螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因

1、普通马镫摩擦力小，容易脱落滑动，但方便快捷，螺旋箍筋摩擦力大，表面有螺纹，不易松动打滑，螺旋箍筋仅用于圆形结构，螺旋箍筋是各种类型梁柱钢筋骨架中的单个箍筋，做成螺旋形，形状像方形弹簧，连接成一体，每隔五个或八个或十个箍筋做成一串，开口缝都在转角处，便于施工。

2、螺旋箍筋是缠绕在柱子上的箍筋，圆形马镫就像矩形柱的马镫，但形状是圆形的，箍筋用于满足斜截面的抗剪强度，在受压区将受力主筋与混合骨架钢筋连接起来，单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、人字形箍筋和圆形箍筋等。

3、螺旋箍筋的水平投影应为闭合圆，其外径应等于圆柱形混凝土构件截面的直径减去两个保护层的厚度，螺旋箍筋的节距为图纸标注的间距，螺旋箍筋钢筋笼两端应各有一个扁环头，当用光圆钢筋制作时，端部应有180°的弯钩，弯芯直径2.5d、末端平直长度3d。

采用螺旋箍筋柱能否提高柱的承载力

配置螺旋箍筋柱就能起到这种作用。由于侧向压应力的作用，将有效地阻止混凝土在轴向压力作用下所产生的侧向变形和内部做裂缝的发展，从而使混凝土的抗压强度有较大的提高。

试验表明、当混凝土的轴向压力较大时(0.7fc左右)，混凝土纵向微裂缝开始迅速发展，导政混凝土侧向变形明显增大，而配置足量的螺旋箍筋或焊圆环箍筋就能约束其侧向变形，对混凝土产生间接的被动侧向压力，箍筋则产生环向拉力。

当荷载逐步加大到混凝土压应变超过无约束时的极限压应变后，箍筋外部的混凝土将被压坏开剥落，而箍筋以内即核心部分的混凝土则能继续承载，只有当箍筋达到抗拉屈服强度而失去约束混凝土侧向变形的能力时，核心混凝土才会被压碎而导致整个构件破坏。

螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是什么

分析应力状态。一个方向受压，如果另一方向也受压，则混凝土承载力提高。配螺旋箍筋后相当于垂直于受力方向加了压力，所以…也可以这么考虑：混凝土的破坏形式是中间部分剥离，有箍筋正好限制了这种破坏

当为短柱时，螺旋箍筋柱的承载力为什么比相同截面尺寸的普通箍筋柱要高

这是压杆失稳原理。

当一根同样直径，同样材料，同样受力条件的柱，其承载力的变化只有长短变化；柱越长，其承载力越低，越短，承载力越高。

其原因是：以钢筋混凝土为例

1、当柱为钢筋混凝土材料时，柱越长，分布在柱中心周围的物质不可能做到完全均质和完全对称，总有存在某一边相对较弱的点，因此在正压力作用下，就会产生微量偏心，一旦偏心发生，其正压力就会引起微量弯矩。本来只有正压力的柱，现在就多了一根微量弯矩，当然其承载力降低了；

2、当这个微量弯矩产生后，本来原来作用在柱中心的压力作用力产生偏心，这样在微量弯矩的作用下，其作用力又产生偏心，相应又增加了偏心弯矩；

3、当第一次有微量弯矩的作用后，又产生了新的偏心弯矩，而这两个弯矩继续作用在柱上，又会增加新的弯矩，如此循环直至达到平衡。所以柱的承载力就降低了。

在结构分析上，产生这种微量弯矩的是：柱（杆）越长发生的概率越大，理论上叫做压杆失稳；又：当柱（杆）越粗时，发生这种微量弯矩和偏心的概率最小，所以就引进了长细比这个概念，即长细比=柱（杆）长/柱（杆）直径；

又：由于当柱（杆）的两端约束条件不一样时，其压杆承载力折扣也是不一样的，即柱（杆）两端固结的比一端固结一端自由的承载力要大一倍，一端铰接一端固结的相当于两端固结的0.7倍。如此：通常将柱（杆）端的连接形式分成三种，按计算长度L来计算其稳定（承载力）。一端固结一端铰接取计算长度为0.7L；两端固结，取计算长度为0.5L，一端固结一端自由取计算长度为L。

人们通过对柱（杆）的截面尺寸、柱（杆）端连接形式与实际的杆长L进行计算，得出一个能参与计算的系数，当然这个系数最大是1（承载力不折减）。

还有：其实柱（杆）的截面有很多种，不一定是规则的正方形和圆形，因此对截面的计算也不局限于边长和半径，还要引进回旋半径这个词，具体怎么计算，还请看有关的材料力学书籍。