路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。

发表时间：2024-07-22 21:57:57 来源：网友投稿

路堤填筑前应通过取土试验确定填料最小强度和（）。

A 、最大粒径

B 、平均粒径

C 、CBR 值

D 、松方系数

【正确答案：A】

用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

一、采用冲击压实法可成倍地提高路基的CBR值，冲击压实过程中注意随时洒水，以保证填筑层表面不产生浮土，是提高CBR值的关键；

二、按公路等级和路基填筑层位试验确定路基填料，当路基填土法（换用砂、砂砾、碎石等CBR值较高的材料）或掺加无机结合料（石灰粉、水泥等固化材料）进行加固处理，以保证填料的CBR值达到“规范”要求，确保路基强度。

因地制宜合理确定填筑方案；用强度较高的填料换填强度较低的填料或掺加无机结合料，提高路基CBR值。

高速公路填石路基强度不小于15MPa，最大粒径不宜大于层厚的2／3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料粒径不得大于l0cm，其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不得大于15cm。

高速公路土石混合料中石料强度＞20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3；当石料强度＜15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

扩展资料

施工要求

(1)基层处理时，其承载力应满足设计要求在非岩石地基上填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实千密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

参考资料来源：百度百科-路基

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