民用建筑航空障碍标志灯的装设要求

民用建筑航空障碍标志灯的装设要求具体内容是什么，下面新励学网为大家解答。

（1）障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m；

（2）障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当至高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置；

（3）在烟囱顶上设置障碍标志灯时宜将其安装在低于烟囱口1.50～3m的部位并成三角形水平排列；

（4）障碍标志灯宜采用自动通断其电源的控制装置；

（5）低光强障碍标志灯（距地面60m以上装设时采用）应为恒定光强的红色灯。中光强障碍标志灯（距地面90m以上装设时采用）应为红色光，其有效光强应大于1600cd。高光强障碍标志灯（距地面150m以上装设时采用）应为白色光，其有效光强随背景亮度而定。障碍标志灯的设置应有更换光源的措施；

（6）障碍标志灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。

航空障碍灯的设置原则和标准是什么?

航空障碍灯的设置原则和标准是：设置原则是：尽可能显示出构筑物的轮廓。设置标准是：H（建筑物高度）<45m，顶部设罝B型低光强或B型中光强。

民用建筑怎样设置航空障碍灯？

民用建筑设置航空障碍灯：航空障碍灯安装需要显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。同一建筑上的灯具应同步闪烁。

航空障碍灯的设置原则和标准是什么？

1.障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。

2.如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。

3.外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

4.对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

5.高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

6.超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

7.对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。

8.不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。扩展资料

一.航空障碍灯设置的场所及范围《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定：

1.机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。

2.航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。

3.有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。★公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。

二.航空障碍灯的有关标准、规定和建议《民用机场飞行区技术标准（MH/T5001-2013）》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-2015 ）》。

对障碍灯有如下规定：障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光，以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。

请问航空障碍灯安装有什么技术规范？

航空障碍灯设计规范：障碍物高度（小于45米 低光强 ； 大于等于45米小于105米 中光强B型航空障碍灯；大于等于105米小于150米 中光强A型航空障碍灯；大于等于150 高光强A型航空障碍灯；航空障碍灯的要能完整标示出障碍物全部轮廓。

民用建筑航空障碍灯设置

《民用建筑电气设计规范》10．3．5 航空障碍灯的设置应符合下列规定：

1、 障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。