高架桥墩最常用的形式是（ ）。

高架桥墩最常用的形式是（ ）。

A 、倒梯形

B 、T形

C 、双柱式

D 、Y形

参考答案:

【正确答案：B】

高架桥下有路用什么型桥墩安全

双柱墩比较安全。理论上讲几个支点包围的面积越大越稳定。

高架桥下采用独墩，可以为地面提供更多的空间作为地面车道。但是若上方桥梁严重偏一边超载时，容易造成桥梁偏转倾覆。因为：

1、设计采用独墩，定性分析不如双墩稳定。

设计富余量 按照材料、荷载、结构安全系数来粗粗推算估计也只能2倍，3倍荷载肯定是受不了的。 这好比一个人可以挑100斤走远路，但偶尔也可以挑起150斤，但只能挑起来一下就放下了，突然间给他加到200斤的担子，哪一定会压垮的，搞不好脊柱都要断了！

2、国内这些年超载形势是很清楚的。 桥梁除了安全，毕竟还有经济性要求，桥梁不可能无限加大设计富余量。好比防弹衣标准是防一般枪弹，你提出要防火箭弹，有必要么，有经济条件配得起么？

3、油价高、过路费贵、运费低，运输企业是要赚钱的，要赚钱就得超载。

桥梁和人一样长期超负荷工作是有疲劳强度的。本来挑100斤的，偶尔150斤也能上肩，但长期挑140斤，时间长了偶尔150斤也承担不了了！

无法治理严重超载的情况下，设双柱墩比较安全。

什么叫高架桥？

一种桥梁,尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。

高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。另外在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，每多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时常作成肋式或箱形截面（见实腹梁桥）。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。 城市高架线路桥的桥墩布置和形式好坏，直接影响交通和美观，常选用柱式、桩式、刚架式和薄壁式墩。柱式桥墩铰粗大，一般设一根，呈单柱式墩，其截面有矩形、圆形、椭圆形或具有棱角的多边形。桩式桥墩较纤细，多根并列，桩顶用楣梁连接形成刚架式墩。桩可以是铅直的或斜置的，楣梁可以外露或出于美观需要而隐蔽于上部结构之内。薄壁式桥墩宽度大（横桥方向）而厚度小；它的外观立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部结构。