体筹划、交通组织、施工场地布置、重点区域管线搬迁等方案编制及优化提供了有效辅助，工程也成为国内首个在大型公路隧道类市政工程中全面应用BIM技术的项目。
周家嘴路隧道效果图
周家嘴路隧道新建工程由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设、上海市政工程设计研究总院设计、上海市基础工程集团有限公司施工。建成通车将进一步完善中心城路网结构，优化北部地区越江通道布局，均衡越江交通流量。同时与北横通道相接，将成为上海市北郊地区重要的东西快捷通道。
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