桥梁工程预算编制的关键点分析
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1.桥梁工程预算
预算编制就是指国家政府各部门以及相关的预算单位为了使自己资金利用得当、分配合理,而对本单位的总资金进行预算和分配的活动。为了保证这项活动的顺利进行,国家已经制定了相关的法律――《预算法》,,预算编制活动提供了相关的依据。
预算编制必须遵循以下原则:第一,实事求是的原则,预算必须从实际出发,不可虚报。第二量力而行的原则,预算必须从本单位的资金实际情况出发,不可过高,也不能过低。第三综合预算的原则。第四预算活动必须由专门的部门完成,并且预算一旦制定之后,除非有突发紧急情况不予调整。预算编制是一项复杂的工作,需要上、下级单位相互配合。下级单位制定资金使用计划,然后提交给上级,上级部门进行审核,最后制定合理的预算方案。
工程预算就是在工程的施工之前,由相关部门对工程造价等进行合理的计算,保证工程顺利进行,同时又能保证本单位其他的工作的正常运转。在所有的工程预算中,桥梁工程的预算过程最为复杂。
桥梁工程主要分为两大部分:桥梁工程的主体部分和辅助部分(如图1所示)。桥梁的主体部分指的是桥梁的实体部分,包括基础、上部分工程、下部分工程等方面。一般来说设计图上能呈现出桥梁的主体部分。当然这一部分的工程预算也就相对简单。
桥梁的辅助部分指的是为了使桥梁的实体部分更加的坚固、更加顺利的完,而建设的一系列辅助工程。在主体部分完成以后,这些桥梁的辅助建设部分往往都要拆去。例如在建设桥梁基础的时候,往往进行挖基、护筒等工作。在桥梁上下部分的施工过程中,吊装设备、施工电梯的使用。这些都是桥梁建设的辅助部分。施工人员要根据自己以往的经验、桥梁建设的实际情况来建设相应的辅助部分。因此这一部分可塑性比较大,容易发生改变,很难在图纸上反映出来。这就加大了预算的难度。
2. 桥梁工程预算编制的关键点
为了满足社会发展的要求,桥梁工程建设在我国越来越普遍。而桥梁工程的预算环节则显得更为重要,它为工程的顺利完成提供了资金保障。在我国桥梁工程施工之前,设计师会进行桥梁设计,并将设计方案以图形的形式呈现在图纸上。相关人员则根据设计图纸进行工程的预算工作。这就要求预算人员必须工程设计的相关知识,明白工程的具体施工过程。同时又要具备工程预算的专业知识。
为了使桥梁工程的预算编制工作更好的完成,工作人员必须做好桥梁工程的计量工作。在工程计量过程中,工作人员必须注意以下几个方面:
2.1 必须明确工程预算的顺序
工程预算要想准确,工作人员必须把所有的建筑部分的造价都进行预算,包括其基础部分、上下部分及相应的辅助部分等。一般来说我国的桥梁工程预算是按照以下顺序进行的:桥梁基础部分(包括基础挖掘和建造)――下部工程――上部工程――相关的辅助部分工程。预算工作必须按照一定的顺序进行,才能提高预算工作的效率,保证预算工作顺利完成。
2.2 桥梁各部分的计量方法
桥梁工程的建设包括好基础挖掘、打基、下部工程、上部工程以及辅助工程等。在进行计量工作时,必须从实际情况出发,各部分单独计量。
2.2.1 基础挖掘部分工程的计量
在这部分的工程预算中,预算人员必须明确所挖掘的基础的面积,土质、深度等情况,同时一定要注意该地地下水水位的高低,这样才能明确围堰的面积以及排水设施的建设。除此之外预算人员必须要考虑所挖掘的基础地貌恢复、河道疏通等的花费。预算人员在工作过程中,必须从实际出发,全面考虑,使工程预算更准确、更合理。
2.2.2 桥梁基础部分工程的计量
桥梁基础部分一般包括挖桥桩子、灌桥柱子、混凝土加固等方面。这些方面工程复杂,计算起来更加麻烦。首先工作人员必须根据施工地的土质状况,选择合适的钻井设备的型号。例如某施工地下大多为花岗岩,可以选用型号为GCF-2000 的冲击钻机。然后工作人员必须进行市场询价,多方面考虑,计算工程花费。另外在进行围堰时,要看当地土质的性质。若为干性围堰的高度可为2m左右;若为湿性,则高度要大大增加。所以工作人员必须严格进行土质定性,否则预算会非常不准确。
2.2.3 桥梁上、下部分工程的计量
桥梁的上部分工程包括桥两侧的围栏、人行道、车道等,应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗1%来计算工程量。桥梁的下部工程主要包括墩身的建设、承台、盖梁的建设等。其中墩身有包括很多部分,在进行预算时,必须进行分项计算,区分不同部分使用的沙子、混凝土的型号等。这个过程中要使用大量的钢筋混凝土。另外在进行承台建造时,必须注意区分石头的使用,使用片石还是块石等。
2.2.4 桥梁辅助部分工程的计量
对于桥梁的辅助部分的计量,工作人员必须充分认识到这部分的特殊性:可塑性强。在实际操作中,辅助工程的设计可能会有这样或那样的变化。所以在进行计量的时候,工程设计人员必须从工程的实际情况出发,制定最合适的设计方案。然后计量人员尽最大努力进行预算。另外在桥梁工程的施工过程中,会使用大量的钢筋混凝土。工作人员在注重混凝土使用的同时不要忽视了钢筋的使用,必须把两者的使用分开来算。
总 结
桥梁工程的预算工作,对桥梁工程的顺利施工、顺利完成具有十分重要的意义。合理的预算工作,有利于提高工程质量,同时给施工项目提供资金保障。但是桥梁工程的预算工作非常复杂。这就要求工作人员必须具备较高的专业素质,同时对进行预算的工程项目必须全面了解。这样才能保证工程预算更加准确。桥梁工程的顺利建设,有利于我国基础设施的完善,对于加快我国的社会主义现代化建设进程具有重大意义。
如何保证建筑工程预算准确性的措施
工程预算常以货币形态来反映建筑工程价值。提高工程预算编制质量,对于搞好基本建设计划和投资管理,克服“三超”,降低工程造价,提高投资效益,推行投资包干和招标承包制等均意义重大。
一要加强学习,精通设计、施工规范。针对建筑施工图设计方面的实际情况,要求预算专业人员必须掌握和熟悉设计、施工规范。如果规范不精通不熟悉,必然造成漏项成为差错,会影响预算准确性。反之若对这些规范上的细节较熟悉,计算到这些相关部位的工程量时就能运算自如,不会出现计算错误或漏项的情况。
二要合理确定计算项目。凡是预算项目中综合的工作内容,编制预算时均不得再另列项目计算。这就要求预算人员必须熟悉定额子目中所含工作内容,材料的类别、数量及价格考虑到的正常工作程序,并把定额的总说明、分目说明及有关说明,真正了解透彻,不然势必造成重复计算或漏算的错误。
三要准确计算工程量。工程量是编制预算的原始数据,是编制预算的核心和重要组成部分,也是一项复杂而又细致的工作。工程量计算得准确与否,直接影响计算工程直接费及工程造价的准确性。
因此工程量计算要真实准确,经得起审查的考验。这也是每个预算人员必须十分重视的重要工作内容。笔者根据实践工作经验对计算工程量提出几点注意事项。
(1)熟悉施工图纸。施工图纸是确定计算项目和构件各部位尺寸,合理准确计算工程量的重要基础资料,预算人员要对施工图纸和采用的标准图全面熟悉,才能准、全、快地编制预算。对于图纸各尺寸的关系,必须理解得一清二楚,这是保证准确计算工程量的先决条件。只有熟悉施工图纸,才能了解设计意图和工程全貌,为预算合理列项和准确计算工程量提供有利条件。
(2)严格按工程量计算规则计算工程量。工程量计算必须有统一尺度,这就是定额规定的计算规则,否则“一人一把号,各吹各的调”就会造成工程量计算的混乱,使计算出的工程造价无法真实反映建筑工程的价值。因此熟悉和掌握工程量计算规则,是准确计算工程量的重要因素。 四要正确套价和计算项目直接费。
项目直接费的准确与否,对工程造价的确定有很大的影响,因为计算出的项目直接费是工程造价中各项费用计取的基础,所以计算项目直接费时,必须实事求是。其一要注意工程内容与定额不允许换算时,必须执行定额不得任意修改或调整定额。其二当工程内容与定额内容不一致,但允许换算时,应按定额的换算方法和范围进行换算,然后计算定额直接费,并在定额编号下注明该项目换算,以便审查时核对。其三必须按设计图纸与定额说明,实事求是,避免高套定额而脱离实际的不合理现象。
五要注重平时工作总结不断提高业务水平。每做完一次预算后,都要进行总结。最好做一次经济指标分析,如造价指标、项目直接费指标、总人工指标、三材指标,以便再做同类型项目的工程预算时作为参考。
在工程量计算中对于各个分项工程要掌握技巧,找出工程量计算规律,这些也是靠经济总结得来的,如某些工程量的计算有没有较简便的方法,按什么样的计算顺序计算工程量能够又快又准等等。 综上所述工程预算编制要本着实事求是的态度,平时多学习、总结在基本功上下功夫。与此同时预算人员还必须走出办公室,经常深入施工现场,熟悉施工程序。
这样才能保证预算编制质量,起到合理确定和有效控制工程造价的作用。结算工程量计算的准确性问题。有一个朋友在计算基础挡土墙的时候是这么算的,240砖墙,高1米,内侧及顶面抹20厚的灰。他算立面抹灰是长度乘以1米高,这个没问题。
然后算顶面的,他说,因为内侧抹了20厚的灰,所以顶面宽度应该按240+20=260宽计算。我笑了说,你是施工单位的,我是建设单位的,这个20宽我给你,一定给你。但我要问你这么算能多算出多少钱?答曰多算100多元。
我告诉他人没有完人,你一定有失误的地方。这里我给你了,但你让我反感了。在以后的结算中,别让我抓住机会,否则你将因些而损失成百上千个100多元!关于这个小故事,我也不知道说什么好,大家自己体会吧!但我要说的一点是,建筑工程预算,并不是完全需要百分之百的准确,也没有人能够百分之百的计算准确,只要完成了既定目标就可以了,当然超越更好! 限额领料的问题。材料费点到建筑工程造价的70%左右,因此材料用量的控制关系到项目盈利。
施工单位都实行了限额领料,但据观察,很不理想。大件的材料一般没什么问题,不说了。这次只说说小东西的领料问题。
我曾经效力的一个工地,每次去工地的时候,我的心都很痛。满地的都是火烧丝,满地的都是钉子,满地的都是卡子,有。
浅析公路工程造价编制存在的问题(2)
浅析公路工程造价编制存在的问题 ②稳定土基层、底基层压实厚度超过定额规定一层厚度需分层铺筑时,对人工、拖拉机、平地机、压路机消耗量的调整问题。目前编制中存在的问题是定额对需分层铺筑的厚度界限没有规定,所以有的项目编制时对16~20厘米、30~40厘米分别按两层、三层铺筑进行了调整,这样做与路面设计及施工技术规范中规定的单层施工最小厚度15厘米、适宜厚度16~20厘米不符。
一些项目没有进行施工组织设计,拌和设备的设置由造价人员在编制中考虑,由于造价人员对项目的地形、路面标段的划分、施工工期等情况没有进行认真分析,采用的拌和设备的生产能力、设置数量与项目实际情况相差较大,使路面工程费用计算不准确。 ④路面基层、底基层配合比的调整问题。部分项目没有根据设计对配合比进行调整,或调整有误。如我省部分项目路面的基层采用1.5:3.5:1、5:80水泥、石灰、粉煤灰综合稳定碎石,部分编制人员在套用二灰碎石定额进行费用计算时,直接将水泥用量添加到定额中而没有对石灰材料用量进行折减,这样做无形中增大了费用,使基层费用计算有误。
⑶桥涵工程 ①涵洞台背填筑半刚性材料的费用计算问题。设计对涵洞台背进行处理,填筑石灰土等半钢性材料,概预算编制时对这部分工程直接套用石灰土等定额进行了全部费用计算,不合理。由于涵洞位置的填方数量在路基土石方中一般没有扣除,所以该项费用另计势必会使部分工程费用如土方的材料费、施工费重复计算。
②非标准桩径的钻孔灌注桩成孔定额的调整问题。概预算定额对钻孔灌注桩成孔定额的子目划分较粗,只有一些标准桩径,如1.0米、1.2米、1.5米、2.0米等,而现实中往往非标准桩径设计很普遍。为了进一步合理确定工程造价,本省的概预算在编制钻孔费用时,大多对定额按一定的比例系数进行了折减,有的按桩径比进行调整,有的按桩径截面积比进行调整,做法不一,使工程费用差异较大。
③由于对特殊桥型的现场施工情况缺乏了解,导致施工中一些必需的大型配套设施费用漏计。如部分造价人员在编制连续刚构、T型刚构桥梁的预算时往往漏计0号块的托架、墩顶拐角门架、合拢段的吊架及现浇边跨尾段吊架或支架、20米以上空心墩施工必须的提升架、施工用的临时电梯等。 ⑷隧道工程 ①Ⅱ类围岩的开挖、衬砌套用定额问题。
设计往往将划分为Ⅱ类的岩石按软石提供数量,造价编制时没有根据定额的规定套用土质类定额,使费用多计。 ②隧道增长系数的计算和使用问题。根据定额的规定,当隧道的长度超过1000米,即施工工作面距洞口超过500米时,每增长500米(不足500米时以500米计),洞内工程项目的人工工日及机械台班数量按相应定额增加5%。但交通部往往在初步设计概算审查时提出意见只对洞身开挖定额进行增长系数调整,与定额规定不符。
另外部分项目隧道的增长系数按加权平均计算也不符合定额的规定。 ③概算洞内管沟费用的编制问题。由于隧道概算现浇砼衬砌定额中已包括拱顶、边墙衬砌,混凝土或浆砌片石回填,洞内管(水)沟及盖板等工程内容,部分造价人员在编制时又另套定额计算了洞内中心管沟砼、水泥砂浆抹面等费用,使该部分费用重复计算。 ④特长隧道竖井通风土建费用编制问题。
由于公路概预算定额中缺乏相应内容,所以造价人员在编制该部分工程费用时有的采取询价的方式,将得到的工程单价直接利用;有的直接套用公路定额进行费用计算;有的对煤炭相应定额进行调整后编制补充定额进行费用计算,做法不一。由于国内高速公路修建完成的竖井、斜井很少,所以按照以上各种方法计算究竟是否符合工程建设实际不得而知。这是一个值得探讨的问题。 ⑤与交通工程费用计算的衔接问题。
根据设计文件编制办法的规定,照明、通风设施的安装属隧道土建设计内容,但往往设计单位在任务划分时将该部分工程设计划分到交通工程中,所以有的项目就出现了在隧道工程和交通工程中重复计算或同时漏计的现象。 ⑸其他工程与沿线设施、房建工程 ①连接线、辅道、支线的费用计算问题。近年来在建设实施过程中出现了较多的连接线、辅道、支线及地方搭车工程而且里程越来越长,使施工图设计规模扩大,费用大幅度增加,给该阶段工程造价的控制带来了不利影响。
其次在对这部分工程的费用编制时,由于这类工程一般采用二级以下技术标准,按陕西省补充编制办法规定应按
二.三类工程单独编制工程费用,再汇入建安费中。但造价人员为了计算方便往往直接采用高速公路标准编制,使费用多计。 ②交通工程、房建工程的汇总问题。
交通工程、房建工程单独按相关部委定额及编制办法编制建安费,在汇入主体工程建安费时有些项目没有按交通部“交通工程编制规定”对汇入的费用进行折减,有些项目折减系数有误。采用其他部委定额编制的专业工程建安费在汇入公路主体工程建安费时应按保持原造价水平不变的原则进行系数折减,但是交通部规定的折减公式中没有考虑对施工技术装备费的折减因素,使得汇入的费用多计了施工技术装备费。 2.3工程建设其他费用的编制问题 ⑴征地拆迁补偿费用计算不准确。该项费用计算不准确主要包含三个方面,一是征地拆迁数量设计不准确,或实施期间变更太多造成数量大幅度增加,使该项费用难于控制;
二是土地的类别划分、拆迁建筑物的种类划分不准确,与建设实际出入较大,使费用计算不合理;
三是由于目前受国家三农保护政策的影响,一些地区的征地拆迁补偿标准难于确定,使该项费用计算的不确定因素太多,给合理编制费用带来了较大困难。
⑵研究实验费、勘察设计费计算不合理。如在施工图设计阶段这两项费用没有根据合同或协议计算,使列入的费用远远超过了初步设计概算批复费用。 3 对策与措施 3.1针对设计文件中经常出现的问题,首先造价编制人员在着手工作前应加强对设计图表的核对工作,认真分析容易出现问题的工程数量,发现问题及时与设计人员沟通,查明原因,修正错误,以减少由于设计出现错误而造价编制跟着错的现象;其次在工程造价编制完成后,应加强对工程技术经济指标的分析研究工作,对同类工程横向比较,或与其他项目同类工程比较,对指标出现异常的项目重新逐项分析、核对工程量,以查明原因,纠正错误;
三是造价人员在日常工作过程中应逐步建立不断积累和总结不同条件下各种工程项目技术经济指标的好习惯,以备日后分析技术经济指标时需要。
桥梁工程施工流程
施工流程前期准备1做好桥梁施工前准备工作的重要意义(1)桥梁施工前的准备工作是坚持按照基本程序、施工程序办事的重要环节之一。
(2)施工前的准备工作是桥梁施工组织管理工作的主要内容之一。
(2)第二阶段是施工单位承包施工任务以后,在开工之前进行的以圆满完成各项施工任务为目的的准备工作阶段。3桥梁施工的招标和投标(1)实行招标的目的(2)招标的条件(3)招标的方式和程序(4)招标文件应该具备的基本内容(5)资格审察(6)施工投标组织设计施工组织设计是以工程项目、单项工程或单位工程为对象编制的。1施工组织设计的任务(1)确定开工前必须完成的各项准备工作。(2)选择经济合理的施工方案,做好施工的战略部署。
(3)编制切实可行、逻辑关系严密的工程进度计划,确定施工速度。
(4)编制资源需要量计划。
(5)制定采购、运输计划,以便及时供应资源,确保施工现场的物资消耗。
(6)合理布置施工现场总平面图,充分利用空间。(7)切实安排好冬、雨季施工项目,保证全年不间断施工。(8)提出切实可行、技术先进、经济合理的施工技术措施、组织措施、安全措施和质量保证措施。
2施工组织设计的编制依据3施工组织设计的分类4施工组织设计的编制施工管理1计划管理施工计划管理是施工管理工作的中心环节,一切其他管理工作,都要围绕计划管理来开展。2技术管理技术管理的任务和作用3全面质量管理全面质量管理是企业为了保证和提高产品质量或工程质量,组织全体职工及有关职能部门同心协力,综合运用管理技术、专业技术和科学方法,经济合理地开发、研制、生产并提供给用户满意的产品的管理活动。
如何提高工程预算的编制水平
关键词 熟悉掌握 合理准确 工程预算 编制水平工程预算是控制建设工程项目投资的价格,提高工程预算的编制水平,对搞好基本建设和投资管理,有效地控制工程造价,提高投资效益有着重大意义,为保证预算编制的准确性、合理性,我就工程预算编制方面谈谈粗浅的看法。
一.熟悉设计、掌握规范 工程造价人员必须熟悉设计、现场环境、施工规范,一定要看懂工程的设计施工图,如看不懂设计图纸,不了解工程现场情况、施工验收规范也不精通,势必会造成漏项、缺项出现差错。
二.合理、准确计算工程量 工程量是编制工程预算的原始数据,是编制预算的核心和重要组成部分,也是一项复杂而又细致的工作。工程量计算的准确与否,直接影响工程造价的准确性。所以工程量计算一定要准确,经得起审查的考验,这是每位工程造价人员必须重视的工作内容, 我认为计算工程量时应注意二个方面:
1.熟悉施工图纸。施工图纸是确定计算工程项目的依据,是合理准确计算工程量的基础,只有全面熟悉施工图纸,才能准确而快捷地编制预算。
由此可见对图纸的熟悉程度是编制预算的关键,必须清楚明白施工图纸中标示的各种尺寸和数据之间的关系,这是准确计算工程量的先决条件。但是有的工程造价人员为了加快预算的编制速度,对熟悉图纸不重视,草率识图,对施工图纸中的内容还不清楚,就匆忙地开始编制预算,这样会出现计算后面项目的工程量时,发现前面已计算完成的工程量有错误,于是回头又进行重新核对,这样反而速度慢了。所以说只有熟悉施工图纸,才能了解设计意图和工程全貌,为预算合理列项和准确计算工程量提供有利条件。
2.按规则计算工程量。工程量计算必须有统一标准和尺度,也就是按城市道路照明工程施工定额的规定、规则进行计算,否则各按各的去计算,就会造成工程量计算的混乱,使计算出的工程造价无法反映建设工程的价值。因此运用规则是计算工程量的重要条件。
三.准确套价、正确换算 项目套价准确与否,对工程造价有很大的影响,因为计算出的工程项目直接费、人工费是工程造价中费率计取的基础。在项目套价时,必须准确合理。当工程内容与定额不允许换算时,必须执行定额,不得修改或调整定额。
当工程内容与定额内容不一致,允许换算时,应按定额的换算方法和规则进行正确换算。同时在定额编号下注明该项目换算,以便审查时核对。当定额项目与实际不同时允许换算,但只限于调整材料费,而人工费、机械费不能调整。在计算过程中,应牢记该调整的调整,而不允许调整的人工、机械不得调整。
总之要合理运用定额,熟悉定额子目中所含工作项目和内容以及材料的类别、数量,理解定额的总说明及分目说明的含义,真正了解透彻,合理套用定额,避免高套、错套、重套的现象。
四.及时总结不断提高 当工程预算编制好以后,都要进行一些总结。总结要多方面:如在计算工程量时遇到问题时是如何解决的,发现计算出错,要总结错在那里,是粗心大意,还是不熟悉图纸,差错又是如何发现的等等。最重要的是每做好一份预算都要做一次经济指标分析,如造价指标、项目直接费指标、人工费指标、材料机械费指标,便于为以后编制同类项目的工程预算时作为参考,检查工程量及造价的准确性,从中找出工程量计算的规律。
总之我认为工程预算编制要本着认真仔细的态度,加强学习在实践中摸索,平时多注重资料收集、总结和积累,在编制质量水平上下功夫,最重要的是工程造价人员要深入现场,了解现场情况,熟悉施工工艺,只有这样才能提高预算的编制水平,合理有效地控制工程造价。
工程预算编制说明怎么写
如果想做得更专业深入,不妨从以下几个方面着手:首先封面应至少填写工程名称、工程编号、建筑面积、总造价、编制单位名称及负责人和编制日期,审查单位名称及负责人和审查日期。
1.工程概况:工程名称及编号、建设单位、结构形式、建筑面积、层数、工程类别、取费类别等
2.编制依据:设计图来源、设计单位、所用定额和取费标准
3.人、材、机调价情况说明
4.预算外项目的签证情况
5.编制预算时图纸上不清楚或者有矛盾的地方,及编制时的处理方法
6.写出单项(位)工程的工程造价及单方造价
7.当有同类标志性工程可比时,分析造价偏高或者偏低的原因PS:第4条通常见于结算书的编制中。
第7条,这是更高一级的要求,其实不管分析得是不是很合理准确,做出这样的分析判断,和没做出分析判断的预算书、结算书,就是两个本质区别。
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