公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法

桥梁工程的预算编制相对公路工程来说比较繁琐，容易漏项或套错定额，所以我们在桥梁工程预算编制中不仅要深刻掌握设计图纸、预算编制办法和预算定额，还要掌握桥梁工程预算编制的一般程序和方法，才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。

1 掌握桥梁工程预算编制所需的基础资料

根据桥梁工程施工技术的特点，其预算编制所需的基础资料包括以下两个方面的内容。

1.1 实体工程

实体工程包括桥梁基础、下部和上部工程。根据施工图设计，按照预算定额的要求，确定其计价的各项工程量。

1.2 辅助工程

辅助工程只是有助于实体工程的形成，为完成实体工程所必须采取的措施，完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂，如属于基础工程部分的，有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等；属于上、下部和附属工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等；与基础和上、下部工程都有关联的，有混凝土构件运输、预制场及其设施(如大型预制构件底座、张拉台座、门架等)、拌和站(船)、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量，除挖基外，都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，设计图纸上是不反映的，其可塑性较大，对工程造价有重要的影响。因此正确取定各项计价工程量，就有着十分重要的现实意义。

2 桥梁各分部工程量提取方法

经实践证明按照挖基→基础→下部工程→上部工程的顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，使工作程序系统化，可最大程度地避免漏项或重复的错误。

以下对桥梁各分部工程提取工程量方法作一一介绍。

2.1 开挖基坑

基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗标准，以及必须采取的技术安全措施等；了解挖基废方的远运处理，原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情况。

2.2 基础工程

2.2.1 根据现场地质情况，选定钻孔机具的型号，根据不同土层厚度对应定额中的钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量。

2.2.2 当在水中采用围堰筑岛进行钻孔施工时，可按灌注桩外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛的工程量。计算埋设护筒数量时，则应视为“干处”计价。

在套用定额时，通过比较干处与湿处的单价，发现每吨钢护筒的单价湿处比干处高了6倍左右。所以必须严格区分干处和湿处的定额，否则预算值会偏差很大。

2.2.3 在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算；水中埋设钢护筒可按设计数量计算，并按规定计算回收金额。

对于钢护筒的埋设应注意以下5点：

a)由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销，水中则按全部设计质量计算，并根据设计规定的回收量计算回收金额，所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处与水中的数量及质量。

b)如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护筒。

c)一般情况下，每节护筒的长按2m制作(使用长度根据需要拼接)，当在干处埋设护筒时，设计上一般要求入土深度为1.8m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+0.2m=2m，所以在干处埋设护筒时，其长度按2m计算。

d)水中埋设护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度为3m，护筒实际长度为5m+3m=8m。

e)护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定，护简直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。

2.2.4 若在水中进行钻孔，应计列灌注桩工作平台、泥浆船及循环系统。

2.2.5 钻孔的土质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质资料，对照定额土质种类，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。当在水中采用围堰筑岛施工时，则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需作远运处理时，应根据弃置的平均运距另行计价。

2.2.6 浇注水下混凝土的工程量，以图纸设计工程量为准，不得将扩孔用量计入。若混凝土拌和需设置拌和船(站)时。可根据实际情况取定计算其费用。

2.3 下部工程

桥梁的下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同的结构型式。编制预算时按照分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。需计价的工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等，要区分片石和块石，以及砂浆和混凝土的不同标号，台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。

2.4 上部工程

桥梁的上部构造工程，在提取计价工程量时，按车行道→桥面铺装→人行道（或护栏）的顺序进行，可避免重复和遗漏。

2.4.1 预制及安装结构主体工程编制预算时，应剥离的工程有预制、安装和运输，该三项均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运距则应根据施工组织设计确定；钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝均以施工图设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月时，可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库至施工现场的往返运输和安装前的试拼，以及完工拆除后的清理、修整、油漆所需的全部时间；预制人行道、缘石、栏杆及栏杆扶手等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计1％的场内运输和操作损耗。

2.4.2 预制及安装结构辅助工程

很多预算人员在编制桥梁上部预算时单价总是偏低。究其原因主要是没有弄清楚辅助工程项目。

a预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定，并应考虑按设计需要铺设的垫层。

b大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数合理地确定。

c预制厂的门架一般可将施工组织设计作为计价依据，设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。

d双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制预算时，注意不要漏计、重计和计错。

e预制场的轨道铺设，因为概预算项目表将其列为临时工程的一个项目，所以不能计算在桥梁的上部工程造价。

f如果梁场为共用预制场，要充分考虑梁片的运距。

2.5 钢筋工程

钢筋工程都是与混凝土分开计量的，应按分项工程的要求(光圆钢筋、带肋钢筋)分别提取工程量。

结语

公路桥梁工程预算的编制，不仅要精确计算各分项工程量，还需要对各分项工程进一步细化分类，并套准相应的预算定额，另外还需要对各辅助工程进行计算和套相应定额。所以我们在桥梁工程的预算编制中，一定要熟悉和掌握设计图纸，充分利用计价定额资料、施工组织设计，掌握基本的程序和方法，只有这样才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。

桥梁工程预算要怎么做

桥梁工程的预算采用如下流程：

1.计算工程量：采用软件计算或者手算

2.在计价软件中，编制分部分项工程费，列清单，把工程量填入工程量表达式，套定额，换算，组价

3.编制措施费、其他项目费

4.在计价软件中进行调差

5.在计价软件中，调用规费、税金计价依据文件，汇总出造价报表。以上就是做桥梁工程的预算流程。

市政工程中的小桥梁做预算的步骤是什么

桥梁预算的方法可概括为：拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写说明、成稿装订。

施工预算的编制步骤

不管采用哪种编制方法，施工预算的编制一般均按以下步骤进行：

1.收集资料编制施工预算之前，首先应掌握工程项目所在地的现场情况，了解施工现场的环境、地质、施工平面布置等有关情况，尤其是对那些关系到施工进程能否顺利进行的外界条件应有全面的了解。然后按前面所述的编制依据，将有关原始资料收集齐全，熟悉施工图纸和会审记录，熟悉施工组织设计或施工方案，了解所采取的施工方法和施工技术措施，熟悉施工定额和工程量计算规则，了解定额的项目划分、工作内容、计量单位、有关附注说明以及施工定额与预算定额的异同点。

2.计算工程量列项与计算工程量，是施工预算编制工作中最基本的一项工作。其所费时间最长，工作量最大，技术要求也较高，是一项十分细致而又复杂的工作。施工预算的工程项目，是根据已会审的施工图纸和施工方案规定的施工方法，按施工定额项目划分和项目顺序排列的。有时为了签发施工任务单和适应“两算”对比分析的需要，也按照工程项目的施工程序或流水施工的分层、分段和施工图预算的项目顺序进行排列。

工程项目工程量的计算是在复核施工图预算工程量的基础上，按施工预算要求列出的。除了新增项目需要补充计算工程量外，其他可直接利用施工图预算的工程量而不必再算，但要根据施工组织设计或施工方案的要求，按分部、分层、分段进行划分。工程量的项目内容和计量单位，一定要与施工定额相一致，否则就无法套用定额。

3.查套施工定额工程量计算完毕，经过汇总整理、列出工程项目，将这些工程项目名称、计量单位及工程数量逐项填入“施工预算工料分析表”后，即可查套定额，将查到的定额编号与工料消耗指标，分别填入“施工预算工料分析表”的相应栏目里。套用施工定额项目时，其定额工作内容必须与施工图纸的构造、做法相符合，所列分项工程名称、内容和计量单位必须与所套定额项目的工作内容和计量单位完全一致。如果工程内容和定额内容不完全一致，而定额规定允许换算或可系数调整时，则应对定额进行换算后才可套用。

对施工定额中的缺项，可借套其他类似定额或编制补充定额。编制的补充定额，应经权威部门批准后方可执行。填写计量单位与工程数量时，注意采用定额单位及与之相对应的工程数量，这样就可以直接套用定额中的工、料消耗指标，而不必改动定额消耗指标的小数点位置，以免发生差错。

填写工、料消耗指标时，人工部分应区别不同工种，材料部分应区别不同品种、规格和计量单位，分别进行填写。上述做法的目的是便于按不同的工种和不同的材料品种、规格分别进行汇总。

4.工料分析按上述要求将“施工预算工料分析表”上的分部分项工程名称、定额单位、工程数量、定额编号、工料消耗指标等项目填写完毕后，即可进行工料分析，方法同施工图预算。

5.工料汇总按分部工程分别将工料分析的结果进行汇总，最后再按单位工程进行汇总，并以此为依据编制单位工程工料计划，计算直接费和进行“两算”对比。

6.计算费用根据上述汇总的工料数量与现行的工资标准、材料预算价格和机械台班单价，分别计算人工费、材料费和机械费，三者相加即为本分部工程或单位工程的施工预算直接费。最后再根据本地区或本企业的规定计算其他有关费用。

7.编写编制说明施工预算书的编制与整理当上述工作全部完成后，需要将其整理成完整的施工预算书，作为施工企业进行成本管理、人员管理、机械设备管理及工程质量管理与控制的一份经济性文件。完整的施工预算书应该包含以下内容。

扩展资料施工预算内容包括：

1.分层、分部位、分项工程的工程量指标；

2.分层、分部位、分项工程所需人工、材料、机械台班消耗量指标；

3.按人工工种、材料种类、机械类型分别计算的消耗总量；

4.按人工、材料和机械台班的消耗总量分别计算的人工费、材料费和机械台班费，以及按分项工程和单位工程计算的直接费。

简述预算编制的程序与方法

编制程序：

1.预算编制程序：企业编制预算，一般应按照“上下结合、分级编制、逐级汇总”的程序进行。 1.下达目标。

2.编制上报。各部门按照预算管理层下达的财务预算目标和政策，结合自身特点以及预测的执行条件，提出详细的本部门财务预算方案上报企业财务管理部门。 3.审查平衡。企业财务管理部门对各部门上报的财务预算方案进行审查、汇总，提出综合平衡的建议。

在审查、平衡过程中，预算管理层应当进行充分协调，对发现的问题提出初步调整的意见，并反馈给各有关部门予以修正。 4.审议批准。企业财务管理部门在各部门修正调整的基础上，编制出企业财务预算方案，报预算管理层讨论。

对于不符合企业发展战略或者财务预算目标的事项，企业预算管理层应当责成有关部门进一步修订、调整。在讨论、调整的基础上，企业财务管理部门正式编制企业年度财务预算草案，提交董事会或总经办审议批准。 5.下达执行。

企业财务管理部门对董事会或总经办审议批准的年度总预算，分解成一系列的指标体系，由财务预算管理层逐级下达各部门执行。