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常用的弯沉值测试方法不包括( )。

发表时间:2024-07-22 17:58:04 来源:网友投稿

常用的弯沉值测试方法不包括( )。

A 、手动弯沉仪法

B 、贝克曼梁法

C 、落锤弯沉仪法

D 、自动弯沉仪法

参考答案:

【正确答案:A】

常用的几种弯沉值测试方法:

1.贝克曼梁法;

2、自动弯沉仪法;

3、落锤弯沉仪法。

路基弯沉值如何测

路基的弯沉值一般在290(1/100mm)左右,一般不会大于290,设计上计算也是如此!我把计算的一个给你参考吧:

竣工验收弯沉值计算

:

四级公路

新建路面的层数

:

4

:

bzz-100

层位

厚度(cm)

抗压模量(mpa)

1

中粒式沥青混凝土

5

1200

2

水泥石灰稳定土

20

800

3

天然砂砾

15

200

4

天然砂砾

20

150

5

土基

40

计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值

:

1

层路面顶面竣工验收弯沉值

ls=

48.6

(0.01mm)

2

层路面顶面竣工验收弯沉值

ls=

59.8

(0.01mm)

3

层路面顶面竣工验收弯沉值

ls=

136.4

(0.01mm)

4

层路面顶面竣工验收弯沉值

ls=

220.2

(0.01mm)

土基顶面竣工验收弯沉值

ls=

292.5

(0.01mm)(根据“基层施工规范”第88页公式)

ls=

232.9

(0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式)

弯沉检测方法 弯沉值检测方法

1、在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。沿路轴线方向测点间距为5m,分左幅、右幅错列进行。

2、将试验车后轮轮隙对准测点后3~5 cm处的位置上。

3、将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3~5 m处),并安装百分表予弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定,也可以双侧同时测定。

4、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时,迅速读取初读数。汽车仍在继续前进,表针反向回转:待汽车驶出弯沉影响半径(3m以上)后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数。汽车前进的速度宜为5km/h左右。

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