路基填筑压实的主要施工机械不包括( )。
路基填筑压实的主要施工机械不包括( )。
A 、压实机械
B 、平整机械
C 、洒水车
D 、钻孔机械
参考答案:
【正确答案:D】
公路路基施工的主要机械有哪些?
常用的土方挖运机械有推土机,铲运机,平地机,挖掘机,装载机,工程运输车辆等。
压路机
(1)挖掘机的特点
效率高、产量大,但机动性较差;适用范围:开挖路堑、填筑高路基等。
(2)铲运机特点
能够完成铲装、运输、卸铺作业,并兼有一定的压实和平整能力;使用范围:主要用于较大运距的土方工程,如填筑路基、开挖路堑和大面积平整场地等。铲运机属于一种铲土、运土一体化机械。本发明的要点,是设计了一个由斗体、铲刃、破土刀、转动挡板、滑动挡板组成的带铲土机构的铲斗和由前支杆、2个侧支杆、挡板支杆组成的支架机构。转动挡板和滑动挡板设置在斗体开口处,两者之间由合页联结,合页的两端出轴插入斗体前端的滑槽内,可沿滑槽移动。铲刃焊固在斗体底的前端,破土刀焊固在铲刃上。支架机构用以控制滑动挡板和转动挡板的升降。本发明结构简单,施工效率高,适用于修河筑坝和水灾后清除淤泥等。
(3)平地机特点
它是一种铲土、运土、卸土能同时进行的连续作业机械;使用范围:
1)从线路两侧取土、填筑不高于1米的路堤;
2)修整路基的断裂面;
3)修刷边坡;
4)开挖路槽和边沟;
5)大面积的场地平整;
(4)装载机的特点
效率较高操作简单,兼有推土机和挖掘机两者的工作能力;适用范围:铲掘、推运、平整、装卸、牵引等。
公路路基路面的施工过程? 要求:至少300字. 用于回答问题,不要太多内容
一、施工准备
开工前首先对水准点、导线点闭合测量并将测量结果报工程师复核,确认后,进行中线测量、坡脚、路堑堑顶、路基用地界桩放样,横断面测量,标明其轮廓并报请监理工程师批准.
二、场地清理及回填
人工配合推土机、装载机及自卸汽车清理地表腐土,砍伐树木、灌木林,挖除树根,拆除砖石及其它砌体结构,将因清理和拆除施工造成的坑穴分层回填并压实,压实度≥90%.对施工范围内冲击过的路床及时进行报验,经监理工程师批准后方可进行下一步施工.表土应和其它挖掘材料分开存放.如果表土被用来修筑路堤斜坡,表土的存放或撒布应在不造成农田污染的地方或在工程师指定的区域上.在存放或撒布之后,表土应平整成平滑表面,不得有杂草、树根、草皮和大石头.若遇软弱土质路基应进行地基加固处理.当地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,当地面横坡陡于1:2.5时,应做特殊处理,防止路堤沿基底滑动.
三、填筑技术要求、材料试验及机械设备
(1)路基填筑前要完成如下几方面的工作:
a、对计划取土场 、路基挖方中的利用方进行土质检验;
b、填土的颗粒分析、含水量、密实度、液塑限、标准击实试验、CBR;
c、进行路基填方试验段施工,路基填方试验段要做好以下工作:
①压实设备的类型;
②最佳组合方式;
③碾压遍数及碾压速度;
④施工机械的施工工序;
⑤每层材料的松铺厚度;
⑥材料的含水量等,并报监理工程师审批.
路基试验段报告经监理工程师批准后,可以按已经完成路基填方试验段的成果进行施工.
(2)土方路基检测项目
土方路基实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率
高速公路
一级公路 连接线
二级公路
1△ 压
实
度(%) 零填及
挖方(m) 0.30 ≥96 ≥95 密度法:每200m
每压实层测4处
0.3~0.80 ≥96 ≥95
填方
(m) 0.80 ≥96 ≥95
0.80~1.50 ≥94 ≥94
>1.50 ≥93 ≥92
3 纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m
测4断面
4 中线偏位(mm) 50 100 全站仪:每200m测4点
5 宽度(mm) 不小于设计 米尺:每200m测4处
6 平整度(mm) 15 20 3m直尺:每200m
测2处×10尺
7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m
测4个断面
8 边坡 不陡于设计值 尺量:每200m测4处
(3)为保证边坡部位的压实度,路基填筑时,每侧应宽填30-50cm,并加强压实,对于不能同时施工的临时间断处,填筑新填筑路段时,应采取挖台阶法施工,并加强碾压.
(4)在路基土石方填筑施工中,路基应设2%的横坡,做好排水工作,避免水对路基的危害.
(5)在工程师检查后对不合格的回填土,彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强.
(6)公路路基施工的主要机械包括推土机、铲运机、挖土机、装载机等,这些机械进场后经监理工程师检查批准后进入现场使用.
四、填土路基施工工艺
合理的土方调配和运土路线是非常重要的.应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线.布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土.
(1)施工程序:基底清理测量放线→填料前基底清理碾压→基底检测→拉运土方分层填筑→推土机摊土整平→压路机碾压→质量检测→下步工序施工.
(2)测量放线:首先放出路基的中心线,每20m一桩,然后在路基两侧适当的位置进行拴桩.再根据每填筑层顶面标高放出每层填筑的边线.边线采用钢钎控制,每20m一桩,桩上必须插红色三角测量旗帜.钢钎长度一般为60cm左右.
(3)虚铺厚度:填料的虚铺厚度一般控制在30cm.虚铺厚度的控制方法采用边桩钢钎挂线的方式.
(4)高程控制:现场施工时,以原地面压实后的高程作为原始高程.一般情况下,路基每填筑三层进行高程检测和核实每层的填筑厚度.同时进行中线偏位的检测,以便在施工过程中随时纠正中线偏差.
(5)上料数量控制:根据每层的虚铺厚度、平均宽度和长度,计算每个断面计划所需的材料用量.
(6)上料:采用自卸汽车进行填料的运输,自卸车尽量采用同一种型号的汽车.自卸车将填料拉运至现场后,按照确定后的卸车间距和车数进行卸车.合理组织车辆和指挥交通,防止运料车辆交通堵塞.严禁同一路段使用不同的取土场的土料进行混填.
(7)整平:为了便于虚铺厚度的控制,整平必须采取边上土边整平的方式.采用推土机进行粗平.在整平过程中,边线采用挂线控制虚铺厚度,同时使边线顺直,坡度一致,满足设计要求.
(8)碾压:浇水符合要求后,采用振动压路机进行第一遍静压,第二、三、四遍采用振动压实,第五遍静压.碾压时先慢后快、由两侧至中间、由低向高,每轴重叠50cm,最大速度不超过4Km/h,碾压时应确保均匀,无漏压、无死角、无明显轮迹.
公路工程施工,可能要用到的主要施工机械有哪些?
旋挖钻旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工工艺.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。冲击钻机泵车混凝土泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。运梁炮车运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能,主要适用于架桥工地、预制梁场等。门式起重机门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。架桥机架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种碎石摊铺机碎石摊铺机是路面施工机械之一。能够将碎石均匀地摊铺在路基上的施工机械。主要由料斗、支承滚轮、滑橇、V形刮板、 加宽侧板和运行轮等组成。沥青摊铺机沥青摊铺机是将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上,并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置(由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成)。沥青混凝土摊铺机沥青混凝土摊铺机。振动压路机振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中,振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。
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