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砂砾石和砂的填筑标准应以( )为设计控制指标。

发表时间:2024-07-22 19:02:51 来源:网友投稿

砂砾石和砂的填筑标准应以()为设计控制指标。

A 、相对密度

B 、相对压实度

C 、相对含水量

D 、相对湿度

参考答案:

【正确答案:A】

大坝填筑辅料厚度误差

01筑坝材料

(1)防渗体

1)防渗土料

①渗透系数:均质坝不大于 1×10-4cm/s,心墙和斜墙不大于1×10-5cm/s。

②水溶盐含量含量不大于3%。

③有机质含量:均质坝不大于5%,心墙和斜墙不大于2%,超过此规定需进行论证。

④有较好的塑性和渗透稳定性。

⑤浸水与失水时体积变化小。

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2)砾石土防渗体

砾石土或称砾石粘性土,是一种含有相当多粗砾土(粒径大于5mm),也含有一定数量淅沥土(粒径小于5mm)的混合料。其中粒径大于5mm的颗粒含量不宜超过50%,最大粒径不宜大于150mm或铺土厚度的2/3,0.075mm以下的颗粒含量不应小于15%。并且在填筑时不允许发生粗料集中架空的现象。实践证明级配优良的砾石土,压实性好,抗剪强度高,压缩性低,便于施工,是一种优良的筑坝材料。

3)其他防渗土料

一般情况下塑性指数大于20和液限大于40%的冲积粘土、膨胀土、开挖压实困难的干硬粘土、冻土、分散性粘土等不宜作为坝的防渗体填筑料,必须采用时,应根据其特性采用相应的措施。

(2)坝壳料

应具有比较高的强度。

要求具有良好的排水性能。

砂、砾石、卵石、漂石、碎石等无粘性土料以及料场开采的石料和开挖的石渣料,均可用作坝壳材料,但应根据其性质配置于坝壳的不同部位。

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(3)反滤料、过滤料及排水材料

1)反滤料、过滤层料和排水体料应采用质地致密坚硬,具有高度抗水性和抗风化能力的材料,风化料一般不能用作反滤料。

2)材料应具有要求的级配和透水性,其中反滤料和排水体料中粒径小于0.075mm的颗粒含量应不超过5%。

3)宜尽量利用天然砂砾料筛选,当缺乏天然砂砾料时,亦可人工轧制,但应选用抗水性和抗风化能力强的母岩材料。

4)3级低坝经过论证可采用土工织物作为反滤层。

02填筑标准

(1)粘性土

粘性土的填筑标准应以压实度和最优含水率作为设计控制指标。设计干密度应以击实最大干密度乘以压实度求得。

粘性土的压实度应符合下列要求:

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1) 1级、2级坝和高坝的压实度应为98%~100%,3级中、低坝及3级以下的中坝压实度应为96%~98%;

2)设计地震烈度为8度、9度的地区,宜取上述规定的大值;

(2)砂砾石和砂

砂砾石和砂的填筑标准应以相对密度为设计控制指标,并应符合下列要求:

1)砂砾石的相对密度不应低于0.75,砂的相对密度不应低于0.70,反滤料的相对密度宜为0.70。

2)砂砾石中粗粒料含量小于50%时,应保证细料(小于5mm的颗粒)的相对密度也符合上述要求。

(3) 堆石的填筑标准用孔隙率为设计控制指标,并应符合下列要求:

1)土质防渗体分区坝和沥青混凝土心墙坝的堆石料,孔隙率宜为20%~28%;

2)采用软岩、风化岩石筑坝时,孔隙率宜根据坝体变形、应力及抗剪强度等要求确定;

3)设计地震烈度为8度、9度的地区,可取上述孔隙率的小值。

砂砾垫层施工是以干重度和贯入度作为质量控制指标的正确嘛

正确。

1、砂垫层厚度不应小于60mm;砂石垫层厚度不应小于100mm。 说明:本条规定了砂垫层和砂石垫层最小厚度的限值,以便与《建筑地面设计规范》GB50037相一致。

2、砂石应选用天然级配材料。铺设时不应有粗细颗粒分离现象,压(夯)至不松动为止。 说明:本条提出了施工过程中的质量控制。Ⅰ主控项目 3、砂和砂石不应含有草根等有机杂质;砂应采用中砂;石子最大粒径不得大于垫层厚度的2/3。 说明:本条规定了垫层的材质要求和检验方法。

4、砂垫层和砂石垫层的干密度(或贯入度)应符合设计要求。 说明:本条规定了必须检查垫层的干密度和检验方法,可采取环刀法测定干密度或采用小型锤击贯入度测定。Ⅱ一般项目 5、表面不应有砂窝、石堆等质量缺陷。 说明:本条提出了检查垫层表面的质量缺陷和检验方法。

6、砂垫层和砂石垫层表面的允许偏差应符合本规范表的规定。 说明:本条提出了垫层表面质量的允许偏差值和相应的检验方法。

路基填筑砂砾石原材试验指标有哪些

路基填砂砾石要做压实度试验。砂砾石压实度实验如果是做常规抽检抽施工单位的10%就可以了如果是展压试验可分几套方案,每套方案抽4~8个点就可以了,在做试验前先取样做出砂砾石的最大干密度和最小干密度,试坑直径为最大粒径的3~5倍,深度取到下一层接触面就可以了,布点用同一轴线或梅花型。压实度压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。

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