井底车场的水仓入口一般位于()。

发表时间：2024-07-22 18:41:17 来源：网友投稿

井底车场的水仓入口一般位于()。

A 、井底车场最高标高位置

B 、井底车场最低标高位置

C 、管子道标高最低点

D 、管子道标高最高点

【正确答案：B】

对于建立井下水仓时,主要有以下要求：

1.井底车场形式，水泵硐室位置和围岩条件；

2.水仓必须由主仓和副仓两条独立且互不渗漏的巷道组成；

3.主排水硐室应布置在水仓的同侧；

4.水仓高度大于2米；

5.水仓的有效容量在正常涌水量小于1000立方米/小时，有效容量大于8小时最小涌水量；

正常涌水量大于1000立方米/小时，有效容量大于2（最小涌水量+3000）立方米，且符合有效容量大于4小时最小涌水量；

6.水仓进口处，应设置篦子，对水砂充填、水力采煤和其它污水中带有大量杂质的矿井，还应设置沉淀清理系统。

井下水仓规定容量与涌水量有关,但与矿井的年产量没有直接关系。

所以高度和长度根据本矿井实际涌水量设计。

井底车场就是井筒与主要运输巷道或石门之间的停、调车场与硐室的总称。它的作用是将井筒与主要运输巷道连接起来，把从运输巷道运来的矿石和废石经此进入井筒提至地面，并将地面送来的材料和设备经此运至工作地点，井下矿车卸载、调运、编组都在这里进行。所以井底车场就成为井下运输的枢纽。

井底车场的重车道、空车道、绕车道以及各种硐室（如井底矿仓、破碎硐室、卸载硐室、水仓、水泵房、电机车库、变电所、侯罐室、保健室等）组成。

根据调车方式不同，井底车场分为环形式、折返式和尽头式3种。

环形式井底车场的特点是在车场中，空、重车辆在同一巷道中向同一方向运行，成为环形运输，简化了调车工作，能达到很大的通过能力。根据我国黑色矿山的经验，当罐笼年提升能力在20万吨以上时，箕斗年提升能力在100万吨以上时，可采用环形车场，反之则采用折返式或尽头式车场。

折返式井底车场的特点是将储车线与调车场布置在一条巷道中，即空、重车辆在此巷道中相对折返运行。

尽头式井底车场的巷道或线路最简单，空、重车线皆在经同一侧的一条巷道中。尽头式车场仅适用于产量小的矿井，以及副井和通风井的车场。

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