控制摩擦桩人土深度的方法是()。

控制摩擦桩人土深度的方法是()。

A 、以量尺读数为主,实际记录为参考

B 、以实际记录为准,量尺读数为参考

C 、以标高为主,贯人度作为参考

D 、以贯人度为主,以标高作为参考

参考答案:

【正确答案：C】

摩擦型桩和端承型桩在受力上有何区别？施工中应如何控制？

综述：摩擦性桩施工中控制，以设计标高为主，贯入度为辅；端承型桩控制以贯入度为主，高程控制为辅。两者受力从字面含义上就能区分。

摩擦桩指的是指桩底位于较软的土层内，其轴向荷载由桩侧摩擦阻力和桩底土反力来支承，而桩侧摩擦阻力起主要支承作用的桩。主要用于岩层埋置很深的地基，是在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受的桩。

摩擦桩简介

主要用于岩层埋置很深的地基。在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受的桩。桩尖部分承受的荷载很小，一般不超过10%。如打在饱和软粘土地基，在数十米深度内均无坚硬的桩尖持力层。这类桩基的沉降较大。在桥梁工程中，同一个桥台或者桥墩的摩擦桩是等长的，不会因地质不同而变化。

端承桩和摩擦桩的质量控制以什么为主？

端承桩贯入度控制为主，桩端标高作为参考指标；摩擦桩桩端标高控制为主，贯入度作为参考指标。

桩基础根据其在土中受力情况不同,可分为端承桩和摩擦桩。 端承桩是穿过软弱土层而达到深层坚实土的一种

桩,上部结构荷载主要由桩尖阻力来承担摩擦桩是完全设置在软弱土层一定深度的一种桩,上部结构荷载要由桩尖阻力和桩身侧面与土之间的摩擦力共同来承担。

摩擦型桩包括摩擦桩、端承摩擦桩 极限状态下，以摩擦力为主，端承力很小或不计；

端承型桩包括端承桩、摩擦端承桩 极限状态下，以端承力为主，摩擦力很小或不计；

主要区别在桩的受力模式上。

摩擦桩指的是指桩底位于较软的土层内，其轴向荷载由桩侧摩擦阻力和桩底土反力来支承，而桩侧摩擦阻力起主要支承作用的桩。主要用于岩层埋置很深的地基，是在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受的桩。

端承桩是上部结构荷载主要由桩端阻力承受的桩。它穿过软弱土层，打入深层坚实土壤或基岩的持力层中。 打桩时主要控制最后贯入度，入土标高作参考。测量最后贯入度应在桩顶无破坏、锤击无偏心、锤的落距符合规定、桩帽和桩垫正常等情况下进行。

端承桩阻力产生机制

在荷载传递机制上，端承桩与摩擦桩存在很大差异。相比较而言大多数端承桩支承在良好土层或岩层上，可见端承桩的桩端支承基础相对较好，桩端反力成为端承桩的荷载抗力主要提供者。我国 《建筑桩基技术规范》 明确规定:端承桩的中性点位于不可压缩土层的表面。正是由于端承桩的支承基础较好，从而保证了端承桩的沉降幅度较小。

许多研究一致认为，端承桩是否产生负摩阻力，只有桩周土体沉降对此产生影响， 端承桩本身压缩变形以及桩端沉降可不予考虑，而且中性点位于土层与桩端持力层交界处。桩身摩阻力的方向取决于桩 － 土相对位移关系。常规的端承桩，在工作荷载的作用下，桩身产生压缩以及向下的刺入变形，而桩周土体未发生变形。在负摩阻力出现的情况下，此时桩周土体出现向下的变形， 而桩身同样也存在压缩变形和向下的刺入变形。

此时桩 － 土相对位移关系决定中性点的位置。人们普遍认为不可压缩土层的表面的土体沉降为零，而桩在这个位置的沉降为桩端向下的刺入变形与桩身在不可压缩土层中那部分的压缩变形之和。实际上不可压缩土层表面处桩的沉降大于土体沉降。因此中性点位置应该高于不可压缩土体的表面处。中性点的确切位置取决于土体的沉降与桩身压缩变形和桩端刺入变形之间的相对关系 。

百度百科-摩擦桩

百度百科-端承桩

按承载力性能特点预制桩分为哪几类?各自入土深度的控制标准是什么?

按桩的受力特点桩分为摩擦桩、端承摩擦桩、端承桩和摩擦端承桩。区别如下：

1、荷载不同；摩擦桩的荷载绝大部分由桩周土的摩擦力承担；端承摩擦桩的荷载主要由桩身摩擦力承担；端承桩的荷载绝大部分由桩尖支承力来承担；摩擦端承桩的荷载主要由桩端阻力承担。

2、桩侧阻力不同；摩擦桩和端承桩的桩侧阻力可以忽略不计，端承摩擦桩和摩擦端承桩的桩侧阻力不可以忽略。

桩基的常用检测方法：

1、低应变检测方法。低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。

2、声波透测法。声波透测法是在灌注桩基混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，作为超声脉冲发射与接收探头的通道，用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声参数，然后对这些测值采用各种特定的数值判据或形象判断。

3、静荷载试验法。桩基静荷载试验法是指在桩顶施加荷载，了解在荷载施加过程中桩土间的作用，最后通过测得Q~S曲线（即沉降曲线）的特性判别桩的施工质量及确定桩的承载力。