面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。

面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。

A 、高级

B 、次高级

C 、中级

D 、低级

参考答案:

【正确答案：B】

请交通专业的高手帮忙：公路的路面等级和每个等级的路面粗糙度情况？多谢！

公路路面的等级

公路路面分为高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面四个等级。

高级路面：特点是强度高、平整度高、稳定性好、使用寿命长，能适应较繁忙的交通量，能保证高速行车。它的养护周期长，运输成本低，但投资大，需要较高质量的材料来修筑。

次高级路面：与高级路面相比，它的强度较低，使用寿命较短，所适应的交通量较小，行车速度也较低。它的造价虽较高级路面低，但要求定期维修，养护费用和运输成本也较高。

中级路面：强度低、平整度差、稳定性差、使用期限短、易扬尘，适应的交通量较小。需要经常维修和补充路面材料才能延长使用年限。造价虽低但养护工程量大，运输成本也高。

低级路面：强度最低，水稳性和平整度均差，易扬尘，故只能保证低速行车，所适应的交通量最小，在雨季有时不能通车。造价低养护工程量大，运输成本很高。

高级路面

1． 沥青混凝土；

2． 水泥混凝土次高级路面

次高级路面

1． 沥青贯人式；

2． 沥青碎石；

3. 沥青表面处治中级路面

中级路面

1． 碎、砾石(泥结或级配)；

2. 半整齐石块；

3.其他粒料低级路面

低级路面

1. 粒料加固土；

2. 其他当地材料加固或改善土

一级公路路面面层的是沥青混凝土路面和沥青表面处治路面？

首先肯定说一级公路沥青面层应为沥青混凝土路面。

然后说说沥青混凝土路面和沥青表处路面的区别。沥青混凝土路面要求路面的路用性能好、耐久性好、服务寿命长，这样就需要有严格的材料选择、配合比设计、高质量的施工控制等；我国目前的高速公路、一级公路、二级公路、三级公路必须选择沥青混凝土路面，有时甚至四级公路也选用该类路面。

而沥青表面处治路面仅指的是对路面的基层进行简单的处理、保护等，在我国上世纪七八十年代应用较广，其最大原因是工艺简单、成本低廉，但性能较低、寿命较短、养护频繁等，这类路面常常用于低等级公路或公路的养护。常见的沥青表处路面有两类：层铺法沥青表处和拌和法沥青表处。层铺法沥青表处工艺为：先喷洒沥青，再撒铺集料，然后再碾压；而拌和法沥青表处和沥青混凝土的施工工艺类似，但选用的类型为沥青砂或沥青石屑等。

路面等级划分

1、高级面层其面层材料类型为水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石及整齐块石，所适用的公路等级为高速、一级及二级公路。

2、次高级面层其面层材料类型为沥青贯入碎石、路拌沥青碎石、沥青表面处治及半整齐块石，所适用的公路等级为高速、一级及二级公路。

3、中级面层其面层材料类型为泥结或级配碎石、水结碎石、不整齐块石及其他粒料，所适用的公路等级为高速、一级及二级公路。

4、低级面层其面层材料类型为各种粒料或当地材料改善土，如炉渣土、砾石土和砂砾石土等，所适用的公路等级为高速、一级及二级公路。

扩展资料

路面等级结构层分类：

1、面层：面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。

2、基层：基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。故需选择强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。

3、垫层：并非所有的路面结构中都需要设置垫层，只有在土基处于不良状态，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等，才应该设置垫层，以排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。

参考资料来源：百度百科-路面