判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。

判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。

A 、分界相对含水量

B 、分界稠度

C 、路基临界高度

D 、路基土干密度

参考答案:

【正确答案：C】

用于判断路基土干湿状态的指标是什么

土的含水量

如果土地含水量少，土地颜色就会是浅色的处于干的状态。如果土地含水量多，土地颜色就会是深色的处于湿的状态。

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基土壤顾名思义即是用来做路基的土壤。

路基干湿类型确定方法有哪些

在交通运输工程中，一般以路槽底面以下80cm内的平均稠度与分界稠度作比较，来确定路基干湿类型。指不利季节路基湿度最大时，路槽底面以下80cm深度内上的平均稠度。

分界稠度指土的液限与天然含水量之差和塑性指数之比。分界稠度为干燥、中湿、潮湿和过湿四种状态下分界点处的稠度值。

扩展资料

路基的强度与稳定性，同路基的干湿状态有密切关系，并在很大程度上影响路面结构设计。为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态。过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。

原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

参考资料来源：百度百科-路基干湿类型

参考资料来源：百度百科-分界稠度

参考资料来源：百度百科-路基稠度

公路路基基础知识

公路的路基指的是公路的路面基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为路面铺设及行车运营提供必要条件，并承受机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

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扩展资料

路基压实度是以标准击实试验法测定的最大干容重为依据，采用现场压实干容重与标准击实试验的最大干容重之比表示。

标准击实试验法分轻型与重型两种。轻型击实试验法锤重2.5公斤,落高30厘米，适用于一般公路。重型击实试验法锤重4.5公斤,落高45厘米，单位击实功为轻型的4.5倍，适用于重要公路。

石质路基修筑包括石方路堑和填石路堤修筑。石方路堑用爆破方法开挖，路堑强度一般能符合要求。但路基表面应有一定的路拱和平整度，可筛选开山石碴做整平层。边沟应修整或浆砌成型以利排水。

严重风化岩类和泥质页岩路基，其路肩和边沟均应作防渗处理。填石路堤要求填筑的大小石块尽可能互相嵌挤稳定，在不能保证分层碾压条件下，可先开放行车，待路基稳定后再铺筑路面