关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。

发表时间：2024-07-22 22:03:36 来源：网友投稿

关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。

A 、齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm 塞尺检查不应塞入

B 、齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用 0.04mm 塞尺检查不应塞入

C 、齿宽 B>100mm 时，轴向错位应≤5mm

D 、齿宽 B≤100mm 时，轴向错位应≤5mm

【正确答案：B】

齿轮传动机构的装配技术要求有：

1、齿轮孔与轴的配合要适当，满足使用要求。

（1）、空套齿轮在轴是上不得有晃动现象；

（2）、滑移齿轮不应有咬死或阻滞现象；

（3）、固定齿轮不得有偏心或歪斜现象。

2、保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。

（1）、齿侧间隙系指齿轮副非工作表面法线方向距离；

（2）、侧隙过小，齿轮转动不灵活，热胀时易卡齿，加剧磨损；

（3）、侧隙过大，则易产生冲击振动。

3、保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。

转自百科资料：

（1）齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，并应保持齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。

（2）相互啮合圆栓齿轮副的轴向错位，应按齿宽大小规定错位量检查。

（3）装配轴心线平行且位置为可调结构的渐开线圆柱齿轮副时，其中心距极限偏差应符合随机技术文件规定。

（4）用压铅法检查齿轮啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的3倍，铅条的长度不应小于5个齿距，沿齿宽方向应均匀放置至少2根铅条。

（5）用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点的百分率应符合规定。

（6）齿轮与齿轮、蜗杆与蜗轮装配后应盘动检查。其转动应平稳、灵活、无异常声响。

供参考

1、齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入，基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。

2、应将颜色涂在小齿轮上，在轻微制动下，用小齿轮驱动大齿轮，使大齿轮转动3～4转。

3、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点，应趋于齿侧面中部。圆锥齿轮的接触斑点，应趋于齿侧面的中部并接近小端，齿顶和齿端棱边不应有接触。

4、可逆转的齿轮副，齿的两面均应检查。

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