水泥混凝土路面抗滑构造深度检测应采用()。

水泥混凝土路面抗滑构造深度检测应采用()。

A 、铺砂法

B 、3m直尺法

C 、贝克曼法

D 、环刀法

参考答案:

【正确答案：A】

水泥路面抗滑性能应采用什么方法检测

见《公路路基路面现场测试试验规程》。对水泥路面抗滑性能采用的方法有下面几种：

1、T 0964摆式仪测定路面摩擦系数试验方法；

2、T 0965单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法；

3、T 0967双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法；

4、T 0968动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法。

其中1、4是测定顺路线方向测定路面摩擦系数的；

2、3是测定路面横向切力的（对路面横坡设计有指导性作用）。

水泥混凝土路面检测厚度和强度各用什么标准

水泥混凝土路面的检验

（一）主要检验内容

主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

（二）水泥混凝土面层实测项目

（1）弯拉强度：各级公路的弯拉强度应在合格标准之内，按水泥混凝土弯拉强度评定标准检查。

（2）板厚度：按路面结构层厚度评定标准检查，每200m每车道检测2处。

（3）平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除高速公路一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测，半幅车道板带每200m检测2处×10尺，最大间隙为5mm.

（4）抗滑构造深度：用铺砂法进行检测，每200m检测1处。

（5）相邻板高差：抽量为每条胀缝检测2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条检测2点。

（6）纵横缝顺直度：纵缝20m拉线，每200m检测4处；横缝沿板宽拉线，每200m检测4处。

（7）中线平面偏位：用经纬仪进行检测，每200m检测4点。

（8）路面宽度：各级公路的路面宽度的允许偏差为+20～-20mm.每200m检测4处。

（9）纵断高程：用水准仪进行检测，每200m检测4个断面。

（10）路面横坡：用水准仪进行检测，每200m检测4个断面。

路面抗滑能力的测定常用哪四种方法？

路面抗滑性能检测方法路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力。通常抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。影响抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。抗菌素滑性能测试方法有：制动距离法、偏转轮拖车法（横向力系数测试）、摆式仪法、纹理深度测试法（手工铺砂法、电动铺砂法、激光构造深度仪法）。路面抗滑性能测试方法比较测 试方 法测 试指 标原理特 点 及 适 用 范 围制动距离法磨擦系数f以一定速度在潮湿路面上行驶的4轮小客车或轻货车，当4个车轮被制动时，测试出从车辆减速滑移到停止的距离，运用动力学原理，算出磨擦系数。测试速度快必须中断交通。摆式仪法磨擦摆值BPN摆式仪的摆锤底面装一橡胶块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的磨擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆一定高度。表面磨擦阻力越大，回摆高度越小（即摆值越大）。定点测量原理简单，不仅可以用于室内，而且可用于野外测试沥青路同及水泥砼路面的抗滑值。手工铺砂法及电动铺砂法构造深度TD（mm）将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。定点测量原理简单，便于携带，结果直观。适用于沥青路面及水泥砼路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度，排水性能及抗滑性。激光构造深度测试法构造深度TD（mm）中子源发射的许多束光线，照射到路表面的不同深度处，用200多个二极管接收返回的光束，利用二极管被点亮的时间差算出所测路面的构造深度。测试速度快适用于测定沥青路面干燥表面的构造深度，用以评价路面抗滑及排水能力，但不适用于较多坑槽或裂缝过多的路段。磨擦系数测定车测定路面横向力系数横向力系数SFC拖车上安装有两只标准试验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转一定角度。汽车拖拉以一定速度在潮湿路布行驶时试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮胎上的载重，即为横向联合向摩阻力系数。测试速度快用于以标准的磨擦系数测试车测定沥青或水泥砼路而后横向力系数结果可作为竣工验收或使用期评定路面抗能力使用。沥青路面抗滑性能标准