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市政工程造价中存在问题与控制策略

发表时间:2024-07-23 02:04:31 来源:网友投稿

由于市政工程大多处于市区,属线型工程,影响工程的控制性因素很多,如行人与车辆干扰、交叉作业、隐蔽工程和地上地下障碍物多等,这些都直接或间接影响着工程造价。另外定额子目的及时补充完善、施工过程的项目管理、造价人员的业务素质水平等也会影响工程造价的最终确定。新励学网主要对以上几个方面并结合笔者在实际工作中的经验,谈一谈自已的观点和看法。

一、市政工程造价存在的问题

(一)现行定额更新速度与新工艺新技术不匹配

在市政工程的预结算编审过程当中,经常会遇到一些定额不完善的地方。例如市政施工时往往为了减少二次开挖的费用,一些强弱电预埋管道的过路段往往采用定向钻牵引施工,由于这些管道管径小,又是常常几个管子一起牵引的。如采用投标报价则综合单价包干,结算时无异议。但实际若是费率招标或设计变更就会对该项目的结算价产生较大争议。其主要原因就是市政定额中仅有单根管线牵引的定额,而无多根管线同时牵引的费用计算规定。定额的缺项会对不同工程、不同地域、不同施工水平的企业带来不利影响,并且大多数市政施工企业没有自身的企业预算定额体系,即不能根据工程实际制定企业定额,现场造价人员也不具备在施工过程中定额缺项项目进行一次性补充定额编制的能力,导致该项目的单价不能与施工现场的实际成本匹配,从而产生纠纷和异议。

(二)建设、监理单位对签证价未严格把关

受到经济利益的驱使,施工单位往往会对预结算进行高估报价,使得预结算价格和施工中实际发生的费用偏离较大。虽然建设单位对审计费用有比较严格的控制,在建设工程中缺乏相关的管理制度,工作人员的权利、责任、义务不明确,既有的规章制度得不到落实,使高估报价的现象普遍存在。有些工程施工单位为了减小资金压力,就把部分项目转包给个人,收取管理费,未能提供有力的技术保障,个人承包则缺少相应的机械设备和技术人员配备,在签证项目过程联系单时五花八门。例如A项目,施工合同是费率合同,过程中增加零星宕渣填筑,签证的内容是宕渣实际使用数量及购买价,并相应增加材料二次短驳费用,监理与建设单位均签字认可。按此签证组价,该部分宕渣填筑综合单价达到了180元/m3。送审结算时审核人员根据施工合同约定按信息价确定宕渣价格,审核价仅为60元/m3,两者差距较大导致产生争议。究其原因就是施工单位仅仅按照自己的采购成本报价格,而建设及监理单位也没有按合同约定认真复核盲目签证,从而导致了签证价格与合同中按信息价结算这一条款发生了冲突。

(三)竣工资料的真实性和完整性

造价人员在编审竣工结算,均以竣工图、竣工资料为依据。实际工作中大部分的竣工图与现场情况不符,或用施工图盖上竣工章作为竣工图使用,这就影响竣工资料的真实性。施工单位在编制结算时,项目部一般会提供一份实际完成的工程数量,但对于审核单位的造价人员,只是简单地按竣工图结合竣工现场计算肯定不行的,必须通过仔细查阅隐蔽资料结合现场才能较好的完成算量工作。如果监理工程师在竣工图签证时严格要求,就能避免重复的工作,减少审价失误。实际工作中还存在部分项目竣工资料不完整等情况,特别是管道闭水试验,定额计算规则是按实际闭水长度计算,往往竣工资料缺少这部分资料,编审人员的缺少计价依据,引起造价纠纷。

(四)编审人员的工作技能有待提高

市政工程预结算工作十分复杂,工作量大,对编审人员的要求比较高,除要求编审人员具有较高的业务水平和专业知识外,还应具备一定建筑设计、施工技术、经济业务等方面知识。但在实际工作中,由于编审人员的专业和自身工作水平的局限,导致编审的结果存在较大的差异。特别是土建编审人员增项的,对市政造价理解为简单的算量。在实体的工程量计算时没有太大的问题,但对于市政项目现场情况变化导致施工方案变更影响施工技术措施费用时,由于缺乏实际操作经验往往导致造价偏差。某大型的桥梁审计,其中一张工程变更单标明某桥墩钻孔灌注桩桩顶标高抬高1.15米,表面看这张联系单没有太大的金额涉及,但从专业角度讲,技术措施费和施工方案紧密联系的,桩顶标高抬高后施工工艺难度大大减少,相应的施工围堰等技术措施费可以大大的节约。这些都需要编审人员有较全面的专业知识。有些编审人员缺乏敬业精神,未能深入施工第一线详细了解施工工序,没有获得第一手资料就编制工程造价,势必会影响编制成果的准确性。例如一个项目,施工平面图、纵断面图中显示部分路段因池塘淤泥需换填,且施工图中提供了淤泥参考工程量表。实际由于施工时现场情况已发生变化,施工前建设单位已完成了该部分的工程量,但施工单位编制预算时仍将该部分工程量计入总价中。由于该工程为总价包干工程,结算时不再进行调整,而审核单位又在外地,故一旦批准该预算将造成巨大损失。实际在审核时,审价人员亲赴现场进行了复核,及时发现该项错误,为国家挽回了几百万的损失。

二、加强市政工程造价的策略

(一)现行定额的完善

市政定额从93版到03版到现在实行的2010版,也是一个不断的完善的过程,随着我国城市化进程的加快,原本的施工机械、施工方案均跟不上市场的步伐,随着新工艺、新技术的推出,定额势必也要跟随大市场进行不断的完善,这就靠每个造价人员的努力,造价人员可在现行的定额基础上,通过现场测定的工作,来补充和完善现行定额中的漏项,使得定额能符合施工现场和管理水平,并使得新工艺、新技术得到充分的发挥。而现行的定额是在已成熟的先进施工水平之上的,如果企业利润要达到及超过现行定额,就必须掌握和运用这些先进技术,并不断的改进施工工具和施工技术操作方法,并及时的现场测定,以使得新工艺新技术可以补充及完善定额。

(二)建设单位与监理单位加强签证的管理

签证是生产活动过程中用以证实在施工中遇到的某些特殊情况的书面资料,因此应严格加强对签证的管理,比如土方开挖的签证,地下障碍物的处理会同建设单位及监理单位做好签证,采用绘图、影像资料等方式完善书面签证。地基开挖时如地下水位过高,一定要做好排地下水所需人工机械及材料的签证。施工过程中发生施工方索赔更需要建设单位和监理单位根据实际情况做好机械、人工、材料等方面的签证,使索赔有据可依。签证是每个工程中不可避免的,建设单位、监理单位应重视签证,严格把关而使得工程造价更加合法合理。

(三)加强对竣工图和竣工资料的管理

在建筑施工中经常会出现现场签证、设计变更等情况,由于现场签证和设计变更能够增加工种的结算,工种结算的管理又比较困难,因此必须要加强对现场签证的管理。而竣工图编审人员会经常发现竣工图与现场不符,往往在道路平面竣工图中连起终点桩号也不标,或者交叉口范围不明,而设计变更后平面位置或结构层已发生变化,但竣工图往往与施工图完全一致。由于签竣工章时监理工程师对通用图未仔细审核,经常发现通用图与设计说明等不一致。实际工作中造价人员往往间接的担起了监理工程师的责任,在审核对帐工作中去现场一一核对。因此造价人员需要在监理单位和建设单位保证竣工资料的真实性和完整性的基础上,才能保证造价的准确性。

(四)提高造价人员的综合素质

工程造价管理是工程设计、技术经济、工程管理相结合的一门综合学科。由于我国市政计价方法分为清单计价和定额计价,那么造价人员为了满足工作的需要,就要根据工作的性质熟练运用计算机软件进行预结算编制。造价人员不仅要了解行业的定额,还要对相关行业的定额有一定的了解,加强本行业和相关行业定额理论知识的学习,并在实践中不断总结经验,满足工作的需要,尽可能让造价人员深入施工工地,理论结合实际,真实反应工程造价。同时还应加强预结算工作人员的职业道德建设,树立正确的价值观念。

三、结束语

从上述分析来讲,几个存在的问题都是互相联系密不可分的,市政工程造价还存在着这些问题,也是市政建设的飞速发展,人员的培养和市场的健全机制没有跟上,施工企业、监理单位、建设单位以及相关的政府部门的管理者和工作人员都应该提高自身素质,通过对市政工程成本控制,过程控制,编审控制等规范市政造价行业。

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如何做好市政工程各阶段的投资控制

如何做好市政工程各阶段的投资控制 【摘要】城市市政设施建设是形成和完善城市功能、发挥城市中心作用的基础,它是搞活本地区经济,改善城市居住生活环境,提高城市品位的基本条件。伴随着我国国民经济的飞速增长及城市化进程的不断加快,加大城市基础设施投资力度,扩大城市的知名度,创造良好的外资投资环境,已成为我市乃至全国各地区城市建设的一项重要工作。

伴随着我国国民经济的飞速增长及城市化进程的不断加快,加大城市基础设施投资力度,扩大城市的知名度,创造良好的外资投资环境,已成为我市乃至全国各地区城市建设的一项重要工作。但市政设施工程的本身特点决定了它的建设资金来源主要来自于国家的投入和地方的资金筹措,而这些资金的投入与城市建设庞大的资金需求相比是有限的,因此提高资金的使用效益是市政建设者必须努力和追求的方向。那么如何做好市政工程各阶段的投资控制,笔者拟结合近年来的工作经验,谈谈自己的看法。

1.重视建设前期阶段的工程造价管理 这里所讲的前期阶段是指工程项目从可行性研究到初步设计完成止的工程建设阶段。

长期以来,人们普遍都注重施工阶段的造价管理,因为从表象上看,工程项目的合同价格形成于施工招标投标阶段,而占造价比重最大的人、财、物的投入主要在施工阶段。但事实上,一个工程项目的决策是否正确,方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。只有加强项目决策的尝试,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,以便有效遏止“三超”现象。

2.把握设计阶段造价的重点控制 我们之所以把设计阶段的工程造价管理作为一个重点来进行控制,是因为在投资控制完成后,有效地控制造价就从设计阶段开始。只有在设计工作尚未完成, 在设计图纸未交付实施之前就把好工程造价管理第一关,才能为总体工程造价控制打好基础,因为后续的造价控制都是在施工图预算的基础上进行调整的。如果设计人员在设计阶段未能肩负起优化设计与有效控制造价两重担,则势必增加工程不必要的投入,造成浪费。

因此设计阶段的工程造价管理工作不但必要而且很重要, 只能加强不能削弱。在设计一开始,就应将控制投资的思想根植于设计人员的头脑中,通过设计阶段开展限额设计、设计方案竞标及运用价值工程原理等优化设计方案,提高设计质量,做到技术与经济相统一。工程造价管理人员在设计过程中要积极参与设计项目的投资分析,能动地影响设计,以保证造价的有效控制。

3.加强实施阶段的造价管理 实施阶段的工程造价管理主要包括三个环节:招标管理、施工管理和结算管理,在这一阶段,笔者认为主要应做好以下几点: 3.1 规范招投标活动,积极推行工程量清单招标。工程项目招投标是项目实施阶段的第一道工序,是确定工程合同造价、择优选取施工单位的关键阶段,因此非常重要。招投标阶段对工程造价的控制重点应放在规范招投标活动和招标方式的确定上,招标评标应实行合理低价中标。随着工程造价体制和管理模式改革,工程量清单计价规范在全国得到了较好的推广和实施。

工程量清单招投标即由招标人按统一的工程量计算规则,计算并提供工程量清单,投标人视自身的技术、管理水平和劳动生产率以及市场价格进行自主报价。工程量清单计价对透明招投标活动、减少施工合同纠纷、推行竞争和以市场定价、控制工程造价有着非常积极的作用。 3.2 认真、严格地对待现场签证。现行的市政工程项目一般都实行监理负责制。

作为进驻施工现场的监理人员在熟练掌握现场施工和管理的同时应熟悉工程造价知识, 对由施工单位填写的签证,一定要认真核实后方能签字盖章,对不应该签证的项目不应盲目签证,对施工单位在签证上巧立名目,弄虚作假,以少报多,蒙哄欺骗, 遇到问题不及时办理签证,结算时搞突击,互相扯皮的现象应严格审查。市政工程项目的`建设,地下隐蔽工程较多,一个不符合现场实际的签证往往对工程造价造成重大的损失。 3.3 加强设计变更的审查。设计变更是实施阶段影响工程造价的又一个重要因素。

设计变更应尽量提前,变更发生得越早则损失越小。若在设计阶段变更,则只须修改图纸,其他费用尚未发生,损失有限;若在采购阶段变更,不仅需要修改图纸,而且设备、材料还须重新采购;若在施工阶段变更,除上述费用外,已施工的工程还须拆除,势必造成重大变更损失。所以要严格控制设计变更,尽可能把变更控制在设计阶段的初期,特别是对工程造价影响较大的设计变更,要先算账后变更。

一般情况下,即使变更可能在技术上是合理的,也应全面考虑,将变更后所产生的效益与现场变更增加的费用和可能引起的索赔等所产生的损失,加以比较,权衡轻重后再做决定。要坚决杜绝内容不明,没有详图或具体使用部位,而只是增加材料用量的变更。 3.4 把好结算审查关。

目前我市工程项目结算大多仍采用定额计价,因此在结算时应重点做好工程量和定额套用的审查。结算的工程量应以招标文件和承包合同中的工程量为依据,考虑变更工程量,特别是要考虑对施工签证单的符合性和合理性进行详细的审查。审查时要熟悉图纸、掌握工程量计算规则,并对整个工程的设计和施工有系统的认识。定额的套用也是一个非常重要的工作。

因此把好工程结算关,对合理定价,减少不必要的投资具有深远的意义。 总之,城市市政工程造价控制是一项系统工程,需要进行全过程、全方位的管理和控制。我们只有加强对每个环节的造价控制和审查,通过控制来发现项目投资管理上存在的问题和薄弱环节,促使投资管理的不断完善,提高投资效果。

投资管理中应充分发挥激励和约束两种机制的功能,并不断进行投资管理体制的改革, 实行建设项目的法人管理制度,改革现行的定额计价模式,实行量价分离,形成以量为主的企业定额系统,建立以市场定价的价格机制。

如何合理确定和有效控制工程造价

1.以设计阶段为重点的建设全过程造价控制。工程造价控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目做出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。

2.主动控制,以取得令人满意的结果。将系统论和控制论研究成果用于项目管理后,将“控制”立足于事先主动地采取决策措施,以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离,这是主动的、积极的控制方法,因此被称为主动控制。我们的工程造价控制,要能动地影响投资决策,影响设计、发包和施工,主动地控制工程造价。

3.技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。

要有效地控制工程造价,应从组织、技术、经济等多方面采取措施。从组织上采取的措施,包括明确项目组织结构,明确造价控制者及其任务,明确管理职能分工;从技术上采取措施,包括重视设计多方案选择,严格审查监督初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计,深入技术领域研究节约投资的可能;从经济上采取措施,包括动态地比较造价的计划值和实际值,严格审核各项费用支出,采取对节约投资的有力奖励措施等。背景:工程造价咨询是指面向社会接受委托、承担建设项目的全过程、动态的造价管理,包括可行性研究、投资估算、项目经济评价、工程概算、预算、工程结算、工程竣工结算、工程招标标底、投标报价的编制和审核、对工程造价进行监控以及提供有关工程造价信息资料等业务。

按照所涉专业不同,工程造价咨询行业可分为房屋建筑工程造价咨询、市政建设工程造价咨询、公路建设工程造价咨询、铁路建设工程造价咨询、城市交通建设工程造价咨询等。按工程建设的阶段不同,工程建设咨询又可分为前期决策阶段咨询、实施阶段咨询、结算审核阶段咨询、全过程工程造价咨询、工程造价经济纠纷鉴定和仲裁咨询等。

工程造价控制的措施有哪些?

工程造价控制措施

1.工程造价预控方法

1.做好造价分解结构(WBS) 将工程造价进行分解,原则上分解到足够准确计算工程造价的程度;造价分解结构覆盖了工程的全部分项,包括暂估分项。按照造价分解结构计算工程量,对工程投标报价进行核对,依据工程造价数据库,以指标参数核查工程标底,对工程预算偏离指标参数的分项进行核查,编制并提交分析报告。

2.建议进行工程预算核对 承包方提出的预算与标底往往存在差异。其原因很多可能由于图纸设计深度不够造成的预算量、价差异,也可能由于造价工作人员对定额子目理解不同造成预算价格偏差。双方对差异进行逐项分析计算,我们称为工程预算核对。 工程预算核对工作的主要内容是,首先以合同及中标价为依据,按照造价分解结构,同总包方核对工程预算的量、价。

有争议的问题提出解决的方案,向建设单位汇报,为各阶段结算打好基础。

3.签订一份具有法律约束力的严谨施工合同 签订一份具有法律约束力的严谨施工合同如工程范围、工程内容的确定、专用条款中合同价款及调整、工程预付款与扣回、工程量计量与确认、工程款(进度款)支付、材料与设备供应等。

在工程施工阶段,可采用哪些措施控制工程造价?

工程造价管理工作贯穿施工企业整个生产过程中,它是一项涉及面广,综合性强的工作,其核心是有效控制成本,它不但需要得到企业领导的高度重视,同时也需要企业各有关部门各负其责,密切协作配合,凡事做到事前控制,合理确定目标,采取科学方法组织施工,才能将工程项目做到进度快、质量好、成本低,为企业实现利润最大化。工程施工阶段,施工图纸已经定型,总体规模已经基本确定,要控制工程造价,大体可以从对施工组织设计优化、对施工过程中人机料进行管控、做好洽商变更的现场签认工各个控制点分述如下:

1.施工组织设计的优化施工组织设计的内容包括了施工方案 、施工方法、 施工进度计划、 用料计划 、劳动力计划、 机械使用计划 、工程质量和施工进度的保证措施 、施工总平面图 。

建设单位 、监理单位在审查施工组织设计各项内容时,着重对施工方案进行技术经济比较分析,尽量选择合理且造价相对较低的施工方案,从而达到节约投资 、创造更高效益的目的。 如某个施工项目的市政管网部分,施工方案编制的开挖方式为人工开挖,但根据现场实际情况可以采用机械开挖的方式,建设单位在审查该部分方案时间就应对此进行调整,从而节约了一笔投资。

2. 加强施工过程中人机料进行管控(1)对主材、辅材及其他材料成本应利用计算机软件根据施工图纸和以往的工程用量损耗经验进行精确的统计计算,这样可以有效减少甚至杜绝多采购和少采购情况的发生。在实际操作中,多采购会浪费资金、资源,同时也会增加库存管理成本,造成大量的浪费;反过来说少采购会出现二次采购,从而导致采购成本的增加,严重的甚至会延误工期造成更大损失。

因此在施工过程中,对于一些影响较大的主材要加强管理,比如可实行比价采购管理。在实际管理操作中,管理人员要核定材料的供货地点、购买价格、运输方式等,建立询价信息库,以达到节约材料成本的目的。在此基础上,管理部门要加强对周转材料的控制。

对于周转材料要及时回收、整理,使用完毕及时退场,这样有利于周转使用和减少租赁费用,从而降低成本,提高周转性材料的利用率和周转率。

(2)施工过程中人工费的控制,要根据现行市场劳动力的价格和企业人员工资标准进行人工费的计算。根据工程工期、人员配备及设备投入的实际人员数量计算每个分项工程的人工费成本额。

在人工费计算时,不能照搬定额规定的人工费,应根据目前人才市场的人工价格和企业工资标准,按各种工序中的实际用工数量来计算,尚未建立企业劳动定额的情况下,在计算时用工数量时可以参考定额的规定计算,只有按照实际用工数量、市场价格和企业工资标准进行的人工费计算才是最合理最可靠的。

(3)施工过程中机械设备使用费的控制,依据企业自身的设备配置情况合理配备施工机械,计算机械使用费。施工时机械使用费成本的计算可以分析工程周期内所需使用机械设备的摊销费用和租赁使用费用,对主要机械要按实核定台班产量定额,寻求最佳的设备组合搭配,以节省机械使用成本。

3.做好洽商变更的现场签认工作施工过程中,往往避免不了设计变更的产生,有了变更就会涉及工程造价的变化,业主应做好这方面的把控,尽量减少设计变更的产生。 首先应做好图纸会审的工作,找出图纸中存在的问题,明确解决方案,避免在施工过程中来发现问题,在不影响建筑物使用功能的情况下一般不做设计变更,对于必须要进行变更的部分应该做好相应的预算工作,衡量该方案的经济性。如造价过高可以考虑重新选择一个方案 对于一般的工程项目现场收方签证是经常会发生的,比如房屋基础的挖孔桩深度是需要在开挖成型后现场收验的,建设单位相关负责人及监理参与时就应严格把关,现场签字确认相关数据,避免后续补办;又如由于自然环境发生变化,产了合同以外的工作内容导致工作量增加,就会产生零星用工、机械台班等,类似于这样的签证应该根据实际情况确认工作量,及时办理签证避免给结算造成困难;对于隐蔽工程的签证,应做到先签证后隐蔽。

4.优化合同减少索赔的发生(1)施工合同是施工单位与招标单位双方签订的具有法律效力的正式文件。

因为在施工合同条款中,同时约定了双方的权利和义务,因此施工企业要在严格遵守合同约定内容的同时,特别注意对合同中暂定的项目和存在变更的部分工程对这些项目和工程要及时申报,用施工合同所赋予的权利,合理地增加收入,减少支出,这在成本控制中有很重要的作用。

(2)在实际施工过程中,要做好工程变更及合理索赔。工程变更指的是在施工过程中,因为各种原因,从而造成的设计变更、进度计划变更、施工条件变更、使用材料变更以及原招标文件和工程量清单中未有的新增工程等等。我们知道工程变更对施工企业而言,有其有利和不利的方面,因此处理好工程中的变更问题,可以给企业带来利益或者减少损失,从而降低整个工程的成本支出。

另一方面施工索赔是施工阶段经常要面对的事情。索赔都有时间限制的规定,超过时限索赔就会失效,因而要及时、正确的处理索赔事务。但是我们必须注意,索赔时限反过来可能会制约建设方。在这种情况下,施工单位应及时采取措施,要求他们在施工方递交索赔报告回执上签收、注明收到报告的时间。

5.控制竣工结算竣工结算编制的主要依据为:

(1)施工承包合同及补充协议,开、竣工报告书;

(2)设计施工图及竣工图;

(3)设计变更通知单;

(4)双方确认的索赔及现场签证记录;

(5)甲乙双方供料手续或有关规定;

(6)采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格及有关预结算文件等施工单位在完成合同规定的全部内容。经验收质量合格并符合合同要求后,根据以上原则组织专业人员编制完整的结算,并及时报送建设单位。

如何建设和管理好市政工程19

一.市政工程的设计及施工单位的选择应实行招标投标标制,择优选择设计及施工单位对降低工程造价,提高工程质量有着十分关键的作用。二.要加强对市政工程造价、质量、进度的控制1.对市政工程造价的控制(1)市政项目决策阶段的工程造价控制:项目投资决策是决定项目投资成败的关键,投资决策是选择最佳的投资方案,做好方案优化是控制工程造价的关键,据国外统计资料表明项目前期方案优化过程中节约投资的可能性为80%左右,所以要真正有效控制工程造价,应放在前期决策阶段上。

尽管设计费在建设全过程费用中,一般只占建设成本的1%~2%,设计阶段对工程造价的影响程度却为75%~85%,而在施工阶段通过技术革新等手段,对工程造价的影响程度却只有5%~10%。显然设计阶段是控制工程造价的关键环节。设计方案的选定,结构的优化,新材料的采用,先进的设计理念和方法等,无一不是影响工程造价的重要因素。随着市场经济体制的建立,构建资源节约型,环境友好型社会,建筑节能,投资效益成为主要关注的对象,设计阶段工程造价控制越来越受到重视。

2)推行设计招标,择优选择设计单位:积极推行市政工程建设方案与经济方案相结合的设计招标方法,尽量将工程主体及配套的附属工程放在一起进行招标,采用多家竞投,组织有关专家综合评比,这样既可优选出好的设计单位,又可促进设计方在项目整体布局、建筑造型、使用功能上开拓创新,在降低工程造价上下功夫。3)开展限额设计,有效控制造价:我国工程设计领域长期以来没有做到技术与经济的优化结合,技术人员缺乏经济意识,观念保守,使设计成果的经济性得不到充分体现。因此在施工图设计阶段开展限额设计,鼓励设计人员解放思想,开拓创新,激发创作灵感,使功能好、造价低、效益高、经济合理的设计方案脱颖而出。

(3)市政工程招标阶段的造价控制招标过程中,一定要坚持公开、公平、公正的原则,加强对招投标的监理,不段提高标底的编制质量和评标人员的业务素质,切实搞好招投标,以便选择一个既能降低工程造价,又能保证工程按质按时完成工程任务的中标单位。

(4)市政工程施工阶段的工程造价控制市政工程项目施工阶段,是把设计图纸和原材料、半成品、设备变成工程实体的过程,是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段。施工阶段的工程造价是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分。

在工程的施工管理中,采取有效措施,合理用好资金,提高投资效益有着十分重要的作用。1) 施工组织设计的优化编制施工组织设计,应从承包工程的全局考虑,抓住主要矛盾,预见薄弱环节,实事求是地做好施工全过程的合理安排。主要做好以下几方面的工作(a)对工期的长短、工人的数量、机械设备程度、材料供应情况、构件生产供应情况、场地运输条件、地质条件、综合考虑,使充分合理的优化方案更趋合理。

(b)对建设施工进度安排上要均衡周密,按照工程项目合理的建设程序排列施工的先后顺序,根据实际情况安排各个工程的施工周期,使工程建设施工分期分批地进行,避免过分集中,有效控制高峰工作量,减少临时设施,避免劳力、机械、材料的大进大出,保证建设按计划,有节奏地进行施工,使机械设备数量和劳动工人数量都较均衡,真正做到高产稳定,综合效益高。(c)积极广泛推行流水作业,认真编制网络流水作业计划,组织专业队或混合作业队按照规定顺序不间断在相同的工作面上流动施工,作到操作施工专业化,有利于保证工程质量,提高工作效率和机械设备的利用率。2)全面提高市政工程管理水平加强施工管理,科学组织施工,严格控制工程造价,施工阶段控制工程造价的特点是控制的周期长、控制面广、费用支付划分点多、造价是动态控制等。为此应做好以下几方面的工作: (a) 制定先进合理的工程造价控制目标,定期进行工程造价目标值与实际值的比较找出偏差,分析原因,采取有效措施加以控制,以保证工程造价目标的实现。

(b) 严格控制材料价格,在保证材料质量的基础上,严把材料采购关,力争把材料价格控制在最低水平上。(c) 在保证工程质量的前提下,对各种施工方案进行技术上、经济上的对比分析,从中选出最合理的方案,以达到资源最佳配置和组织,从而降低工程造价。(d) 建设单位和现场监理要严格控制设计变更,规范设计变更的危害和损失也是不容忽视的。因此必须严重把关,加强质量检测,控制材料质量,防止不合格材料进场,坚决做到不合格材料不用。

材料进场必须有厂家出厂检验单,同时由于材料存储、运输等过程中受环境、气候、时间等自然因素影响,会发生一些物理、化学变化,材料进场后,施工单位还应按规定要求作检验和试验,以确保材料质量。3).把好各个工序质量关在施工中必须对工程质量严格控制,全方位、全过程地加强施工质量,认真地把好每道工序、每个环节、每个部位的质量关。特别是对隐蔽工序更要加强检查。并做好检查记录。

对于上道工序未达要求,决不允许进行下道工序,再施工中严格实行施工队自检,施工单位技术负责人复检,质量监督站(监理)核检的质量控制制度,消灭质量隐患和质量通病,把保质量、上水平、创优质落实到工程建设的始终。4).采用新技术、新工艺提高工程质量要重视新技术、新工艺的先进性,适用性。在施工过程中,要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规范,建立严格的考核制度,不断改进和提高施工技术和工艺水平,确保工程质量。

5).加强工程技术资料的内业管理市政工程施工的技术资料是施工过程中,施工单位施工单位依据有关规定所做的文字记录、图纸、表格、慑像等应归档的资料。者是评定工程质量、竣工验收使用的必须条件,也是对工程进行检查、维护、管理、使用、改建、扩建的依据。工程技术资料必须真实地反映工程的实际情况,完整准确。

工程技术资料必须随工程进度及时整理,按有关规定认真填写相关内容,做到字迹清楚,项目齐全、准确、真实,并由专人负责形成归档材料。总之只要我们能在施工中重视质量,时时树立质量第一的观念,对施工的全过程、全方位严加管理,我们市政工程地质量一定会达到更高的水平。程序对必须变更的工程要先做出工程量和造价的增减分析,经建设单位和现场监理同意,设计单位审查签证,发出变更相应的图纸和说明后,方可发出变更通知,才能允许调整原合同确定的工程造价。(e) 加强项目总体管理,避免发生素赔。

总之工程造价投资控制涉及到工程建设的诸多方面,它与工程建设的全过程中每个环节紧密相连,控制工程造价不仅是领导者和工程技术人员的职责,而且是每一位工程建设参与者份内之事。在市政工程建设中做到科学决算和规划、精打细算,用好每一元投资,使有限的城建投资为城市功能的提升和人居环境的改善产生良性循环的效应。

市政道路改造工程项目成本分析与控制

建筑市场从来都是买方市场,激烈的市场竞争使得中标承包商的利润空间非常有限,中标只是获得了工程项目的施工权,能否盈利还要看施工企业的成本管理效果。因此施工企业项目成本管理是企业成本管理的核心。

施工企业为了在激烈的市场竞争中承揽工程,不惜牺牲利润,以低标//价中标,甚至垫资启动项目,在一定程度上增加了施工企业的风险,损害了施工企业的经济效益。

2.成本管理缺乏事前预测和过程控制。一些施工企业的成本管理仅限于定期的财务报表,是一种事后检查,没有事前预测和过程控制,与现代项目全面成本管理理论相差甚远。

3.只重视生产成本,忽视全过程的成本管理。

一些分公司只注重施工过程制造成本的核算,忽视公司生产经营全过程的成本管理。

4.成本管理方法落后。一些施工企业目前的财务管理还是依靠人工报表来完成,项目之间信息的传递和处理严重滞后,很难实现成本的动态控制。

5.成本管理没有做到责权利相结合。一些分公司责权利方面不够统一和明确,导致工作相互推诿,绩效无法考核。

二.控制工程项目成本的思路与对策施工企业工程项目成本管理工作纵向贯穿工程投标、施工、竣工结算的全过程,横向涉及企业经营、技术、物资、财务等职能部门和项目经理部等现场部门。

结合施工企业成本管理现状,提出工程项目全过程成本管理的思路与对策,具体如下:

1.建立成本责任中心。成本责任中心是指具有一定的管理权限,责、权、利相统一,对所发生的成本费用能够加以控制,并承担相应经济责任的企业内部单位。公司应以项目经理部、各二级分公司为成本责任中心的责任人,按照不同的成本要求将目标成本进行细分,纵向分解到各工程项目经理部、班组,横向分解到各职能部门、各工程负责人,形成全员、全方位、全过程的项目成本管理格局,并把个人利益与成本指标密切挂钩,严格考核,奖罚兑现。

项目经理部依据细化和分解的责任成本,与各//责任人签订合同,明确各自的责、权、利。

2.确定责任目标成本。责任目标成本是企业对项目经理部进行详细编制施工组织设计、优化施工方案、制定降低成本对策和管理措施提出的要求。工程中标后应及时组织有关人员对项目进行经济评估。

根据工程项目合同条款、施工条件、各种材料的市场价格等因素,按照标价分离原则,以直接费为依据,推算出项目责任目标成本,下达给项目经理部。

3.制定内部施工定额。内部施工定额是编制施工预算的基础,公司根据生产要素、市场价格、管理水平和施工技术,按照“成本最低、生产要素最优组合”的原理,制定本企业内部先进、合理的物资消费定额、劳动定额、设备租用定额和费用控制定额。企业内部定额每年或半年可根据市场情况和企业内部情况调整一次。

对正在施工的项目,根据调整后的施工定额及时调整施工预算成本。

4.编制施工管理费支出预算。工程项目管理费用依据费用项目及其分配率在企业和项目经理部之间进行分配,项目经理部应编制施工管理费支出预算,严格控制支出。对于超计划和计划外开支必须严加审查,由项目经理部集体研究决定。

5.强化索赔意识,抓好索赔工作。索赔是相对降低成本的措施,从施工一开始,就要认真研究设计文件、图纸、合同条款和现场条件等,找准索赔的切入点,适时编制索赔资料,据理力争,把索赔工作贯穿于施工的全过程。 咨询工程师

6.及时进行完工清算。

项目经理部对已完成的分部分项工程,无论是内部还是外包队伍的工程,都要完工一项清算一项。预算人员应办好有关资料的交接,以防丢项漏项。当整个项目完工后,按合同要求及时组织有关人员做好竣工决算,核实项目发生的实际成本,分析目标责任成本的完成情况,及时办理财务账目的结算和移交工作。

7.建立健全监督机制。建立和完善项目部的财务收支审批制度、内部稽核制度、财产盘查制度和内部工程分包考核制度,强化项目经理部的自我约束机制,严格控制工程成本,杜绝项目利润流失,从而在保证工程质量的前提下实现企业的最佳效益。

8.应用计算机网络技术进行成本管理。由于工程项目成本管理涉及到估价、预算、资源、进度、变更、索赔等多个范畴,而且信息量大、变化频繁,要对这些数据进行全过程的动态控制,必须通过计算机来完成。

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