仪表管道采用钢管垂直安装时,其支架间距应为()。

仪表管道采用钢管垂直安装时,其支架间距应为()。

A 、1.00~1.50m

B 、1.50~2.00m

C 、0.50~0.70m

D 、0.70~1.00m

参考答案:

【正确答案：B】

热镀锌钢管支架间距是多少

热镀锌钢管两支架之间距离不大于200mm,头部或者弯管处不大于300mm。

镀锌钢管分冷镀锌管、热镀锌管，前者已被禁用，后者还被国家提倡使用。

热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。

热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。

镀锌管钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。

试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa。

扩展资料：

技术要求

1、牌号和化学成分

镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。

2、制造方法

黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。

3、螺纹及管接头

带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。

钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。

4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。

5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。

6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。

7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。

钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。

参考资料：百度百科-热镀锌管

求管道固定支架的间距和管道热补偿器的做法，急！

选用与安装：

3.1管道最大安装长度计算

有补偿直埋的管道应在二处高固定点，一是在直管段的端部，二是在管道的分支处。长的无分支的直线管道两补偿器之间可以不设固定点，靠管道自然形成的“驻点”即可发挥固定点的作用。驻点是两补偿器之间管道的那个不动点，在管径相同，埋深一致时，驻点与两补偿器间的距离相等。褡补偿器（包括转角处自然补偿器）至固定点之间的距离不得超过管道的最大安装长度Lmax，管道最大安装长度的定义是固定点至自由端（补偿器）的长度，在此长度下产生的摩擦力不得超过管道许用应力下相应的弹性力。

Lmax按下式计算：

常用管道的最大安装长度Lmax见表1。本表已考虑不欢而散16kgf/cm2内压力所产生的环向应力的综合影响。

最大安装长度表：

3.2固定支座的设计计算

上图是具有2个管道分支并在主干线上有一处转角管道平面，补偿器的布置应满足Ln＜Lmax的条件。驻点G1、G2的推力为零，所以此点处不必设置固定支座，但为了防止回填土的不均匀，埋深的不一致和预制保温管外壳粗糙度的不规则等可能会造成驻点的漂移，所以对处于驻点位置的管道分支处G1、G2需设置支座，以G1为例其轴向推力可按下式计算：

F1=Pb2+L2f-0.8(Pb3+L2f)

式中F1-固定支座G1的水平推力，kgf； f-管道单位长度摩擦力，Kgf/m

Pb2-B2膨胀节的弹性力，Kg； Pb3-B3膨胀节的弹性力，Kgf

k2-B2膨胀节的刚度，Kgf/mm；

△L2-B2膨胀节的补偿量，mm；

L2-膨胀节至G1的距离，m；

假如某一分支如自G2接出的分支带有补偿器B。那么G2还受到一侧向推力的作用，如图中的F2（y），当L5很短（实际布置时L5也应很短），那么侧向力F2（y）的大小为：

F2(y)=Pn*A5+Pb5

式中Pn-管道工作压力，Kgf/cm2

A5-B5膨胀节的有效面积，cm2；

Pb5-B5膨胀节的弹性力kgf。

由图还可看出，固定支座G3也驻点位置，从管道和土壤的摩擦力来讲，该点也受到大小相等，方向相反的两个时作用，但应注意到该点同时又受到转角处的盲板力的作用，考虑驻点漂移的影响，固定支座G3的推力

F3=1.2Pn*A4

式中F3-作用在固定支座G3的水平推力，Kgf；

Pn-管道工作压力，Kgf/cm2；

A4-B4膨胀节的有效面积，cm2。

3.3补偿器的选用计算

直埋管道由于土壤摩擦力的影响,实际热伸长量要比架空和地沟敷设的管道热热伸长量要小。

架空和地沟敷设时的伸长量：α·△t·L

直埋敷设时因土壤摩擦力影响的热伸长减少量：

实际热伸长量为：

式中E-钢管弹性模理，kgf/cm2；

α-钢管的线膨胀系数，取0.0133mm/m℃；

△t-管道温差；

A、f-同公式①；

L-两固定点之间的距离（最大安装长度）m。

在实际工作中，直埋管道的热伸长量，采用丹麦摩勒公司的简化算法。

式中符号同以上公式相同。

按②或③式计算出实际热伸长量后，按系列表选用相应的补偿器。

3.4安装

直埋式膨胀节（不包括一次性直埋式）安装时应有两个后年度护圈（如下图），且护圈的壁厚不应小于管道的壁厚，设置护圈1的目的是为管道受热膨胀时，A尺寸范围内有土、砂等进入，图中的各尺寸为：

直埋式波纹补偿器出厂时，所有外露表面已刷防锈漆两遍，直埋式波纹补偿器及其直埋管道的其它要求为：

（1）保温管埋于地下时，四周需用粒度小于20毫米的砂子填充，然后再覆盖原土，填充砂子的厚度不小于200毫米。

（2）保温管顶的埋深一般不超过1.2米，但也尽量不要小于0.7米，，保温管可直接埋在各种管道下面。

（3）如图，除A处外，其余均保温，因管道膨胀时A处不保温并不会造成显著的热损失。也是由于护圈的作用，直埋补偿器可以直埋处于车行道下面。

（4）直埋式补偿器安装不必冷紧，也不必按全线钢管接好后再割下和膨胀节等长管道之后再焊接的方法。使用直埋型膨胀节，不必设导向支架。

（5）安装时要注意保证导流套筒的方向与流动方向的一致。

（6）补偿器内介质应进行除游离氧和除氯离子处理，氯离子含量不得超过25PPm。

（7）补偿器允许不超过1.5倍公称压力的系统水压试验。

（8）补偿器安装完毕进行系统水压试验前，要将管道两端固定，防止内压推力拉伸补偿器。