膨胀土路堑边坡防护说法错误的是（ ）。

膨胀土路堑边坡防护说法错误的是（ ）。

A、采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护时，边坡覆盖置换厚度应不小于2.5m

B、采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护时，压实度应不小于95%

C、采用植物防护时，不应采用阔叶树种

D、圬工防护时，墙背应设置缓冲层，厚度应不大于0.5m

参考答案:

【正确答案：B】

下列关于膨胀土的特性错误的是？

B、D

膨胀土根据其膨胀率大致可分为强、中、弱三级，主要粘土矿物成分为蒙脱石、伊利石。强膨胀土呈灰白色、灰绿色，粘土细腻，滑感特强，网状法裂隙极发育，有蜡面，易风化呈细状、鳞片状；中等膨胀土以综、红、灰色为主，粘土中含少量粉砂，滑感较强，裂隙较发育，易风化呈碎粒状，含钙质结核；弱膨胀土以黄褐色为主，粘土中含较多粉砂，有滑感，裂隙发育，易风化呈碎粒状，含较多钙质或铁锰结核。

凡是液限≥40%、自由膨胀率≥40%的粘土，即可判断为膨胀土。�

从外观看膨胀土呈灰黑色、灰色或黄褐色。天然状态下呈有棱角的块状或片状，其颗粒大小一般在2-5cm之间；天然干燥状态下呈暗灰色，土块非常坚硬；天然潮湿状态下，呈发亮的灰黑色或黄色；过分潮湿状态下，经搅动后可以结成巨大团块或粗长粘条。干燥的膨胀土团块，遇水浸湿后，即使在一定的荷载作用下，土的体积仍能膨胀，崩解成颗粒在1cm以下的小碎块或小薄片。

膨胀土不易被压实,路基填筑后,膨胀土受到湿胀干缩的作用,在自重和车辆荷载作用下,路基易产生不均匀沉降、导致路面的平整度下降,甚至可使路面变形破坏。由于路幅内含水量的变化不均匀,引起土体的不均匀胀缩,易产生大幅度的横向波浪变形。边坡部分的土体如压实不够,特别是高填方,在未对边坡进行水防护或者水防护失效时,因土体具有高胀缩性遇水膨胀,从而容易造成边坡的滑坡和坍塌破坏。

膨胀土的防治

(1)所有排水设施均应精心设计，以使危害路基稳定的地面水、地下水能顺畅排走，防止积水浸泡路基、地下水侵入路基为目的。

(2)边沟应比一般地区适当加宽、加深。路堑的边沟深度不得小于80cm，外侧应设平台，以保护坡脚免遭水浸，并且防止边坡剥落物堵塞边沟。

(3)堑顶设截水沟，以防水流冲蚀坡面和渗入坡体。

(4)台阶式高边坡，应在每一级平台内侧设截水沟，以截排上部坡面水，并宜在截水沟与坡脚之间设一定宽度的平台，以利坡脚稳定。

3、膨胀土路堤施工要点

(1)膨胀土路基施工应避免在雨季施工，并同时加强现场排水，以保证地基和填筑的土方工程不被水浸泡。

(2)膨胀土路基开挖后，各道工序必须紧密衔接，连续作业，分段完成，路基填筑后，其边坡防护等不能间隔时间过久以免边坡长期暴露，或越冬再做路面，做好膨胀土路基的防水、保湿、防风化工作。

(3)膨胀土路堤施工前，应就地按规定做试验路段。

4、膨胀土路堤填筑与压实要点：

(1)路堤、零填、路堤基底均应进行压实，压实标准按《公路路基施工技术规范》(JTJ 033- 95)处理。

(2)最佳含水量与最大干密度标准值的修正。

(3)路堤填筑要求连续施工，每一段施工段(长度视实际情况酌定)中间施工不暂停。

(4)填挖交界处2m范围内的挖方地基表面应挖台阶翻松，并检查其含水量是否与填土接近，采用适当的压路机具，压实到规定的密实度。

(5)施工机械与压实工艺。一般以重型履带式铲运机或推土机，清除表层膨胀土，推土机可带松土器，进行翻松、晾晒，平地机整平。采用三轮静力式压路机(18-21t)先进行碾压基底，达到规定压实度。

为使土块中水分易于蒸发，减少土块本身的膨胀率，有利于提高压实效率，土块应打碎至粒径5mm以下，压实土层松铺厚度不大于30cm。

(6)压实度不足路段的补强。

膨胀土边坡建筑工程介绍？

膨胀土边坡是很关键的，一个不慎没有处理好可能会造成非常大的影响以及损失。中达咨询就膨胀土边坡给大家简单介绍一下。

膨胀土边坡的防护处理，直接关系到铁路施工和运输的安全，是一个非常关键的工程措施。根据国内已建的铁路膨胀土边坡经验，膨胀土边坡首先应防止雨水直接冲刷，同时应减少雨水渗入土体引起强度的大幅度衰减。因此对待膨胀土边坡应以“预防为主”，在充分掌握膨胀土滑坡发生与发展的工程地质条件的基础上，要采取有效的可靠工程措施，以保证路堑边坡的稳定，制止滑坡的发生。现时对膨胀土边坡防护与处理措施主要可以归纳为表水防护、坡面防护和支挡防护三种。

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