如下图所示：C 的总时差为（ ）。

如下图所示：C 的总时差为（ ）。

A 、1

B 、2

C 、3

D 、4

参考答案:

【正确答案：A】

某工程双代号时标网络计划如下图所示（单位：天），其中工作C的总时差为（）天 请写出详细步骤

C工作的总时差为3天，

用定义：C工作的总时差等于它紧后工作的总时差和C工作与它紧后工作的自由时差所得之和的最小值。

C工作的紧后工作H的总时差为2，而它本身的自由时差为1，所以它的总时差为3

这题是不是有问题

这是一道往年真题，我感觉问题很大，发表一下自己的观点，不足之处，请斧正！ 已知工作A的紧后工作是B和C，工作B的最迟开始时间为14，最早开始时间为10；工作C的最迟完成时间为16，最早完成时间为14；工作A的自由时差为5天，则工作A的总时差为（ B ）天。 A. 5 B. 7 C. 9 D. 11 （我认为的）解析： 1.B和C都是A的紧后工作，所以可以同时开工，故C的最早开始时间也为10。 2.C的总时差为16-14=2，故C的最迟开始时间为10+2=12。 3.在B的最迟开始时间和C的最迟开始时间中取一个最小值，就是A的最迟完成时间，为12。 4.A的最早完成时间=紧后工作的的最早开始时间的最小值-本工作的自由时差=10-5=55.A的总时差=最迟完成时间-最早完成时间=12-5=7 所以选B。 但是，我们发现A的最早完成时间与BC的最早开始时间不一致，意味着BC另外还有至少一个紧前工作，其最早完成时间为10。 这道题的命题有问题，因为根据“工作A的紧后工作是B和C”未必得出BC同时开工的结论，但是，此题却只能这样默认，否则，没办法计算。 另外如果BC真的有至少一个紧前工作，且其最早完成时间为10，则这个紧前工作的最早开始时间一定要小于10，那A的最早完成时间就不是5了（要小于5），那么它的总时差也就不是7了（要大于7）。 我感觉这是一道逻辑混乱的题，不知道我的判断是否正确。

时标网络图总时差如何计算

时标网络的六时计算，最复杂的应该属总时差了。请看定义：

总时差：

(1)以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。

(2)其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值

定义非常严谨，但是不容易掌握。

根据大量的研究，总结以下方法，可以非常简洁的理解和掌握。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：

其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。双代号时标网络图总时差，教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值

这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：

计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差：

以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两条线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。