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机械设备安装时瓦块式制动器的装配要求

发表时间:2024-07-23 01:55:05 来源:网友投稿

机械设备安装时瓦块式制动器的装配要求具体内容是什么,下面新励学网为大家解答。

一、制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通;装配后应转动灵活,无阻滞现象。

二、同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内,其允许偏差不得大于2mm。

三、闸座各销轴轴线与主轴轴线的铅垂面M/M间的水平距离b的允许偏差为±1mm。

四、闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面N/N的垂直距离h的允许偏差为±1mm。

五、闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm;制动梁与挡绳板不应相碰,其间隙c值应小于5mm。

六、松开闸瓦时,制动器的闸瓦间隙s应均匀,且不应大于2mm。

七、制动时,闸瓦与制动轮接触应良好、平稳;各闸瓦在长度和宽度方向与制动轮接触不得小于80%。

八、油压或气压制动时,达到额定压力后,在10min内压力降不应大于0.196MPa。

机电(13,机械设备安装技术:机械设备安装程序和要求)

一,机械设备安装的一般程序 施工准备-设备开箱检查-基础测量放线- 基础检查验收-垫铁放置-设备吊装就位-设备安装调整-设备固定与灌浆-零部件清洗与装配 --润滑与设备加油-设备试运转-工程验收

二.机械设备安装的一般要求

(一)施工准备 1,编制施工组织设计或专项施方案 2,编制设备进场计划、劳动力、材料、机具等资源十一计划,有序组织进场 3,现场设施应具备开工条件

(二)设备开箱检查 建设单位、监理单位、施工单位共同参加 按照下面项目进行检查和记录 (1)箱号、箱数以及包装情况; (2)设备名称、规格和型号,重要零部件还需按质量标准进行检查验收; (3)随机技术文件(使用说明书、合格证明书和装箱清单)及专用工具 (4)有无缺损件,表面有无损坏和锈蚀 (5)其他需要记录的事项

(三)基础测量放线 1,设定基准线和基准点的原则 基础测量放线 是实现 机械设备平面乃至空间位置定位 的重要环节 设备安装的定位依据为 基准线(平面)和基准点(高程) 测量网点 主轴线 2,基准线和基准点的设置要求 (1)机械设备就位前、按 工艺布置图 并依据测量控制网或相关建筑物轴线、边缘线、标高线、 划定安装的基准线和基准点; (2)基准线和基准点由专门的 测量人员 有 测量仪器 按照 测量规程 设定 (3)对于与其他设备有机械联系的机械设备,划定共同的 安装基准线和基准点 3,永久基准线和基准点的设置要求

(四)基础检查验收 1,设备基础混凝土强度检查验收 (1)应由基础 施工单位或监理单位 提供设备基础质量合格证明文件,安装单位主要核查 基础养护时间 及 混凝土强度 是否符合设计要求 (2)对设备基础有怀疑,请有检测资质的工程检测单位,采用 回弹法或钻芯法 对基础的强度进行复测 (3)主要设备有预压和沉降观测要求,应经预压合格,并有预压和沉降观测详细记录 2,设备基础位置、标高、几何尺寸检查验收 检查基础坐标、中心线位置,应沿纵、横两个方向测量,并取其中的最大值 3,设备基础外观质量检查验收 4,预埋地脚螺栓检查验收 5,设备基础常见质量通病 (1)基础上平面标高超差 (2)预埋地脚螺栓的位置、标高超差 (3)预埋地脚螺栓孔深度超差

(五)垫铁设备 通过 调整垫铁高度 找正设备的标高和水平 通过垫铁组把 设备的重量、工作载荷和固定设备的地脚螺栓预紧力 ,均匀传递给基础 1,垫铁的设置要求 (1)每组 垫铁的面积 符合国家标准 (2)垫铁和设备基础之间的接 触良好 (3)每个地脚螺栓旁边至少应有一 组垫铁, 设置在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位下方 (4)相邻两组垫铁间的距离,宜为 500-1000mm (5 )设备底座有接缝处的两侧,各设置一组垫铁 (6)每组垫铁的块数不宜超 过5块 ,放置平垫铁时,厚的宜放在下面,薄的宜放在中间,垫铁的厚度不宜小于2mm (7)每 组垫铁应放置整齐平稳,并接触良好 设备调平后,每组垫铁均应压紧,一般用 水锤逐组轻击听音 检查 (8)设备调平后,垫铁端面应 露出设备底面边缘 ,平垫铁宜露出10-30mm,斜垫铁宜露出10-50mm 垫铁组伸入设备底座底面的长度应超过设备地脚螺栓的中心 (9)除铸铁垫铁外,设备调整完毕后各垫铁相互间用定位焊焊牢 2,无垫铁设备安装施工要求

(六)设备吊装就位

(七)设备安装调整 1,设备到位 2,设备调整 (1)设备找平 安装中通常在设备精加工面上选择测点用水平仪进行测量,通过调整垫铁高度的方法将其调 整到设计或规范规定的水平状态 (2)设备找正 安装中通常 移动设备的 方法使设备以其指定的基线对准设定的基准线 包括基准线的水平度,垂直度和同轴度要求,即通常所说的中心线调整‘ 通过设备找正检测方法: 钢丝挂线法 放大镜观察接触法 导线接触讯号法 高精度经纬仪、精密全站仪测量法 (3)设备找标高 调整垫铁高度的方法使设备以其指定的基线或基面 找标高的基本方法: 精密水准仪 通过基准点来测量控制

(八)设备固定与灌浆 1,设备固定 2,设备灌浆 (1)设备灌浆分为一次灌浆和二次灌浆 一次灌浆:设备粗找正后,对地脚螺栓预留孔进行的灌浆 二次灌浆:设备精找正,地脚螺栓紧固、检测项目合格后对设备底座和基础间进行的灌浆 (2)设备灌浆的灌浆料: 细石混凝土、 无收缩混凝土、 微膨胀混凝土、 其他混凝土(CGM高效无收缩灌浆料、RG早强微膨胀灌浆料)

(九)零部件清洗与装配 1,设备零部件装配一般步骤 2,常见的零部件装配 (1)螺纹连接件装配 一般的紧固螺纹连接:普通扳手或风动工具 有预紧力要求的螺纹连接: 定力矩法 测量伸长法 加热伸长法 液压拉伸法 (2)过盈配合件装配 压入装配 低温冷装配 加热热装配 安装现场,主要用 加热装配

(十)润滑与设备加油 (十一)设别试运行 设备试运转按:安装后的调试,单体试运转、无负荷联动试运转和负荷联动试运转四个步骤 (1)单体试运转主要是考核机械部分 设备单体试运转的顺序: 先手动,后电动; 先点动,后连续; 先低速,后中、高速 (2)无负荷联动试运转主要考核电气的连锁以及自控功能 (十二)工程验收 1,机械设备安装过程的验收程序按:单体试运转、无负荷联动试运转、负荷联动试运转三个步骤 2,无负荷单体和联动试运转规程 由施工单位编 制,并负责试运转的组织、指挥和操作,建设单位及相关人员参加 负荷单位和联合试运转规程由 建设单位 负责编制

为什么制动器至少需要两块制动闸瓦

因为至少两块制动闸瓦才行吧,才能更保险。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。

俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。由两块闸瓦双向作用于车轮的基础制动装置称(双闸瓦式)。

制动器应该具备哪些特点?

制动器按驱动部件(类别)可分为机械制动器、气压制动器、液压制动器、电动制动器、人力制动器。常用制动器分摩擦式和非摩擦式两大类,摩擦式制动器又分外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器和盘式制动器等;非摩擦式制动器分为磁粉制动器、磁涡流制动器和水涡流式制动器等。

简单型和差动型带式制动器的制动力矩大小均与旋转方向有关,限制了应用范围。散热性差适用于大型机器、要求紧凑的制动,如机床、移动式起重机、卷扬机的制动等。

2.块式制动器结构简单可靠,散热一般,瓦块有较充分和较均匀的退距,调整较方便,对于直型制动臂结构,制动力矩大小与制动轴转向无关,制动轴不受弯曲应力,但包角和制动力矩小,制造比带式制动器复杂,杠杆系统复杂,外形尺寸较大。块式制动器应用最广,主要用于起重运输、冶金机械等工作频繁和安装空间较大的机械上。

3.内胀蹄式制动器由两个内置的制动蹄在径向向外挤压制动鼓,产生制动力矩。结构紧凑散热性较好,密封容易。多为常开式常用于安装空间受限制的场合,广泛应用于轮式起重机及各种车辆(如汽车、拖拉机等)行走机构的制动。

4.盘式制动器利用轴向压力使圆盘或圆锥形摩擦面压紧,实现制动。全盘式或点盘式对称布置时,制动轴不受弯曲力。结构紧凑瓦块磨损均匀,制动力矩大小与旋转方向无关。

用于防尘防潮时,可制成密封型。点盘式散热性好,全盘式散热性较差。特别适用于紧凑性要求高的场合,如车辆的车轮电动葫芦。

5.磁粉制动器利用磁粉磁化时产生的内力制动。体积小质量轻,激磁功率小且制动力矩与转动件的转速无关,磁粉会引起零件磨损。主要用于制动(制动转矩可调)、精密定位、测试加载、张力控制等。

6.磁涡流制动器坚固耐用,维护简单,调整范围大。

但低速时效率低,温升高,必须采取散热措施。常用于有垂直负载的机械中(如起重机械的起升机构),吸收停车前的功能,以减轻停车制动器的负载。制动器的类别多而复杂,并且在现在以及未来扮演重要的组成部分,工业的不断进化也在代表着人类延伸的不断变化,但无论再进化也不要把油门当刹车踩喔。希望以上内容对你有所帮助。

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