隧道的火灾特点不正确的是（ ）。

隧道的火灾特点不正确的是（ ）。

A 、火灾多样性

B 、起火点的固定性

C 、燃烧形式的多样性

D 、火灾蔓延跳跃性

参考答案:

【正确答案：B】

隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾，其火灾特点如下。

①火灾多样性。

②起火点的移动性。

③燃烧形式多样性。

④火灾蔓延跳跃性。

⑤火灾烟气流动性。

⑥安全疏散局限性。⑦灭火救援艰难性。所以B项错误。本题答案：B。

练习题：隧道火灾会造成什么危害

从隧道火灾致灾因素、火灾特点、火灾危害性等方面准确分析隧道火灾危险性，对隧道中采取针对性防火技术措施，设置必要的消防应急设施，实施运营消防安全管理，具有重大的现实意义和指导作用。

一、火灾危险性

隧道建筑空间特性、交通工具及其运输方式，不仅决定了隧道火灾危害后果与一般工业与民用建筑火灾之间存在的差别，也决定了不同隧道火灾之间的差异。隧道火灾危害性后果除人员伤亡、直接经济损失外，其特有的次生灾害和间接损失，甚至比前者对社会、生活以及区域经济的影响更为严重。

（一）人员伤亡众多

火灾尤其是长、特长公路隧道内一旦发生火灾，若不能及时发现，及时扑灭，火势就会沿隧道纵向快速蔓延，导致隧道内司乘和工作人员窒息、灼伤、中毒甚至死亡，隧道内火灾常常以造成大量的人员伤亡为结局。

（二）经济损失巨大

隧道火灾还会造成隧道设施的严重毁坏，引起短则数小时，长则数十小时甚至更长时间的道路效能中断，隧道结构破坏、隧道设施设备损坏、交通工具及车载货物严重受损或者被烧毁，造成无法估计的经济损失。

（三）次生灾害严重

隧道火灾引发次生灾害是隧道火灾最为典型的灾害后果。通常隧道火灾发生后会引发交通事故、爆炸、人员中毒等次生灾害。一方面会助长火灾的扩大蔓延，加重火灾危害性后果；另一方面，会打破原有安全疏散、灭火救援和交通控制等秩序，增加安全疏散和灭火救援难度；第三方面，次生灾害的突发性和随机性，会对隧道内的驾乘人员和救援人员构成潜在威胁和突如其来的伤害，可见隧道火灾的危害性十分严重。

2020一级消防工程师《技术实务》每日一练【6.15】

【导读】

1.某建筑地上 16 层，首层至三层为商场，四层及以上为住宅，商场部分每层建筑面积为 4800m2，住宅部分每层建筑面积为 1200m2。该建筑在建造时利用山坡地势条件和屋面层面积优势将三层的屋面层设置为停车场和消防救援操作场地。该建筑室外设计地面标高为-1.2m，首层室内设计地面标高为 0.2m，三层屋面板标高为 16.6m，顶层为平屋面，其标高为 48.8m。下列关于该建筑防火设计的说法中，错误的是( )。

A.住宅部分与商场部分之间的楼板应采用耐火极限不低于 2.00h 的不燃性楼板

B.该建筑应划为二类高层公共建筑

C.住宅部分可采用三层屋面层进行疏散，其疏散楼梯可采用封闭楼梯间

D.商场部分的疏散楼梯应采用防烟楼梯间

2.下列关于厂房建筑层数的说法，不正确的是( )。

A.二级耐火等级的空分厂房最多允许层数为 6 层

B.三级耐火等级的制砖厂可以设置 3 层

C.一级耐火等级的白酒勾兑车间宜设置成单层

D.二级耐火等级的桐油制备厂房不能设地下、半地下室。

3.下列建筑中当其楼梯间的前室或合用前室采用敞开阳台时，楼梯间可不设置防烟系统的是( )。

A.建筑高度为 56m 的医院住院部

B.建筑高度为 54m 的戊类厂房

C.建筑高度为 98m 的高层单元式住宅楼

D.建筑高度为 63m 的高层办公楼

4.下列关于隧道内消防用水量和火灾延续时间的说法，错误的是( )。

A.消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定

B.一类隧道的火灾延续时间不应小于 4.00h

C.二类隧道的火灾延续时间不应小于 3.00h

D.三类隧道的火灾延续时间不应小于 2.00h

5.某电影院观众厅，设计容纳人数为 2400 人，按 2min 内人员安全疏散的原则设计该建筑的安全疏散，每股人流的通行能力为 45 人/min，每股人流的宽度取值 0.55m。则该剧场每个疏散门的最小净宽度应为( )。

A.1.65 B.2.25 C.2.15 D.1.95

【参考答案及解析】

1.【答案】D。解析：住宅部分和非住宅部分的安全疏散、防火分区和室内消防设施配置，可根据各自的建筑高度分别按照规范有关住宅建筑和公共建筑的规定执行，商场部分的建筑高度为 18m，可不采用防烟楼梯间。

2.【答案】D。解析：二级耐火等级的丙类厂房可以设置在地下或半地下，每个防火分区的面积不应大于 500m 2 。

3.【答案】C。解析：建筑高度不大于 50m 的公共建筑、厂房、仓库和建筑高度不大于 100m 的住宅建筑，当其防烟楼梯间的前室或合用前室符合下列条件之一时，楼梯间可不设置防烟系统：

1、)前室或合用前室采用敞开的阳台、凹廊2)前室或合用前室具有不同朝向的可开启外窗，且可开启外窗的面积满足自燃排烟口的面积要求。

4.【答案】B。解析：隧道内的消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定，一二类隧道的火灾延续时间不应小于 3.00h，三类隧道的火灾延续时间不应小于 2.00h。

5.【答案】A。解析：对于剧场、电影院、礼堂，为保证安全疏散，应控制通过每个安全出口的人数，即每个疏散出口的平均疏散人数不应超过250 人当容纳人数超过 250 人时，其超过 2000 人的部分，每个疏散出口的平均疏散人数不应超过 400 人，则该电影院最少需设置的疏散门数量为：2000/250+ ( 2400-2000 ) /400=9 个 ， 每 个 门 的 平 均 疏 散 人 数 为2400/9=267 人，267/(2×45)=2.97 股，向上取整为 3 股，按 3 股人流通行能力计算疏散宽度，即每个出口所需的最小净宽度为 0.55×3=1.65m。

隧道中有哪些火灾隐患？

据国际消防技术委员会近期对多国隧道检查发现，当前不少隧道由于设计和管理差错，存在以下火灾隐患： 通风排气道少。隧道内通风排气道少，必然通风不畅，温度上升快，许多有害气体都滞留在隧道内，不但伤害人体健康，还易发生火灾和爆炸，造成重大损失。 缺少紧急进出口通道。当前各国隧道的外观比较优美，结构各不相同，高度和密度也各异，但都缺少紧急进出口。不少公路隧道只能从两端进出，地铁隧道也只能从车站进出。有些隧道虽有少量进出口道，但标志不醒目，或者被堵塞作为他用。一旦发生火灾等灾难，不但消防和救护车辆无法迅速到达现场，遇难者也难以顺利逃出，必然造成重大灾难。 防火救护设备少。不少隧道内缺少灭火水源和灭火器，消火栓间隔太远，救护工具也很少。一旦发生火灾等灾难时，现场人员无法及时灭火救灾。 通过隧道中运输的危险物品多。隧道中经常通过运输化学物品和多种易燃易爆物品的车辆，由于通风不畅，许多有害物都滞留在隧道中，遇到高温和明火，极易发生火灾和爆炸。 另外还有许多人们不重视或不了解的危险因素。如通过隧道运输的面粉、咖啡粉和牛奶粉等有机物粉末与隧道中灰尘混合后，遇到高温或明火时，同样会发生爆炸。