自航式、自带泥舱、一边航行一边挖泥的吸扬式挖泥船是()。

自航式、自带泥舱、一边航行一边挖泥的吸扬式挖泥船是()。

A 、耙吸式

B 、链斗式

C 、铲扬式

D 、绞吸式

参考答案:

【正确答案：A】

什么是自航耙吸挖泥船

耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度的土质作业。自航是挖泥船上配有移动动力装置（挂桨机），能够驱动挖泥船行进。

自航绞吸挖泥船“天鲸号”怎么工作的

自航绞吸挖泥船“天鲸号”工作方法：

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。

“天鲸号”自航绞吸挖泥船简介：

“天鲸号”挖泥船属工程船的一种，该船是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船，配备多种当前国际最先进的疏浚设备。2010年1月19日，“天鲸号”在深圳举行交船仪式。

“天鲸号”由天航局投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计，由招商重工（深圳）有限公司建造，自2008年4月28日开工，建造周期历时21个月。

“船长127.50米，宽23.00米，吃水深度5.5米，最大挖深30米，总装机功率超2万千瓦，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。该船配备了多种当前国际最先进的疏浚设备装置，具有无限航区的航行能力，是当今国际疏浚市场最具竞争力的挖泥船，堪称中国疏浚产业的旗舰。

“天鲸号”装备亚洲最为强大的挖掘系统，绞刀功率达到4000kw，不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石，还可以开挖耐压为40兆帕的岩石，比如花岗岩。它的建造将改变人们清除海底岩石的方式，可大大减少海底爆破工程的数量，增大工程安全系数，也可减少对海洋的污染。

挖泥船种类

1、耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。

2、链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。

3、绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，一般都用这种。

4、铲斗式挖泥船是它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。

5、抓斗式挖泥船是进行海底作业的。挖泥船操作的方法柴油机启动1、首先将辅机的电池充电按钮“off”按下（如果有的话）。

2、将电控液压阀的电路断开（开关在操作台上）。

3、柴油机启动后其转速在最低空载转速运转5分钟进行热车（见柴油机厂说明书）。

4、检查柴油机各部运转情况，检查机油压力，海水泵的真空压力，各压力表读数。确认：机油压力、机油温度、冷却水温度（含内、外循环温度）、排气温度、液压泵系统油压等仪表值应处于正常范围。

5、当柴油机冷却水温上升到45---50度方可逐步提高转速直至额定转速（参照船柴油机说明书）。

6、检查三相电压表的电压和周波表，指示读数应在正常位置，三相电流应保持平衡。

7、液压系统正常工作温度在50度左右（最大值不超过70度），油温低于15度应进行预热。启动泥泵（合泵）操作1、主机在低速运转（均600R.P.M）时，按下操纵台合泵按钮进行合泵操作，此时主机转速略有变动，随后缓缓提升主机转速，当主机转速增至800～1000R.P.M时，合泵指示灯（黄灯）亮，表示合泵完成，之后应松开合泵按钮。

2、合泵操作时应判断泥泵是否工作正常：

（1）合泵操作时应缓慢提高主机转速。

（2）真空表值略&gt0说明抽水正常；泥浆泵输出压力逐渐增加；水封泵压力随之增加。

（3）当合泵完成后，泥浆泵抽水不正常，此时应降低主机转速至脱泵后重加注引水并再次排除吸泥管内空气，然后重新进行合泵操作。

（4）当主机转速超过800R.P.M以上时，不得实施合泵操作。

（5）泥泵抽水正常时，真空表、压力表值相对稳定。挖泥船是什么设备顾名思义，挖泥船就是用来挖泥的设备，主要用于江河湖泊的治理，简单的说就是通过挖掘系统将泥土搅动，船上安装有泥泵和柴油机，通过管道将泥吸动，然后排到指定的地方。