关于水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。

关于水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。

A 、模板的选择应于摊铺施工方式相匹配

B 、摊铺厚度应符合不同的施工方式

C 、常温下应在下层养护3d后方可摊铺上层材料

D 、运输车辆要有防止混合料漏浆和离析的措施

参考答案:

【正确答案：C】

安徵省二级建造师继续教育试题

2015年二级建造师《市政工程》选择题专练

单项选择题(共50题，每题1分。每题的备选项中，只有l个最符合题意)

1 混凝土拌合物坍落度的检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于( )次。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：B【国生教育】

2 土路基填土宽度应比设计宽度宽( )。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

参考答案：D

3 热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开( )以上。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

参考答案：C

4 下列关于改性沥青混合料拌合时间的说法中，错误的是( )。

A.根据具体情况经试拌确定

B.以沥青均匀包裹集料为度

C.每盘的生产周期不宜少于35s

D.拌合时间应适当延长

参考答案：C

5 水泥混凝土面层组成材料中，粗集料最大粒径为()mm。

A.31.5

B.30

C.40

D.25

参考答案：A

参考解析：

一般来说粗集料最大粒径越大，抗压强度和抗折强度越高。但实践证明超过31.5ram后，抗压强度提高，但抗折强度降低。原规范所说的为圆孔筛40ram。新规范指的是方孔筛。混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度(直角棱柱体小梁：l50mm×150mm×550ram)做配合比设计，以抗压强度(标准试件尺寸，l50ram×150ram×l50mm)做强度检验。根据不同摊铺方式和粗集料的种类有所不同，拌和物摊铺坍落度取值范围为0～65ram。应严格控制水灰比，最大水灰比不应大于0.48。单位水泥用量一般不应小于300k9/m³。当粗细集料均干燥时，混凝土的单位用水量，采用碎石为l50-160k9/m’砾石为145～155k9/m³粗集料最大公称粒径，碎石不应大于31.5ram，碎砾石不应大于26.5mm，砾石不宜大于19mm。混凝土的砂率，应根据砂的细度模数和粗集料种类从规范中查表取值，取值范围为28%～42%。选定砂率并经试配，确定拌和物的理论配合比，在施工时，根据现场集料的含水率，换算成施工配合比。根据不同要求。可选用适当的外加剂。

下面关于水泥混凝土面层冬期施工说法正确的有()。

A,B,E

答案解析：

本题考查的是冬、雨期施工质量保证措施。选项C的正确说法是不得加热水泥；选项D的正确说法是拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。

水泥混凝土路面不适合大型机械化施工是正确还是错误？

水泥混凝土路面不适合大型机械化施工是错误的，现在的水泥混凝土路面从路基的平整及碾压，到混凝土路面的混凝土搅拌、运输、摊铺、振捣、找平、养护等都是适合大型机械化施工的，因此上术表述是错误的。

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。

混凝土路面施工的一般工序是:①安装边模、接缝嵌条、传力杆和钢筋网等②拌和混凝土混合料并运至工地③摊铺与振捣混凝土混合料④整平混凝土表面并刷毛或刻防划滑小槽(见图6、图7)⑤养生与填缝。另外还有试用真空吸水、振动碾压等工艺于混凝土路面施工中。

在早年混凝土路面的施工使用钢制轨模，它一方面作为边模，一方面又可供具有钢轮的混凝土拌和机、运料车、摊铺机和振捣机等行驶操作。20世纪40年代，一些工业发达国家混凝土路面施工已全盘机械化，从基础整形、轨模安装与拆卸、混凝土拌和、摊铺、捣实与整面,直到切缝、填缝与养生等工序，都使用专门机械,进行流水作业。

1960年出现了滑模式水泥混凝土路面铺筑机(见水泥混凝土路面铺筑机械)，机尾两侧装有模板随机前进，摊铺、振捣、整面与刻槽等作业顺序完成，成型的路面即在机后延伸出来。另外还有一种混凝土路面联合铺筑机，它行驶一次即能使路基成型，并摊铺、压实基层，再于其上铺筑混凝土板。