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关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是( )。

发表时间:2024-07-22 17:15:42 来源:网友投稿

关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是( )。

A 、及时供给洞内足够的新鲜空气

B 、稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度

C 、降低洞内空气温度

D 、保障作业人员的身体健康

参考答案:

【正确答案:C】

隧道通风防尘

隧道通风防尘

隧道通风防尘,隧道施工是一件非常危险且艰难的事,现阶段我们用的最主要的都是新奥地利隧道施工法,采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资也相对较小,分享隧道通风防尘的一些知识。

隧道通风防尘1

目前在隧道施工中采取的防尘措施是综合性的。主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合,综合防尘。

一、湿式凿岩

湿式凿岩就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,这就防止了岩粉的飞扬。根据现场测定,这种方法可降低粉尘达80%。目前我国生产并使用的各类风钻都有给水装置,使用方便。

二、孔口捕尘

对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。

三、机械通风

施工通风可以稀释隧道内的有害气体浓度.给施工人员提供足够的新鲜空气,同时也是防尘的基本方法。因此除爆破后需要通风外,还应保持通风的经常性。

四、喷雾洒水

喷雾一般在爆破时实施,主要是防止爆破中产生粉尘过大。喷雾器分两大类:一种是风水混合喷雾器.另一种是单一水力作用喷雾器。

前者是利用高压风将流人喷雾器中的水吹散而形成雾粒,更适合于爆破作业使用。后者则无需高压风,只需一定的水压即可喷雾,且这种喷雾器便于安装,使用方便,可安装于装渣机上,故适合于装渣作业时使用。

洒水是降低粉尘浓度的简单而有效的措施,即使在通风较好的情况下,洒水降尘仍然需要。因为单纯加强通风,还会吹干湿润的粉尘而重新飞扬。对渣堆洒水必须分层洒透,一般每吨岩石洒水的`耗水量为10~20l,如果岩石温度较大,水量可适当减少。

五、个人防护

对于防尘而言,个人防护主要是指佩戴防护口罩,在凿岩、喷混凝土等作业时还要佩戴防噪声的耳塞及防护眼镜等。

隧道通风防尘2

1、纵向式通风

工程造价较低,运营费用也较低。缺点是污浊空气将在隧道出口端积累,有害物质浓度较高一旦发生火灾,火势会顺着气流沿纵向蔓延,救援人员不易进入隧道抢救。车流继续不断的长道路隧道不宜采用,只用于单向行车的短道路隧道。

2、横向式通风

在车道中产生横向气流,有利于扑灭火灾;车辆排放的烟气以最短的路程被排除,又被均匀稀释,不易局部积累,通风效果较好,适用于较长的道路隧道,但是造价和运营费用都比较高。

扩展资料

“三防”通风:

“三防”通风系统也称防护通风系统,在战时有三种通风方式:

①清洁式通风。当外界空气未染毒,新鲜空气可经消波设施、粗效过滤器进入工程内部。

②滤毒式(过滤式)通风。当遭受敌方的核、化学、细菌武器袭击时,外界染毒空气必须经消波设施,粗效、高效过滤器和过滤吸收器后进入工程内部。

③隔绝式通风。当外界空气染毒程度高或毒剂性质尚未查明,必须将地下工程密闭防护,既不进风,也不排风,只开动送风系统将内部空气循环流动,以充分利用内部空气延长隔绝防护时间。

隧道通风防尘3

一般隧道通风方式用以下几种:

1、自然通风

自然通风。这种通风方式不设置专门的通风设备,利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力,达到通风目的。但双向交通的隧道适用的隧道长度受到限制,对于单向行使的隧道长度影响不大,即使隧道很长也有足够的通风能力。

2、横向式通风

美国纽约市的荷兰隧道,采用盾构法施工,圆形断面,所以车道下面作为送风道,上部作为排风道,气流从下往上横向流动。世界上首次采用全横向通风方式。

3、半横向式通风

为了对于除圆形断面之外的其他断面形式的隧道换风便利,1934年,英国人在修建莫尔西隧道(长3226米)时,对尽量减少管道断面的方式做了研究,首次采用半横向通风系统。取得了很好的效果。全横向和半横向通风方式,需要隔离较大的隧道断面空间作为风道,需要大功率的轴流风机通过斜(竖)井排出洞内废气,因此需要花费较大的工程费用和营运费用。纵向通风方式浮出水面。对于纵向通风研究,日本人一直走在世界前列。

4、竖井式纵向通风

1976年,日本在修建关越隧道(长10855米),首次将纵向通风应用10km以上的隧道。

5、混合式通风

根据隧道的具体条件和特殊需要,由竖井与上述各种方式组成最为合理的通风系统。而汽车会排出含有多种有害物质的尾气,而通风的方法从洞外引进新鲜的空气冲淡汽车尾气中的有害成分,使有害物质浓度降低到安全浓度。

施工通风与防尘

一、通风与防尘准备工作

1.技术准备

根据隧道的长度、工程与水文地质特征、施工方案等要求:选择通风方式,计算通风风量和风压,选择通风机械的型号,安装与调试通风设备,安设通风管。

根据隧道施工组织计划的技术要求,计算压缩空气供风量,选定空压机站设置位置、空压机数量与高压风管直径,安装空压机与配电设备,铺设高压风管管路。

2.材料准备

供风与供水器材:通风管(软管或金属管)、压缩空气送风管及其配件、水管。

3.主要机具

主要机械:轴流风机、空压机、储风缸、水泵。

二、技术要求

机械通风的风压和送风量应能满足隧道各项作业时的卫生与环境要求。

(1)空压机站应提供能满足各种风动机械(具)设备正常运转及输送损耗所需要的风量。

(2)空压机站一般应靠近洞口,与铺设的高压风管路同侧,并注意防洪、防火、防爆破,机房要求地形宽敞,通风良好,地基坚固。

(3)高压风管的管径能满足施工高峰期最大供风量的需求;管路铺设时应尽量减少风压损失。通风管道采用软式风管时,风管应耐用,不易破损。高压风管应采用经久耐用,容易维修和更换的镀锌钢管。

三、环境要求

采用机械通风时应使隧道内的工作环境达到以下标准:

(1)有害气体的允许浓度:CO 容许浓度小于 30mg/m3;SO2的容许浓度小于15mg/m3,NO2的容许浓度小于 5mg/m3,NH3浓度小于 30mg/m3;CO2的含量应小于0.5%。

(2)新鲜空气的供给:洞内空气应流通、新鲜,O2含量不得少于20%(按体积计)。

(3)粉尘含量:在含有 10%以上游离SiO2者,不得超过 2mg/m3;含有 10%以下游离SiO2的水泥粉尘,不得超过4mg/m3。

(4)洞内温度:为使工人能在较舒适的气温条件下工作,洞内气温不宜超过28℃。

四、施工通风工艺

1.工艺流程

施工通风工艺流程如图10-1 所示。

图10-1 施工通风工艺流程图

2.施工通风工艺

1)通风方式

隧道施工通风,主要采用机械通风。按照风道类型和通风机安装位置的不同,机械通风可分为风管式、巷道式和风墙式。

风管式通风。风管式通风是用软管作风道,又可分为三种型式,如表10-1 所示。为了取得良好的通风效果,风管末端至开挖面的距离必须予以保证,风管要随着开挖面的推进而及时接长。

表10-1 风管式通风型式表

巷道式通风。适用于有平行导坑的长隧道。其特点是通过最前面的横通道,使正洞和平行导坑组成一个循环风流系统,在平导洞口附近安装通风机,将污浊空气由平导抽出,新鲜空气由正洞流入,形成循环风流。对平导和正洞导坑前面的独头巷道,可另辅局部的风管式通风。如图10-2 所示。

图10-2 巷道式通风示意图

风墙式通风。利用隧道成洞部分空间,用砖砌或木板隔出一条风道,代替大直径风管,以缩短风管长度,而又能增大供风量满足通风要求。该方式用于隧道较长,又无平行导坑可供利用,而管道式通风又难以全盘解决的情况。

2)机械通风的风量计算

(1)作业面所需的风量Q,应按以下因素考虑:①按洞内同时工作的最高人数计算;

②按冲淡因爆破产生的有害气体所需空气量计算;

③按冲淡内燃机产生的有害气体所需空气量计算;

④按最小风速验算风量。

(2)其中按第①种因素考虑的计算方法如下:

地下建筑工程施工

式中:m为洞内同时工作最高人数;k 为风量备用系数,采用 1.1~1.2 5;

3、 为每人每分钟所需新鲜空气量(m3/min人)。

(3)按上述四种情况计算后,取其中最大者为计算风量。要求通风机提供的风量为:

地下建筑工程施工

式中:Q为计算所需风量;P 为管道漏风系数。P 值与风管直径、总长、接头质量、风压、风管材料等因素有关,是个大于 1 的数,可在有关的设计手册中查用。

3)风压计算

为保证将所需风量送达工作面,并在出风口仍保持一定风速,要求通风机的风压足以克服沿途所有的阻力。风机应具备的风压为:

地下建筑工程施工

式中:h摩为沿程摩擦阻力;h局为风道局部阻力,包含风道转弯和断面变化所产生的阻力;h正为是风流遇到的正面阻力,只有在计算巷道式通风时才需考虑。

4)通风机

通风机按使用行业分有矿用型和非矿用型,在矿用型中按其安全性又分普通型和安全型(防爆型)。通风机按构造分有轴流式和离心式两种。轴流式又分普通轴流式和对旋式轴流式。轴流式通风机主要由叶轮、电动机、筒体、底座、集流器和扩散器主要部件组成。对旋式轴流通风机与普通轴流通风机的不同之处是没有静叶,仅由动叶构成,两级动轮分别由两个不同旋转方向的电机驱动。在矿井按其用途分有主扇、辅扇和局扇三种,主扇用于全矿井或矿井某一翼,又称为主要通风机;辅扇用于某些分支风路中借以调节风量,协助主扇工作;局扇用于无贯穿风流的局部地点通风,故又称为局部扇风机。主扇和辅扇的机型和功率一般都比较大,多为固定式;局扇的机型和功率一般比较小,多为移动式,而且以轴流式为主。通风机种类繁多,形式多样,地下工程施工一般为独头掘进,故多使用轴流式通风机,部分轴流式通风机的技术特征如表10-2所示。

表10-2 几种轴流式风机技术性能参数表

隧道施工通风中主要采用轴流式通风机,尤其是对旋式,结构简单、效率高、性能好,不论矿山或是隧道,都已得到广泛使用。《公路隧道施工技术规范》明确要求,隧道施工采用大口径风管通风,需要配置与风管直径相适应的、体积小、质量轻、噪声低、可在隧道内任意移动的新型轴流风机。但需注意在有瓦斯的地下工程施工时,应选择防爆型通风机。我国目前生产的局部扇风机都是轴流式的,有防爆型的 BKJ 系列和非防爆型的J F系列、J FD系列等。轴流式风机按风流的方向还有压入式和抽出式之分,在选用时也应注意。

选用通风机时,除合理选择通风机的形式和型号外,还需确定通风机的台数。当隧(巷)道较长、断面较大,单机不能满足风量要求时,应选多机并联或串联运转。在隧(巷)道通风阻力小,而要求风量大的情况下,采用通风机并联运转能够取得较好的效果。通风机联合运转的效果取决于多台风机联合运转的综合特性曲线,两台通风机并联运转时,通风量明显增加,一般可比单机通风量增大 70%。但随并联风机台数的增多,风量增加的效果会减小。所以并联风机以2~3 台为宜。在需风量较小、风阻大时,可进行串联运转。串联运转时风量变化不大,风压明显提高。风机并联或串联运转时,各台风机的型号宜相同,这样选型、管理、维修都比较方便。

5)风管

风管是地下工程施工通风系统的重要组成部分,其性能的优劣、安装及维护的质量对通风效果有着直接的影响。

常用的风筒分刚性风筒和柔性风筒两类。刚性风筒主要有金属(铁皮、镀锌钢板或铝合金板)风筒和玻璃钢风筒,柔性风筒有胶皮风筒、塑料(聚氯乙烯)风筒和维尼龙风筒。风筒一般都是圆形的,刚性风筒在必要时也可制成矩形。金属风筒的主要优点是坚固耐用,其最大缺点是质量大,储存、搬运和安装不便,已逐步被玻璃钢风筒所替代。柔性风筒原则上只能用于压入式通风,但用弹簧钢做螺旋形骨架的柔性风筒,同时具有刚、柔的特点,也可用于抽出式通风。刚性风筒既可用于压入式通风也可用于抽出式通风。

各种风筒的优缺点及使用情况如表10-3 所示。

表10-3 各类风筒主要优缺点

风筒直径根据需通过的风量、通风的长度等条件确定。风筒直径为 300~1500mm,送风量大、距离长,直径应大些。根据经验通风距离为 200~500m 时,风筒直径为500mm左右;距离为 500~1000m时,风筒直径为 600~800mm。

随着地下工程施工技术的日益发展,长隧道采用全断面开挖越来越多,选用大口径风筒进行施工通风可大大简化隧道施工工序,有利于全断面开挖的推广使用,是解决长隧道施工通风的主要途径。大口径风筒的直径一般为 1.0~1.5m。

风筒一般应设在不妨碍出碴运输作业、衬砌作业的空间处,同时要牢固地安装以免受到震动、冲击而发生移动、掉落。风筒一般均用夹具等安装在支撑构件上。风筒可挂设在巷(隧)道拱顶中央、中部或靠边墙墙角等处,一般在拱顶中央处通风效果较佳。

风筒的漏风率是影响管道通风的主要因素之一,要做到防止漏风,减少通风巷道阻力,防止主流风回风、短路等,这与隧道施工管理水平有很大关系,要经常性定期检查、测试以提高通风效果,达到安全、卫生的目的。风筒的安装要平顺、接头严密、弯曲半径不得小于风筒直径的 3倍,以减小通风阻力。风筒的连接应密贴,以减少漏风,一般硬管用密封带或垫圈,软管用紧固件连接。风筒如有破损,必须及时修理或更换。

6)通风工艺要点

要取得良好的通风效果,除选择好通风设备外,还需合理布置通风系统和加强维修管理。对于风管式通风,当管道很长,需要较高风压时,可采用串联风机方式解决。用胶皮管通风时,风机与风机间以短风管(约 5~8 m)集中串联为宜。用金属管通风时,以间隔串联为宜,但两台风机的间距不要超过风管全长的 40%。对于巷道式通风,当需要风量较大时,可采取并联风机方式解决。通风机应有备用数量,一般为计算能力的 50%。

3.防尘

在地下工程施工中,凿岩、爆破、装岩、喷射混凝土等作业都有粉尘产生,其中凿岩作业产生的粉尘占洞内空气中含尘量的 85%,爆破产生的约占 10%,装碴运输占 5%。粉尘对人体危害极大,故必须采取多种措施,把含 10%以上游离 SiO2的粉尘控制在国家规定的2 mg/m3的标准之内。

地下工程施工中的防尘措施应是综合性的,应做到“四化”,即湿式凿岩标准化、机械通风经常化、喷雾洒水制度化和人人防护普遍化。

(1)湿式凿岩标准化。为了使湿式凿岩能正常进行,应注意以下四点:①水压标准(高压水到达工作面处的压力不小于 300Pa),水量充足(每台风钻不小于 3t/min);

②钎尾标准,其长度一般为 107mm,钎孑 L 正中。钎尾淬火硬度与凿岩机内活塞应一致;

③水针安装端正,拧紧螺丝,垫圈密贴,不漏水;

④操作正规,应先开水后开风,先关风后关水,凿岩时机体与钻钎方向应一致,不得摆,以免卡断水针。在特别缺水地区,可用“干式捕尘”装置来代替混式凿岩,但效果欠佳。

(2)机械通风正常化。机械施工可稀释空气中的粉尘含量,是降低洞内粉尘含量的重要手段。因此在一般主要作业(钻眼、装碴等)进行期间应始终保持风机的运转。

(3)喷雾洒水经常化。喷雾洒水不仅能降低因爆破、出碴等所产生的粉尘,而且还能溶解少量的有害气体的二氧化碳、硫化氢等)并能降低温度,使空气清新爽人。

(4)个人防护普遍化,主要指戴防尘口罩。

隧道通风方式介绍?

现阶段我国最主要的隧道通风方式有哪些?基本概况如何?中达咨询小编整理隧道通风基本内容如下:

中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,建筑企业隧道通风主要基本情况包括:

施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中有自然通风和强制机械通风两类,其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于短直隧道,且受洞外气候条件的影响极大,因而完全依赖于自然通风是较少的,绝大多数隧道均应采用强制机械通风。

隧道通风方式基本概况:

通风方式机动车辆通过隧道时排出的废气,含有多种对人体有害的物质,柴油车排出的黑烟和车辆卷起的尘埃还会降低隧道内的能见度。因此通风的目的就是要保证隧道内空气符合卫生标准和有足够的透光率。隧道通风主要是采用从隧道外部引进新鲜空气的方法。由汽车活塞效应所产生的交通风风量同自然风产生的风量总和,大于隧道内相应交通量所需通风量时,采用自然通风方式即可,否则需要采用机械通风方式。隧道长度和交通量是选择通风方式的主要依据,另外还要考虑隧道种类、地形、地质、气象等影响因素。机械通风方式按风的流动方向可分为纵向式通风和横向式通风。前者风的流动方向与隧道轴线方向一致,后者风的流动方向与隧道轴线方向正交。路线坡度、海拔标高、车速以及隧道横断面面积,车流的构成等,对通风量均有影响。实现机械通风的主要设备是通风机,可分为轴流式通风机和离心式通风机。

隧道通风方式相关标准:

1、隧道作业环境标准

⑴粉尘允许浓度:每立方米空气中,含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。

⑵氧气不得低于20%(按体积计,下同)。

⑶瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。

⑷一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。

⑸氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5mg/m3以下。

⑹二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。

⑺硫化氢浓度不得超过10mg/m3。

⑻氨的浓度不得超过30mg/m3。

⑼隧道内的气温不宜超过28℃。

2、隧道内空气成分每月应至少取样分析一次;风速、含尘量每月至少检测一次。

3、隧道施工时的通风,应设专人管理。应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m3。

4、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。

5、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。

6、在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作:⑴放炮前后应进行喷雾与洒水;⑵出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁;⑶在吹入式的出风口,宜放置喷雾器。

7、防尘用水的固体质含量不应超过50mg/L,大肠杆菌不得超过3个/1。水池应保持清洁,并有沉淀或过滤设施。

中达咨询小编备注:建筑企业如何选择隧道通风形式,可以依据不同施工项目情况进行分类,选择合理的通风模式。

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