空调使用几年后需要加氟

空调用3~5年就需要加氟。新的空调都是充满了氟的，但随着时间的推移，氟会越来越少，从而造成空调的制冷效果变差，就需要及时充氟了。另外需要时不时检测空调内部氟是否够用，毕竟漏氟的可能性也是存在的。

空调加氟的判断方法

1、空调机正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外机的压缩机能像电冰箱一样开一会儿关一会儿，说明正常。

2、压缩机正常运行，用温度计测量室内机的进、出口风的温差，差值在10℃以上，温差越大说明空调的工况越好。

3、开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水，像露水一样，为正常。如果一半有一半没有，可能为缺氟。如局部结霜或结冰都不正常；制冷状态，调整温度控制器，使其设置的温度比室温低6℃至8℃，运行15分钟后，看室内机液压管，应无结霜现象，否则，该机有漏氟故障。

空调加氟注意事项

1、在空调加氟时必须打开空调，让空调处于正常制冷模式下，如果将空调处在制热的模式下，是没有办法加氟的。在冬天给空调加氟时，需要将空调强制进入制冷的状态。

2、在给空调加氟前，必须准备好加氟的设备，由专业的空调师傅来加氟。在空调正常运行的状态下，从室外机低压阀侧口的加氟口连接加氟设备，在这个过程中必须排掉真空泵里的空气和脏物。

3、注意控制好加氟的压力大小，夏天在32℃左右时，将加氟的压力控制在0.45mp左右，冬天控制在1.7mp左右。

4、在空调加氟过后，必须在制冷状态下去掉加氟的设备，旋紧外机的盖子。

空调几年需要加氟?

用超过5年以上，或是平时发现空调制冷剂发生泄漏才加氟。可以通过观察蒸发器来判断，看看其有没有结霜的现象，它与液管闸门的判断方法是一样的。但造成的原因不同，蒸发器结霜主要是因制冷面积不够或是里面缺少制冷剂而造成的：

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1、为了保障空调能够顺利的制冷，很多人以为每年都必须给空调加氟，其实这种观点是错的。一般情况下只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的。

2、如果空调虽然没有使用超过5年，但是出现一下的情况也是需要加氟利昂的：夏季，如果空调外机连接点的低压管不结露或不凉，风扇排风不热，回气压力低于0.4兆帕，高压管结霜，内机却结冰吹雾等，出现其一就需要加氟。如果是在冬季，空调外机接口处的粗管不烫手也是需要加氟的。

3、另外当空调出现泄漏点或者多次移动后氟利昂消耗过多，也是是时候给空调加氟了。另外当空调开机后十分钟突然停机的情况，也是有可能氟利昂不足的情况，需要加氟。

如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏压缩机，用户可以通过以下五点方法自行判断空调是否需要加氟。

1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

2、测：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。

3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。

4、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。

5、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

空调使用多长时间需要加氟

三年左右。

加氟的时间需要我们判断和观察，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成。基本每辆汽车都会有轻微泄露，不过有轻有重而已。

对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄漏所致。

这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。