变压器短路试验的目的主要是测量( )。
变压器短路试验的目的主要是测量( )。
A 、铁耗和铜耗
B 、铜耗和阻抗电压
C 、铁耗和阻抗电压
D 、铜耗和励磁电流
参考答案:
【正确答案:B】
变压器的参数可以通过空载实验和短路实验求得。由空载实验可求得变压器的变比k、空载损耗和励磁阻抗,由短路实验可测得变压器的短路阻抗和阻抗电压,变压器短路损耗近似等于额定电流流过变压器时高低压绕组中总的铜耗。
变压器短路试验的目的是什么?
变压器短路试验的目的:
是测量变压器铜损,与制造厂提供的数据相比较,达到对绕组匝间绝缘和磁路检查的目的。
具体做法:
是将低压绕组短路,在高压绕组施以试验电压,逐渐增加电流使原、副边线圈电流达到额定值,测量此时的输入功率就是变压器的铜损。
变压器短路试验的目的是为什么测定什么?
短路试验:将低压短路,高压通电,此时,当然不可能加到高压的额定电压.加到低压线圈中的电流达到他的额定电流时的高压电压,除以高压的额定电压,我们就得到了阻抗电压百分数.此时低压和高压线圈的电流都达到额定值,我们就得到了负载损耗值--铜耗.
为什么要进行变压器短路和空载试验?
1、变压器短路试验,主要是检查短路阻抗,是在更换绕阻后或视其它试验情况必要时决定进行短路试验,检查与上次试验值有无明显变化。试验电源可用三相或单相,加在高压侧,低压测短接试验时电流可用额定值或较低电流值,如制造厂提供了较低电流下的测量值,可在相同电流下进行比较。如厂家无特别说明,低压侧电流控制在额定电流。
2、变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。通过空载试验可以发现变压器以下缺陷:硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损。穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路。磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大。铁芯多点接地。线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等。误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。
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