关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（ ）。

关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（ ）。

A 、路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工

B 、路床范围为过湿土时应进行换填处理高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8～1.2m

C 、高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计未规定时换填厚度宜为0.8～1.2m

D 、路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm

参考答案:

【正确答案：C】

什么是零填及挖方路基

1、零填路基属于路基的一种。路基类型按断面型式分为：路堤、路堑、填挖结合路基、零填零挖路基四种。

2、挖方路基，指的是路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。在纵断面上路基必须保证线路需要的高程在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

扩展资料

1、路基的主要作用：为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

2、路基挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。

3、在挖方路基开工前至少28天，承包人应将开挖工程断面图报监理人批准，否则不得开挖。所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTGF10--2006)的有关规定，并应按监理人的要求施工。

参考资料来源：百度百科-路基

参考资料来源：百度百科-路基类型

参考资料来源：百度百科-挖方路基

路床、路基、路堤、路堑有什么本质区别？

路基主要是指道路结构组成的一部分，道路也是结构物，主要简单的可以分为道路的路基、基层和面层三个部分。

路基指直接承载道路基层和面层的最下面的那部分，一般是指自然基础或者人工填筑的道路基础，一般由性质较好的土或者级配砂石组成，需要进行碾压填实。

路堑在我的印象里应该是挖方路段的说法，一般是指挖方路段的路基，叫做路堑。

路肩是一般公路中比较常见的，指道路两侧留出的50cm左右的土质路肩，或者其它材料的路肩，主要作用是对道路稳定性有一定作用，而且利于道路排水，经过雨水冲刷后可以保证道路机构部分不被破坏等等作用。

路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。

路床指的就是路基，只不过我们说路床指的比较具体，路基和路床应该没有实质上的区别。

希望可以帮助你，这些都是我所了解的，如果有哪里不对，希望朋友们可以给处指正，谢谢。

道路的路槽和路床是什么意思

路床：指的是路槽底部一定深度的部分称路床。 路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。 路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。

路槽：指的是为铺筑路面，在路基上按照设计要求修筑的浅槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽三种形式。

扩展资料：

路槽整修

对石质路槽的整修《 规范》规定比较简单，只写明若遇地下水时应将地下水开槽引出；对低于设计标高部分应用开挖出的石屑进行回填，并碾压密实；为确保路面厚度和达到要求的路基强度， 具体实施应在爆破完成，石方运走之后(或运输车辆与整修地段不冲突时)进行。

首先在路槽整修段内准确放样(应放出中线及边线位置)之后，用挖掘机在其范围内对路槽进行彻底清理。这里 的清理是指要将爆破后的松动石块及突出石块全部(可用人工 或推土机)清除，使其充分暴露路槽范围的真实情况。清理后应达到的要求是：在路槽范围内没有突出和松动岩石，而只有稳定的基岩，(若有地下水存在应找出泉眼以便进行相应处理)。

在石质挖方路段施工中为了保证公路在使用年限内不出现因地下水影响或检查遗漏所造成的病害，建议在对地下水处理时做到彻底根治。在对路槽检查验收时增加压实度及弯沉值检测项目。

参考资料：路槽——百度百科