城市快速路不应采用（ ）水泥。

城市快速路不应采用（ ）水泥。

A 、道路硅酸盐

B 、硅酸盐

C 、普通硅酸盐

D 、矿渣

参考答案:

【正确答案：D】

路面工程的混凝不宜选用什么类的水泥?

以下是混凝土路面水泥要求：城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。

火山灰质硅酸盐水泥，粉煤灰硅酸盐水泥不能用，而不是不宜。

补一个分类你所说的6种只是其中一个说法：

水泥按用途及性能分为：

(1)通用水泥: 一般土木建筑工程通常采用的水泥。通用水泥主要是指：GB175—2007规定的六大类水泥，即硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。

(2)专用水泥:专门用途的水泥。如：G级油井水泥，道路硅酸盐水泥。

(3)特性水泥:某种性能比较突出的水泥。如：快硬硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、膨胀硫铝酸盐水泥。

城镇道路水泥混凝土路面主要原材料的选择要点是什么

城镇道路水泥混凝土路面主要原材料的选择要点：

（一）城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。

（二）粗骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求，粗骨料宜使用人工级配，粗骨料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19.0mm。

（三）宜采用质地坚硬，细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求。使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

（四）外加剂应符合国家现行《混凝土外加剂》GB8076的有关规定，并有合格证。使用外加剂应经掺配试验，确认符合国家现行《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定方可使用。

（五）钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和现行国家标准规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。传力杆（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。

（六）胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

水泥混凝土能用于高速公路的基层吗?如不能，为什么？

这是市政上的问题

咱们国家路面等级分为四级 快速路 主干路 次干路 支路 快速路、主干路为高级路面 这跟他的实用功能有关，高速公路就是快速路范畴，它完全为交通功能服务，是实现长距离、快速交通的 主要道路它的使用寿命年限为30年——15年（根据材料不同），快速路的基层，是承重层，承受车辆荷载竖向力，材料一般采用无机结合料（用于牛逼路面的基层）或级配材料（次干路等基层）

可以肯定的说水泥混凝土是不适用于高速公路的基层，首先造价太高，其二，整体性不好，易裂，影响面层，第三，不利于修补