后退法填筑工艺的优点是( )。
后退法填筑工艺的优点是()。
A 、汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损
B 、推土机摊平工作适量,施工进度快
C 、虽料物稍有分离,但对坝料质量无明显影响
D 、显著减轻了推土机的摊平工作量
参考答案:
【正确答案:A】
请问如何区分自卸汽车进占法,后退法,还有进占法倒退铺土,能画个示意图么,谢谢!
如图 。
这两个名词我觉得有点词不达意,理解起来确实有点难。
一般车子卸料填筑时,会形成高低两个平台。
后退法:在低平台上卸料。汽车在下一层、碾压完成的土面上行走,看上去好像车子和低平台是一家的,高平台(铺料层、松土层)不断向前填、逼着车子往回退。
进占法:在高平台上卸料。汽车在刚卸完、平好的松土上行驶。看上去好像车子和铺料层是一伙的,一起向前移动,占领下一层的地盘。
适用情况:
进占法:适用于粘性土和大粒径土。如果用后退法,汽车将会在碾压好的粘性土上反复、继续碾压,可能造成弹簧土和剪切破坏,所以应该在刚铺好、还没碾压的松土上卸料。适用于大粒径土(比如块石)的理由是,采用进占法卸料后,推土机平土时是往下推的,比较容易平土;如果用后退法,推土机要在低平台上前后平土,而块石推起来本来就不方便。
后退法:适用于沙土。理由类同上沙土平土比较容易,采用后退法就可以了。
适用情况也不是严格按照上述,主要考虑会不会造成过碾和平土是否容易。
为什么主堆石和次堆石卸料宜采用进占法,垫层料和过滤料宜采用后退法?
堆石料往往含有大粒径块石,施工机械难以将堆石料散开,进占法卸料易将大块石推至铺料前沿的下部,细部粒料填入堆石土上部空隙,使表面平整,便宜车辆通行。
垫层料、过滤料一般粒径较小,教容易摊铺。但是要求级配合理、均匀,如采用进占法卸料会出现大粒径全部滚至铺料底部,出现块石集中,不利于填筑料质量控制,采用后退法可以避免上述问题。
进占法行驶方向(建造师考试)
堆石体填筑可采用自卸汽车后退法(大立教育回答)或进占法卸料,推土机摊平。后退法的优点是汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损;缺点是推土机摊平工作量大,且影响施工进度。进占法卸料虽料物稍有分离,但对坝料质量无明显影响,并且显着减轻了推土机的摊平工作量,使堆石填筑速度加快。
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