城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。

发表时间：2024-07-22 18:44:31 来源：网友投稿

城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。

A 、倒梯形桥墩

B 、T形桥墩

C 、双柱式桥墩

D 、Y形桥墩

【正确答案：B】

墩柱间距从10米到20米。

当门架墩柱间距（10m左右）较小时，盖梁与立柱一般采用全固接的混凝土结构。

当门架墩柱间距（20m左右）很大时，称为大跨度门架墩。

门式墩柱的优点是占用空间、施工时间和难度方面有优势。

没有固定的高度，要按照当地的地形地貌地势来决定。低的一米多,高的10多米，没有规定，要具体问题具体分析。

为节省我国东部地区宝贵的土地资源，京沪高铁将全线尽可能采用以桥代路方式。常规的铁路路基（含排水沟）至少要占用40米宽的土地，而架桥则不宽于23米。

高速铁路简称高铁，高速它在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

扩展资料：

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

参考资料来源：百度百科-高速铁路

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