下列泵送混凝土配合比设计错误的是（）。

下列泵送混凝土配合比设计错误的是（）。

A 、入泵坍落度为150mm

B 、用水量与胶凝材料总量之比为0.5

C 、泵送混凝土的胶凝材料总量为360kg/m³

D 、用水量与胶凝材料总量之比为0.7

参考答案:

【正确答案：D】

墙根用涨缝板防冻吗

建筑施工防冻胀措施

建筑工程施工防冻措施

发布时间: 2011-01-20 10:24

一、混凝土施工后采取什么方法措施防冻

如果气温不会低于零度（浇筑后一周以上期间），做好混凝土保温即可。如果在负温下（最低温度低于零下5°C）环境浇筑混凝土，需要注意的主要是早期混凝土防冻。防冻需要从两个方面操作：

1．使用防冻剂：防冻剂可以大幅度降低拌合水的冰点，防止在塑性状态和早期混凝土内部水分结冰膨胀，冻伤混凝土。防冻剂对混凝土强度性能没有明显危害，但有些防冻剂含尿素，混凝土会长期释放氨味，需要特别注意。

2．保温：尽可能使用胶合板、木板等具有一定保温作用的模板，用保温材料如棉被、草帘或泡沫保温板等覆盖暴露混凝土表面和包裹钢模板，使混凝土强度较快发展。冬季施工最好使用早强型硅酸盐或普通硅酸盐水泥，因为强度发展快，水化热相对较高。不过只要做好保温，什么水泥都可以使用，强度发展慢些，对防止热应力裂缝更好。在最低温度2°C环境，浇筑混凝土可以不使用防冻剂，但必须做好保温，并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低，需要加强混凝土保温隔并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低，需要加强混凝土保温隔冷。混凝土冬季施工方法 为了提高混凝土的出机口温度，应优先考虑拌和水加热，如不满足要求才考虑骨料加热；水泥不能直接加热。 对拌和水加热时，水温不宜超过60℃，如超过60℃，应改变加料顺序：将骨料与水先拌和、然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。 对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oC。采用蒸汽加热时，粗骨料可直接加热，但不能影响混凝土的水灰比。 混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗，拌和时间应比一般季节延长50％左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数，最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用蒸汽或热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。 冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在－10℃ 以上，暖棚法适用于气温在一10℃以下。 蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面 要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它和混凝土坝的表面保护，在形式上是一致的；但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝，它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。 暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚，棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热，使棚内温度保持在0～5℃左右。 暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。 绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承，高～。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖，并用麻袋片包草垫保温。 组装式暖棚，其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大，支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。 装配式暖棚，主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。 综上所述混凝土冬季施工根据不同的温度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化，来满足混凝土施工质量标准。

二、混凝土掺防冻剂施工方法

混凝土作为一种经济耐久的建筑结构组成部分，要能在高温及低负温等各种环境中施工，砼外加剂起着不可替代的作用。

1.特点与原理：

减水剂主要功能是减水增强作用，但对需要冬期施工的工程则需要砼防冻剂。砼防冻剂的特点是适用范围广，从0℃-30℃均可使用。使用区域为我国的华北、东北、西北地区及冬期气温在负温以下的其它地区。它采用功能复合的原理，集减水、早强、防冻、防腐、引气、调凝等功能于一身。从外观上可分为水剂和粉剂，从品质上可分为氯盐型、氯盐阻锈型、无氛低碱型从性能上可分为早强型、缓凝型、泵送型等。现已成为系列产品，可以满足现场搅拌及预拌砼在不同结构工程冬期施工的需要，简化了施工工艺，废除了过去现场施工用大缸等容器配制溶液并分别加人砼的繁琐做法，同时也避免了工地上发生误将亚硝酸钠当食盐的意外事故。砼防冻剂的应用机理是:水泥在搅拌过程中，由于各种物理、化学力的作用而产生了絮凝。絮凝结构包裹着很多拌和水，从而降低了新拌砼的和易性，由于砼防冻剂对水泥颗粒的分散作用、引气作用、早强促凝作用以及降低冰点作用，使得砖的絮凝结构被打散，絮凝结构里的水被释放出来，均匀地分布在互相封闭的微气孔中，从而降低了砼的用水量及冰点，也减少了负温下砼的结冰量，使得砼在较低温度下仍能继续水化，增加强度。即使在砼负温受冻情况下，水转换成冰时，也是以极细的微冰量状态出现，并均匀地分布在上述砼的互相封闭的孔隙中，一般不会产生迁移和积聚，故不会形成大的冰晶，所以不会对砼产生冻胀破坏。在转入正温后，融解的冰晶为水泥颗粒的继续水化创造了有利的条件，使得砼强度得以继续增长。所以掺人防冻剂的砼具备了既有在负温条件下，使砼免遭冻害的特性，又有使砼在转人正温后，强度继续增长的功能，故能确保冬期施工砼的质量。

2．适用范围及使用选择

砼冬期施工及用量选择应根据砼防冻剂的类别选择使用

氯盐类防冻剂:

用氯盐(氯化钙、氯化钠)作防冻组分的防冻剂，可用于无筋砼工程。

氯盐阻锈类防冻剂:

用氯盐与阻锈剂(亚硝酸钠等)作防冻组分的防冻剂可用于钢筋砼工程，但不得用于下列结构的钢筋砼。

1)相对湿度大于80%环境中使用的结构，处于水位升降部位的结构，露天结构或经常受水淋的结构。

2)与镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，以及有外露预埋铁件而无防护措施的结构。

3)与含有酸、碱或硫酸等侵蚀介质相接触的结构。

4)经常处于环境温度为60 ’C以上的结构。

5)使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝配筋的结构。

6)给排水构筑物薄壁结构、中级和重级工作制吊车的吊车梁、屋架、落锤或锻锤基础等结构。

7)电解车间和距高压直流电源100m以内的结构。

8)靠近高压电源，如发电站、变电所的结构。

9)预应力砼结构。

10 )含有活性集料的砼结构。

无氯盐类防冻剂：

是用非氯盐类材料作防冻组分的防冻剂。

可用于钢筋砼工程和预应力砼工程。但有以下防冻组分材料的防冻剂不得用于以下结构。

1)硝酸盐 、亚硝酸盐、碳酸盐类外加剂不得用于预应力砼工程，以及镀锌钢材或与铝铁相接触部位的钢筋砼结构。

2)含有六价铬盐、亚硝酸盐等有毒防冻剂，严禁用于饮水工程及食品接触的部位。

冬期施工的砖结构工程，应根据砖防冻剂的品种，选择砼防冻剂的用量。当采用单体防冻组分时，防冻剂最大掺量不得大于以下规定:

1）氯盐类掺量不得大于拌和水用量的7%亚硝酸钠、亚硝酸钙、硝酸钠、硝酸钙掺量均不得大于水泥重量的5%尿素的掺量不得大于水泥重量的4%。碳酸钾掺量不得大于水泥重量的10%。

2）当使用复合组分的砼防冻剂时应根据产品说明书上规定的温度、掺量及工艺要求进行选择，严禁随意调整掺量。

3 破掺防冻剂的施工程序

1）配合比确定

搅拌施工前工长应根据砼结构工程情况提前向试验室提出配合比委托单，并将工程部位、工程量、质量要求及现场材料情况提供给试验室。试验室按工长提出的工艺要求，选择防冻剂进行试配，并根据试配结果签发砼施工配比单，作为施工依据。

2）施工准备

工厂接到试验室签发的配比单后，应根据配比单提出的防冻剂品种、掺量，安排专人负责防冻剂的计量工作。

3）当防冻剂为粉剂时

应采用按每盘砼掺量称量较小包装(纸袋、塑料袋均可)，以便施工时掺用。称量误差为士2%。包好后放相关地点挂牌妥善保管。

4）当防冻剂为水剂时

首先应检验防冻剂的固体含量(烘干法)，然后根据防冻剂固定含量百分率计算出每盘砼应掺加的防冻剂。并选择适宜的容器(量杯、特制公升容器)，经复核计量无误后，交给专人保管备用。

5）掺防冻剂砼的搅拌

搅拌砼前质量检查员和试验员应检查后台准备情况是否与规范规定和配比单所要求材料相符，并对计量器具进行检查，以保证原材料计量准确，同时安排专人负责防冻剂的投放。掺防冻剂的砼搅拌时间应比平常规定要求延长50%或按有关规范和要求执行。质量检查员或试验员应经常检查后台的材料与计量情况。

6）砼的养护与拆模

砼浇筑完毕后，如果是冷砼，则可不进行保温养护如选择综合蓄热法，则应根据冬期施工热工计算的要求对砼进行保温养护和测温，以防砼受冻。同时比常温养护应至少多制作两组同条件养护的试块，一组用于检验受冻时的砼临界强度另一组用于检验负温转常温养护28d的砼强度。同条件养护试块应与砼结构同等条件养护。在未接到试验室拆模通知单和撤除保温通知单前，任何人不得擅白拆模和撤除保温措施。

4.防冻剂质f标准

1）通过检验掺防冻剂砼的性能作为砼防冻剂的质量标准。

2）砼防冻剂购进时，须附带建设行政主管部门颁发的准用证及产品合格证，有质检部门的检验报告，缺少其中之一的，施工单位不得购进，使用部门可以拒绝使用。购进的防冻剂，必须分类挂牌堆放，并有专人保管，以防弄错。

3）砼防冻剂进场后，应按以下程序进行检查：

首先核对包装标识是否为工程所需的品种，然后检查产品合格证是否与包装标识相符，再根据产品合格证提出的指标进行抽样。抽样应从不少于5袋(桶)中抽出2 kg-3 kg样品混合均匀后送试验室检验其匀质性等指标。

当对来样有怀疑或试验室检验不合格时，应立即通知厂家共同取样送省级以上检验机构进行全面检验，当检验结果不合格时，该批防冻剂应做退货处理，不得在工程中使用。

搅拌袋出液口管路加粗的原因

搅拌袋出液口管路加粗的原因

（1）操作人员精力不集中。输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2—3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵、正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。

（2）泵送速度选择不当。泵送时速度的选择很关键，操作人员不能一味的图快，欲速则不达。首次泵送时由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的坍落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。

（3）余料量控制不当。泵送时操作人员须随时观察斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的坍落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。

（4）混凝土的坍落度过小时采取措施不当。当发现有一斗混凝土的坍落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从斗料底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。

2.管道连接原因导致的堵管

管道接法错误很容易导致堵管。接管时应遵循以下原则：管道布置时应按最短距离、最少弯头和最大弯头来布管，尽量减少输送阻力，也就减少了堵管的可能性。

泵出口锥管处，不许直接连接弯管，至少应接入一段直管后，再接弯管。泵送中途接管时，每次只能加接一根，且应用水润滑一下管道内壁，并排尽空气，否则极易造成堵管。

垂直向下的管道，出口处应装设防离析装置，预防堵管。高层泵送时水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15%，且应在水平管路中接入管路截止阀。

停机时间超过5min时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管，弯曲半径应大于500mm。

3.混凝土或砂浆的离析导致的堵管

混凝土或砂浆遇水时，极易造成离析。有时在泵送砂浆时便发生堵管现象，就是因为砂浆与管道中的水直接接触后，砂浆离析而引起的。

预防办法是：泵前用水湿润管道后，从管道的最低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或者在泵水之后泵送砂浆之前，放入一海绵球，将砂浆与水分开。泵送完毕清洗管道时，也要放入一海绵球，将水与混凝土分开，否则极易造成堵管。

4.局部漏浆造成的堵管

由于砂浆泄漏掉，一方面影响混凝土的质量；另一方面漏浆后，将导致混凝土的坍落度减小和泵送压力的损失，从而导致堵管。漏浆的原因主要有一下几种：

（1）输送管道接头密封不严。输送管道接头密封不严，管卡松动或密封圈损坏而漏浆，此时应紧固管卡或更换密封圈。

（2）眼镜板和切割环之间的间隙过大。眼镜板和切割环磨损严重时，二者之间的间隙变大。当间隙大于10%时，须通过调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环之间的间隙；若已无法调整，应立即更换磨损件。本办法适用于“S”阀系列混凝土泵。

（3）混凝土泵活塞磨损严重。操作人员应经常观察水箱中的水是否浑浊，有无砂浆。一旦发现水已浑浊或水中有砂浆，表明混凝土活塞已经磨损，此时应及时更换活塞，否则将因漏浆和压力损失而导致堵管，同时还会加剧活塞和输送缸的磨损。

（4）因混凝土输送缸严重磨损而引起的漏浆。若每次更换活塞后，水箱中的水很快就变浑浊，而活塞是好的，则表明输送缸已磨损，此时需更换输送缸。

5.不合格的泵送混凝土导致的堵管

用于泵送的混凝土必须符合泵送混凝土的要求，并不是所有的混凝土都可以拿来泵送，非合格的泵送混凝土将加剧泵机的磨损，并经常出现堵管、爆管等。

（1）混凝土的坍落度过大或过小。混凝土坍落度的大小直接反映了混凝土流动性的好坏，混凝土的输送阻力随着坍落度的增加而减小。泵送混凝土的坍落度一般在8~300px范围内，对于长距离和大高度的泵送一般需严格控制在375px左右。坍落度过小会增大输送压力，加剧设备磨损，并导致堵管。坍落度过大高压下混凝土易离析而造成堵管。

（2）含砂率过小、粗骨料级配不合理。细骨料按来源可分为：河砂、人工砂（即机制砂）、海砂、山砂，其中河砂的可泵性最好，机制砂的可泵性最差。细骨料按粒径可分为：粗砂、中砂、细砂，其中中砂的可泵性最好。粗骨料按形状可分为：卵石、碎石，卵石的可泵性好于碎石。骨料的最大粒径与输送管道的最小口径也有关系，卵石的最大粒径应小于1/3口径，碎石的最大粒径应小于1/4口径，否则也易引起堵管。由于材料的不同，细骨料的含量（即含砂率）、粗骨料的级配都存在一个最佳值。通常情况下含砂率不宜太低，应大于40%，大粒径粗骨料的含量不宜过高。合理地选择含砂率和确定骨料级配，对提高混凝土的泵送性能和预防堵管至关重要。

（3）水泥用量过少或过多。水泥在泵送混凝土中，起胶结作用和润滑作用，同时水泥具有良好的保水性能，使混凝土在泵送过程中不易泌水，水泥的用量也存在一个最佳值。若水泥用量过少，将严重影响混凝土的吸入性能，同时使泵送阻力增加，混凝土的保水性变差，容易泌水、离析和发生堵管。另外水泥用量与骨料的形状也有关系，骨料的表面积越大，需要包裹的水泥浆也应该越多，相应地水泥的含量就越大。因此合理地确定水泥的用量，对提高混凝土的可泵性、预防堵管也很重要。

（4）外加剂的选用不合理，使混凝土的可泵性和流动性变差，从而导致堵管。

堵管避免方法

影响混凝土可泵性的主要因素有：水泥及掺合料、外加剂的品种，坍落度，骨料级配、形状和粒径，以及配合比等。

在确定泵送混凝土配合比时，要考虑到管道压送的特点，在水泥用量、坍落度、坍落度损失、凝结时间、砂率等方面进行处理。同时必须针对容易诱发泵管堵塞的原因，以预防为主，减少泵管堵塞发生。

1.混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、网片及输送管的壁等直接与混凝土接触部分。

2.混凝土的供应，必须保证输送混凝土的泵能连续工作。在泵送过程中，受料斗内具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。

3.输送管道要平直，转弯缓，接头严密，严防泵管接头处漏浆。

4. 泵送混凝土前，先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆。

5. 开始泵送时，混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度先慢后快，逐步加速。同时观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。

6.泵送混凝土时，活塞保持最大行程运转。

7. 合理安排各个阶段施工时间，及时洗泵。

8.适当调整混凝土的坍落度，适当添加泵送剂等添加剂改善混凝土的和易性及流动性。如果需要暂停施工的，可以添加缓凝剂（如果温度和施工可以）。

9.在安排泵送前，应到现场观察地形、水平距离以及垂直高度等泵送条件，选择合适混凝土泵，以免选用泵送压力达不到要求的混凝土泵，造成泵送过程中堵泵与爆管，输送管尺寸要根据粗集料等要求选取规格，以免选择不当造成堵管。还是要排列各个泵管的位置，尽量减少弯头的数量。

10.环境温度过高时，混凝土极易出现水分蒸发，极易造成堵管，应用草袋、布袋等吸水后将输送管覆盖起来，并及时浇水降温，保持泵送的连续性；环境温度过低时，混凝土流动性变差，易造成堵管，应当给输送管采取保温措施。

11.在浇筑后洗管时不能直接打水，一定要用专用球，不然泵管里面都是砂和石子，下次浇筑容易堵管。

堵管处理措施

当输送管被堵塞时，采取下列方法排除：

1.重复进行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。

2.用木棍敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击粉后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞。

3.当上诉两种方法无效时，在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前先排除管内空气后，方可拧紧接头。