长输管道常用的补口补伤的施工方法是( )补口。

长输管道常用的补口补伤的施工方法是( )补口。

A 、沥青胶粘带

B 、热收缩套

C 、环氧树脂涂敷

D 、煤焦油磁漆

参考答案:

【正确答案：B】

长输管道三pe防腐层破损如何修补

四川高德特为你解答：目前修补三PE防腐层的主要方法有热收缩带补口、液体环氧涂料补口两种。建议采用液态环氧补口替代目前通用的热收缩带补口方式，这样不仅能减轻工人的劳动强度，同时也可提高补口质量，节约补口成本，保证了补口的长期防腐性能。

管道防腐涂料的施工方法？

环氧煤沥青防腐漆施工方法:1

除锈A）

喷砂除锈管道、管道支架等钢结构均采用喷砂方式除锈。喷砂除锈时安排在防腐工场集中喷砂除锈，其除锈质量等级为

Sa2.5

级，为保证除锈质量等级，喷射磨料材质为石英砂，含水率小于

1%

，粒度要求全部通过

7

筛号

20

筛号筛余量不小于

40%

，不通过

45

筛号。喷砂时在喷射角度、喷枪移速和喷距都须符合要求，保证喷砂表面较为一致的表面粗糙度，既增加涂层附着力，又保证表面平整度。B）

机械除锈。安装好的焊缝部位的除锈采用砂轮机机械动力除锈方式，要求除锈等级达到

St3

级。2

底漆和缠玻璃布前的面漆a)

防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。b)

钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置，预留长度约为

150mm

，以免焊接时难以清根，影响焊接质量。c)

对于钢材表面坑尘程度较大（＞

2mm

以上），尚应拌制腻子将其补平。d)

环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化

15

～

30min

，并在

4

小时内用完。e)

底漆表干后固化前涂刷第一道面漆，面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时往往在工序流程上是连续的，因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间，保证涂装间隔在最小和最大涂装间隔之间。现场施工时要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。f)

如果油漆复涂间隔太长，则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。g)

钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆，因此应同时注意粉尘对涂漆的影响，涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。h)

环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。i)

油漆作业施工用具应干净，使用过程中的清理和用完后处理应适当。j)

涂刷时层间纵横交错，每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求，漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中，应保持周围环境清洁，防止漆膜表面受污。3

缠绕玻璃布a)

玻璃布的缠绕应在第二道面漆涂刷后立即进行。加强级环氧煤沥青防腐按要求缠绕一层玻璃布。b)

缠绕玻璃布时要求压边时搭边

15

～

25mm

，接头处搭头

100

～

150mm

。c)

缠布时如果出现鼓泡，应用小刀将其割破，然后挤出泡内空气，抹平表面。d)

整个玻璃布的缠绕应表面均匀平整。4

面漆涂刷a)

玻璃布缠好后立即涂刷后道面漆。缠布后的面漆涂刷两道。b)

面漆涂刷时一定要保证涂层满布，不允许出现漏涂、针孔现象。c)

涂层就保证将玻璃布完全覆盖浸透。5

干燥与保养管道防腐完成后让其静置自行干燥，至少保持

8h

不能移动使其不受淋雨、泡水，实干后方可运输。6

管道防腐层的补伤和补口管道在运输和安装过程中可能会出现对管道防腐层的损伤，管道安装完成并验收合格后，还需要对管道防腐层进行补口补伤。a)

补伤时钢材表面的锈渍采用砂轮机除锈或手工除锈，其除锈等级要达到

St3

级以上。b)

补口补伤部位因其量小复杂，操作不便，检查人员易于疏忽，施工人员尤其要注意自觉保证质量。c)

管道的防腐补口补伤所采用的防腐层应与相邻管道的防腐层相一致。新防腐层与旧防腐层的接茬呈阶梯式，接口处须搭接。搭接至少保持在

50mm

以上。

外网供热管道几米做一个补口

理论上补偿器安装的越少越好。最大的影响因素：选用的补偿器最大补偿能力。不同形式的补偿器受结构影响，最大补偿量相差较大。例如同口径同介质参数的轴向通用补偿器就比轴向外压补偿器补偿能力小很多。

防腐补口方式

热烤沥青缠带补口

使用浸涂过焦油瓷漆或石油沥青的玻璃纤维毡缠绕带，现场边加热边缠绕形

成多层结构。其优点是原材料广泛，与管体为同种材料时熔结较好；缺点是操作步骤较复杂，对人的操作水平和熟练程度要求较高。

聚乙烯胶粘带补口

先涂刷与胶粘带配套的底漆，然后缠绕聚乙烯胶粘带作为防腐层，外保护层

采用聚氯乙烯或聚乙烯外缠带。其优点是施工速度快，不需加热，操作简单；缺点为粘结力较差，防水性能低，受施工环境影响较大，强度低。

幅射交联聚乙烯热收缩套(带)补口

将幅射交联聚乙烯热收缩套(带) 包覆在补口处，均匀加热使其产生径向收

缩，内层胶熔化，紧密地与管体防腐层和补口钢管表面粘接在一起。优点是密封性强、粘结力好、施工方便、无环境污染；缺点为受雨雪、风沙天气影响大，对操作工的责任心、熟练程度要求较高。

保温方式

钢管保温方式多种多样，多用于城市热输送管道及各种炼化工艺管道，总结

常用的保温方法主要有以下几种。

聚氨酯泡沫塑料保温用于直埋管段的保温。具有热损失小、抗压性能强、防腐防水性能好等特点，广泛用于集中供热、输油、化工、制冷及高寒地区供水等工程。

高级橡塑保温

是整体成型保温材料，工艺较为简单、进度快、对健康无害。常应用于空调

制冷系统的载冷剂管道、冷凝水管道的保温上。

酚醛泡沫保温

由酚醛树脂通过发泡而得到的一种泡沫塑料。分为热塑性树脂及热固性树

脂。热固性树脂工艺性能良好，可以连续生产酚醛泡沫，制品性能较佳，故酚醛泡沫材料大多采用热固性树脂。

聚苯乙烯泡沫塑料保温

具有闭孔结构，吸水性很小，耐低温性好，耐溶冻性好且无毒、无腐蚀性、

吸水性小、体轻、保温、模具成型、抗酸碱腐蚀，广泛用于制冷设备和冷藏设备中。

防腐补口保温新工艺

长庆油田-呼和浩特石化原油管道工程为达到既能够降低能耗及减排环保，

又能起到很好的保温效果的目的，结合了各种防腐补口及保温方式的特点及优

点，采用了一种最新的补口保温工艺，通过在工程中的实际应用，此工艺在工程中起到了很好的效果。