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论建筑工程造价失控的原因与控制措施

发表时间:2024-07-23 02:06:39 来源:网友投稿

随着经济的发展,建筑工程的规模不断变大,其中的资金投资也越来越大,因此就需要对建设资金进行造价控制。但是在实际的造价控制过程中,有时会出现造价失控的现象,严重制约着建筑工程业的发展,甚至对于建筑企业工程目标实现有所阻碍。无论是政府还是企业管理方面,必须结合建筑工程造价各阶段实际情况,科学分析造价失控的原因,通过对于工程造价合理控制,制定出合理的工程造价控制措施。

一、工程决策阶段造价失控的原因与解决措施

(一)决策阶段造价失控原因

在对工程的造价进行控制的过程中,工程决策的阶段是非常重要的(在工程决策的阶段存在的误差要在10%之内。但是从目前的情况来看,投资的估算在控制方面具备的作用没有充分的发挥。一些工程项目在决策的阶段,对可行性没有进行深入的研究,对问题没有进行全面的考虑,对投资的估算不断进行削减,导致估算控制具备的效用不能充分的发挥,导致一些工程在进行施工之后,项目不断的增加,设计不断的更改,投入也不断的增加,导致对造价失去控制。

(二)决策阶段的控制措施

建立并建全建设工程项目的科学决策管理机制,应以定额部门为核心,组织相关专家对投资估算定额进行编制,并设立对应的责任和奖罚制度。在依据市场行情和定额对投资估算进行编制时,任何人不得在规模和质量不变的情况下,以法规等形式要求强制压低工程估算。对项目的投资估算确定并得到批准后,要确保其严肃及有效性。并确保概算误差小于估算10%,发挥其对设计概算的有效控制作用。

二、工程设计阶段的造价失控原因及解决措施

(一)设计阶段造价失控的原因

对施工图进行设计以及对工程进行初步的设计构成了工程设计的阶段,在对工程的造价进行控制时,重点的工作就是对工程设计的阶段进行控制。为了满足工程需要,设计的单位对工程的施工图进行设计,设计出的施工图是不能随意进行更改的。但是一些建设的单位为了自身利益,将设计单位设计出的施工图进行随意更改,将征地的数量以及赔偿增加,将材料的价格提高,将施工的方法更改。不重视对造价的控制,盲目追求自身利益。在施工过程中对设计的施工图进行随意更改,将工程项目随意扩大或者是增加,将设计的标准随意提高,导致工程造价不断提高,对造价失去控制。

(二)解决设计阶段造价失控的措施

1.设计单位主动控制工程造价。要求设计单位在进行设计的时候,保证设计方案的合理化和经济化。既能保证设计的真正的适用于工程建设中,又能保证设计上对工程造价的控制,保证将每个项目都进行控制,真正的对工程造价进行控制。

2.对施工方案进行控制。市政工程的设计阶段中,对施工方案的选择是非常重要的,施工方案是市政工程进行施工的重要保障,也是影响工程造价的重要的原因,因此在进行设计的时候,必须重视对施工方案的选择和控制。一方面保证施工方案能够促进市政工程的良好建设,使施工过程符合工程建设的法规要求,切实的保证施工方案的准确、可靠,另一方面,能切实的保证施工方案能切实的减少工程造价的资金投入,切实的能保证在工程建设过程中对工程造价的控制。

三、工程招投标阶段造价失控的原因及解决措施

(一)招投标阶段失控的原因

在实际的建筑工程的招投标过程中,存在招标单位泄露标底、几家投标单位串通哄抬或压低标价,中标后却无法以中标价建成工程的现象。这不仅使工程造价的控制难度增加,而且对建筑工程的质量也造成了安全隐患。个别施工单位为了企业获得利益,做出各种违纪或违规的做法。不公平、公正的招投标,会给承发包商以及社会带来很大的经济和安全损失,也是造成建筑工程造价失控的主要原因。

(二)加强招投标造价控制的措施

1加强对招标要求的分析

投标单位在投标之前,必须要对招标文件进行详细的分析,明确工期、质量、资金和技术要求、评标方式等内容。加强对招标文件的分析,不仅能够提高中标率,而且对控制工程造价也具有重要意义。另外施工单位还应该要加强对工程量清单的分析,明确建筑工程的工程量,在综合分析各方面因素的基础上,实现对路桥工程造价的有效控制。

2.加强对合同的管理

在工程建设中,施工单位要实现对工程造价的合理控制,有必要加强对合同的管理。选择合理的合同类型也是工程造价控制的重要内容。工程量清单虽然是对工程量的一个罗列和统计,但是在实际施工过程中,清单工程量和实际工程量之间还是有一定差距。加强对合同的管理包括对合同内容、合同内容的使用等方面的管理。在招投标阶段,在签订施工合同之前必须要明确合同的内容,仔细研究合同中对工程进度、工程质量、工程款项支付时间和支付方式等内容的规定。只有实现对合同的有效管理,才能够在后期的工程施工中实现对工程造价的有效控制。

3.规范招投标市场

在具体招投标工作中,相关部门应该充分发挥自身的执法监督职能,加强对招投标市场的监督和管理,维护市场秩序,促进市场公平。事实上招投标主体受到经济利益的驱使,容易出现违规行为,因此相关机构的监督工作必不可少。在路桥工程招标工作中,可以采取合理低价随机抽取的办法来确定中标人,提高招标的公平度。

四、实施阶段造价失控的原因及解决措施

(一)实施阶段造价失控的原因

在实施阶段导致造价失控的原因有:承包合同中条款考虑不周或索赔项过多;结构改变或提高装修层次等变更将导致工程造价增加,而且一旦不及时更改,会导致部分已建成工程的拆除或施工单位的停工,增加窝工的索赔费用;由于监理工程师的失误,导致工程的计量错误、建材价格与市场行情不一致、变更的程序混乱等,都额外的增加了工程的造价;对设计单位未设立监督机制。很多工程设计者认为,在图纸中再多的错误也无法避免。从而导致工程建设的窝工、返工等经济损失,造成造价增加。

(二)实施阶段加强造价控制的措施

对工程造价来说对其影响最大的便是施工环节,在工程施工阶段对财力、人力及物力的消耗,使各阶段中所运用的资金达到了全部工程造价90%之上。因此只有将施工阶段的质量、造价与工期间的各种关联问题把握好,才能够对整个工程的造价进行良好的控制,并实现建筑工程所有资源间的最优化的配置,也是降低建筑工程造价的最根本性的问题。建筑单位若想要做到提升整个工程的质量并实现资源的最优化运用,就需要通过采取各种先进化的方法与管理手段,重视在工程项目的管理过程中对计算机网络技术的应用。严格的控制在施工中的各个施工操作工作,注重对施工处的验收、现场签证、施工处理剂核对等多方面的问题,能够有效的降低控制成本,并提升工程管理的效率。施工单位在具体进行施工时需要针对工程项目进行施工技术上的研究,再不断的对施工方案作出优化,在实际工程中采用先进的施工技术,也能够有效的降低工程的造价。

建筑工程造价贯穿于建筑工程的全过程中,是一项复杂且技术性要求很高的工作,建筑工程造价失控是最为常见的问题,加强造价管理是关系着建筑企业根本利益的工作。因此建筑企业必须充分认识到造价失控的危害性和加强造价控制的重要性,深入分析各个阶段造价失控的根本原因,切实将造价控制贯穿到建筑工程的全过程,不断探索,积极改进管理方法,完善管理模式,健全管理体系,从而增强建筑工程造价控制的实效性,以此为建筑企业带来更多的经济效益。

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如何做好建设项目施工阶段工程造价的控制

一.施工阶段影响工程造价的因素 施工阶段影响工程造价的因素主要有地质条件、物价、工程量以及天气气候。物价的变化不是以人的意志为转移的,是人力所不能控制的,气候的变化一般情况下也是可以有规律的,唯有工程量的变化大多来源于工程变更。

所以施工阶段的造价控制的重点应该是工程变更。因为设计阶段是工程造价的形成阶段,而施工阶段是工程造价的实现阶段。如果施工中不发生工程变更,造价就不会超出施工图预算的范围。

二.施工阶段的工程造价管理的关键 施工单位工程造价管理的目标就是利用科学管理的方法,合理确定造价和有利控制,以提高施工企业的经营效果,因此在施工阶段的工程造价管理实施中要注意以下几点。

(一)合同管理 施工合同是工程建设的主要合同,它明确了企业在工程承包中的权利和义务,将工程招投标、工程款的拨付方式、索赔方式、材料的购置、竣工结算方式等以法律的形式确定下来,是企业组织施工、进行项目经验的法律依据。由于建设工程具有投资大、工期长、涉及原材料种类多、过程工序复杂、质量要求严格和受地理环境影响大的特点,在施工过程中经常要与设计单位、政府主管部门等取得联系,所有这些都决定了施工合同涉及的内容多而复杂。因此要有效控制工程造价,提高企业的利润,首先要从施工合同管理入手,加强对施工合同的管理。

1.加强合同管理应树立合同意识,不管是单位的决策者、执行层,还是合同管理人员都应重视合同管理,认真学习国家的法律、法规,掌握业务知识,在制定施工合同时应认真把关;

2.加强企业内部的合同管理,结合企业的实际情况,制定合同的管理办法,明确相关人员的责、权、利,制定出既保护企业自身利益又满足业主要求和投标承诺的施工合同条款;

3.实行合同会签制度,合同签订后,认真进行交底,施工人员特别是现场施工管理人员应认真学习合同,明确合同规定的施工范围及甲乙双方的责任、权利和义务等。

(二)优化施工方案并组织实施 施工前,要结合施工图纸及施工现场实际情况、自身的机械设备、施工经验、管理水平和技术规范验收标准,编制一套切实、经济、可行的施工方案。施工方案因指导施工准备乃至施工全过程的技术经济文件的不同而不同,一份好的施工方案能指导项目部合理利用人力、物力、财力,以最低投入满足合同要求。

因此施工方案是过程实施的行动纲领。由于中标价格较低或设计概算先天不足等原因,这就要求施工企业必须合理组织施工,节约成本,力求在管理中出效益。

(三)现场管理

1.工程变更 由于工程建设的周期长、涉及的经济关系和法律关系复杂、受自然条件和客观因素的影响大,导致项目的实际情况与项目招标投标时的情况相比会发生一些变化,所以应重点加强设计变更的管理。

在施工过程中,如果发生设计变更,将对施工进度产生很大的影响。因此应尽量减少设计变更,如果必须对设计进行变更,应尽量提前,变更发生得越早损失越小,反之就越大,尤其对影响过程造价的重大设计变更,更要用先算账后变更的方法解决,使工程造价得到有效控制。否则现场施工技术人员只顾施工,对于施工中的工程项目或工程量增减未能与业主及时办理变更委托手续或手续模糊等,都给结算带来很多麻烦。

2.材料费用的控制 加强材料、设备的采购供应,控制材料价格。

材料费用是构成工程造价的主要因素。据测算一般建筑工程中材料费用占60%~70%左右,且呈上升趋势。由此可见选用材料是否经济合理,对降低造价起着十分关键的作用。在施工前对工程所需材料不仅要进行货源的调查研究,广泛收集供货信息,尽量寻找货和价的最佳结合点,而且还要根据施工方案及有关技术实际需要的材料、设备总量,编制好需求计划。

在施工中做好旬、月计划,要充分考虑资金的合理运转和现场场地实际情况以及工程进度需要,合理安排施工所需机械的进退场,特别要注意材料的保管,以免出现如水泥在保管中因违规堆放出现受潮及底层结块、钢筋未垫好而出现锈蚀导致不能试验等现象,避免不必要的浪费,制定合理的材料采购、保管制度,监理材料价格信息中心和材料价格监管机制,提高采购人员的自身素质和业务水平,保证货比三家,质优价廉地购买材料,减少工程成本,提高企业利润。

3.做好现场的签证工作 在工程项目实施过程中,由于施工过程的复杂和设计深度、质量等方面原因,经常会出现工程量、地质、进度的变化,工程承发包双方在执行合同中需要修改变动的部分,须经双方同意,并采用书面形式予以记录。合同、预算中未包括的工程项目和费用,须及时办理现场签证,以免事后补签而造成结算困难。

(四)在施工阶段要加强索赔意识 按索赔目的可分为工期索赔和费用索赔,其中费用索赔是重点。

工期索赔只是要求业主合理延长工期推迟竣工日期,这只能使施工单位工期得到补偿,但是由此造成的费用损失只能通过费用索赔来实现。施工索赔是一项复杂的、系统性很强的工作,在索赔工作中施工单位要充分理解施工图纸、技术规范、签订的合同、补充协议及与业主、监理的各项往来文件,必须依合同、重证据、讲技巧、树信誉,踏踏实实地做好索赔管理基础工作,严格按程序办事。施工索赔是项目管理的重要内容,是施工单位赢取利润的重要手段,只有把索赔工作处理好,才能切实维护企业的合法权益,取得效益最大化。

(五)竣工结算 建设工程竣工结算是施工单位所承包的工程按照建设工程施工合同所规定的施工内容全部完工交付使用后,向发包单位办理竣工后工程价款结算的文件。竣工结算编制的主要依据为:

1、)施工承包合同补充协议,开、竣工报告书;

2、)设计施工图及竣工图;

3、)设计变更通知单;

4、)现场签证记录;

5、)甲乙双方供料手续或有关规定;

6、)采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格及有关预结算文件等。施工单位在完成合同规定的全部内容,经验收符合合同要求后,根据以上原则组织专业人员编制完整的结算,并及时保送建设单位。

工程完工后必须对该工程的所有财产和物资进行清理,作为企业内部成本核算的依据,并认真总结进行成本分析,计算节约或超支的数额并分析原因,吸取经验教训,以利于下一个工程施工造价的管理与控制。 工程完工后,必须对该工程的所有财产和物资进行清理,作为企业内部成本核算的依据,并认真总结进行成本分析,计算节约或超支的数额并分析原因,吸取经验教训,以利于下一个工程施工造价的管理与控制。

三.结语 工程造价管理贯穿工程建设的全过程,而施工单位在施工阶段的工程造价管理尤为重要。

工程造价控制的措施有哪些?

工程造价控制措施

1.工程造价预控方法

1.做好造价分解结构(WBS) 将工程造价进行分解,原则上分解到足够准确计算工程造价的程度;造价分解结构覆盖了工程的全部分项,包括暂估分项。按照造价分解结构计算工程量,对工程投标报价进行核对,依据工程造价数据库,以指标参数核查工程标底,对工程预算偏离指标参数的分项进行核查,编制并提交分析报告。

2.建议进行工程预算核对 承包方提出的预算与标底往往存在差异。其原因很多可能由于图纸设计深度不够造成的预算量、价差异,也可能由于造价工作人员对定额子目理解不同造成预算价格偏差。双方对差异进行逐项分析计算,我们称为工程预算核对。 工程预算核对工作的主要内容是,首先以合同及中标价为依据,按照造价分解结构,同总包方核对工程预算的量、价。

有争议的问题提出解决的方案,向建设单位汇报,为各阶段结算打好基础。

3.签订一份具有法律约束力的严谨施工合同 签订一份具有法律约束力的严谨施工合同如工程范围、工程内容的确定、专用条款中合同价款及调整、工程预付款与扣回、工程量计量与确认、工程款(进度款)支付、材料与设备供应等。

工程造价审计风险的原因及防范措施方案怎么写?

第三节 造成工程造价审计风险的原因

一.建设项目的敏感性、复杂性导致的审计风险国家投资建设项目十分敏感,是社会关注的焦点之一,审计人员所受的压力较大;工程项目投资规模比较大,建设过程中可变因素多;审计过程中涉及的子目、涉及的专业较广、需要进行专业判断的次数较多,审计结论的争议性较大、确定性较差等。这种复杂而又敏感的审计业务特点容易导致审计风险。

有些建设单位即使制定了完整的工程项目内部控制制度,也未必有效执行。有的因管理人员敷衍塞责而失效;有的因建设单位与施工单位相互勾结而失效;有的因建设环境或项目规模的改变而削弱或失效;有的内控制度纯粹就是为了应付外部检查,根本未执行等等。工程项目管理不规范,给工程造价审计带来风险。

三.审计人员素质缺陷造成的审计风险工程造价审计涉及工程建设的各个专业,审计机关缺乏相应的专业人员。

尤其是基层审计机关,常常是一个人充当多面手,边干边学,遇到各专业中缺乏统一标准的问题时,审计人员难有准确、合理的判断,这些“缺乏专业胜任能力”的表现都会产生审计风险。另外由于某些审计人员职业道德欠缺,对审计发现的问题“视而不见”或是“知情不报”,也给工程造价审计带来风险。

四.审计组织管理不当导致的审计风险受复合型审计人力资源的限制,往往由不熟悉工程造价的人员主审工程造价审计项目,导致审计风险产生;有些审计组为了赶进度,简化审计操作规程,导致审计风险产生;有些审计人员缺乏协调与沟通的能力,难以争取建设单位和施工单位的配合与支持,也导致审计风险的产生。

五.利用社会人力与技术资源参与审计导致的审计风险审计机关限于工程技术力量,常常将工程造价审计交给所聘请的专业技术人员或委托社会中介机构完成。虽然缓解了审计人力与技术资源不足的矛盾,但带来了一些导致审计风险的因素。如:所聘请的专业技术人员或社会中介机构的咨询人员的职业道德及业务水平如何、是否与审计对象存在应回避关系等。

第四节 工程造价审计风险的防范措施

一.项目开展前期的风险防范措施深入项目开展前期工作,实现审计重心前移控制。审计组织机构的审计人员,应提前做好审计深入工作,这项工作要贯穿于项目从立项、设计、招投标到施工、竣工验收等全过程,对建设单位投资的项目展开深入调查或分析,并严格执行审计标准与审计制度。在审计实务处理过程中应当确保稳妥,充分发挥职业判断能力,保证审计效率与质量。

如某项工程建筑施工过程中增加了装饰工程,到工程审计时才发觉在招标文件、合同及双方的协议中都没有合理界定增加的装饰工程的取费标准和范畴,施工方认为所有增加的装饰工程都应该按装饰工程确定费用标准和范畴,而建设方则坚持只有建筑工程计价表中没有的项目才能按装饰工程取费,这种矛盾的产生在一定程度上加剧了审计风险的形成。由此可见招标文件、合同及协议的严格审核、确保其真实完整是必需的,审计人员应从源头遏制各种矛盾的产生,并未后续的施工、验收及审计提供真实、充分的指导依据。

二.设计变更和经济签证的风险防范措施1.项目监理机构应按下列程序进行工程计量和工程款支付工作。承包单位统计经专业监理工程师质量验收合格的工程量,按施工合同的约定填报工程量清单和工程款支付申请表。

专业监理工程师按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表,并报总监理工程师审定。总监理工程师签署工程支付证书,并报建设单位。

2.总监理工程师应从造价,项目的功能要求,质量和工期等方面审查工程变更的方案,并在工程变更实施前与建设单位、承包单位协商确定工程变更的价款。

3.项目监理机构应按施工合同约定的工程量计量规则和支付条款进行工程量计量和工程款支付。

4.专业监理工程师应及时建立月完成工程和工作量统计表,对实际完成量与计划完成量进行比较分析,按监理规范制定调整措施,在监理月报中向建设单位报告。

5.专业监理工程师应及时收集,整理有关的施工和监理资料,为处理费用索赔提供证据。

6.项目监理机构应及时按施工合同的有关规定进行竣工结算审核,对竣工结算的价款总额与建设单位和承包单位进行协商。

7.未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量,监理人员应拒绝计量和拒签该部分的工程款支付申请。

三.材料价格变化的风险防范措施由于建设工程施工期间较长,材料价格一般都会或多或少的发生变化。对于业主而言,材料价格变化也不可避免。只有通过合同措施来减少风险。

四.竣工结算阶段的风险防范措施严格执行结算依据,掌握计价方式及费用组成。工程结算的依据主要有:建设工程工程量清单计价规范、施工合同、工程竣工图纸、双方确认的索赔和现场签证、招投标文件及可以作为结算依据的其他资料。工程审计时审计人员应对结算依据中的工程价款结算方式及相关费用组成有充分的了解。

现行的工程量清单计价中,工程造价由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费及规费和税金组成。分部分项工程费和措施项目费应分别依据合同约定的综合单价和金额计算。发生调整的以发承包双方确认的索赔事项及现场签证的金额计算,规费和税金按行业主管部门的规定计算。

五.自然灾害和天气变化及地下不可见地质条件的风险控制措施对于自然灾害和天气变化及地下不可见地质条件的风险,一般而言,可以通过有效控制措施使其造成的影响减至最低。

六.人为的风险预防措施这种风险是人为的原因,因此可以通过组织措施进行预防控制。涉及工程造价的一切文件、报表必须由总监理工程师进行费用控制,由专业监理工程师提供各种基础数据、工程计量数据,充分发挥专业人员优势。

1.建立健全工程造价审计的法律法规。

目前工程造价审计的相关法律制度已滞后于审计工作的现状。近几年来涉及固定资产投资工程造价审计的行政诉讼案件中,审计机关败诉的例子屡见不鲜,就是佐证。因此建立健全较为明确的工程造价审计法律制度,特别是明确工程造价审计结论在《合同法》中的法律地位,在现阶段显得尤其重要。在国家尚未出台相关的法律制度之前,各地方可通过地方性法规的形式在这方面作出明确规定,本方案出自于采购文件网,以解当务之急。

2.将风险意识贯穿于工程造价审计全过程。审计风险是客观存在的,特别是工程造价审计相对于其它审计项目来说审计风险更大。开展工程造价审计,要注重内控制度的测试和风险评估,要注重从审计项目计划、人员结构搭配、审计作业流程、审计结果与处理处罚等各个方面监控管理。

审计人员在进行工程造价审计时,头脑中应始终绷紧审计风险这根弦,将风险意识贯穿于工程造价审计全过程中,时刻不忘防范和控制审计风险,化解审计风险。

3.打造复合型专业结构审计队伍。

(1)改善审计队伍的专业结构。除配备必要的财会审计专业人员外,要注重选配一些懂各种工程的专业技术人员,充实工程造。

浅析如何合理确定和有效控制工程造价

工程造价的就是工程的建造价格,也就是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和。公路工程造价是指用于建设一条公路或一座独立大桥或隧道使其达到设计要求所花费的全部费用,它贯穿于投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段,它直接影响着一项公路工程能否按时保质保量的完成。

为此,结合个人工作经验,对如何合理的确定和有效地控制工程造价谈几点我自己的看法:

一.影响公路工程造价的因素任何一个建设项目从决策、设计、施工到竣工验收整个过程,工程造价的增减都是工程造价的动态因素。我认为主要有以下诸多的因素:(一)违反基本建设程序,在工程前期准备工作不充分的情况下,匆匆上马,只讲工程进度,不讲工程经济效益。(二)由于工程设计受客观条件和主观因素,以及不可预见等因素的影响,因而导致如设计线高程、线位的变更,CBR值未达标的变更,桥涵位置与实际不符的变更等诸多因素,均直接影响着工程造价的增减。(三)设备材料是工程造价的主要组成部分,设备材料出厂价格的变化,来源地的变化,运输单价装卸费的变化都直接影响设备材料预结算价格的变化,因而影响工程造价增减。

(四)在施工过程中由于地下、水下条件的变化引起某些工程的增减,也会引起工程造价增减。(五)计算工程造价所必须的概、预算定额水平、间接费率、计划利润率,以及税率等费用标准的变化,也是影响工程造价的重要因素。(六)人工工资单价的变动,虽占工程造价的比重不大,但也是不可忽视的一个动态因素。

(七)确定工程造价,不仅涉及众多管理部门,而且受利益驱动,各建设单位、设计单位和施工单位都有各自的经济目的,反映工程造价的意愿也不相同,这也是影响工程造价增减诸多因素之一。

二.有效控制公路工程造价的方法(一)设计阶段控制工程造价工程设计是具体实现技术与经济对立与统一的过程。拟建项目一经决策确定后,设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。

我认为在设计阶段如能以经济效益为中心,精打细算,则节约投资的潜力要比施工阶段大得多。据国外一些专家研究指出:设计费虽然还不足占工程全寿命费用的1%,但在决策正确的条件下,它对工程造价的影响程度可达75%以上。显然设计是有效控制工程造价的关键。

重施工、轻设计的传统观念必须克服。要在设计过程中有效控制公路工程造价,必须转变观念,推行限额设计。要限额就要按各设计阶段层层限额。在可行性研究阶段,应重点研究公路建设项目的经济合理性。

初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段投资估算进行限额设计。施工图设计阶段是控制投资的重要一环。在以上各设计阶段均已确定的条件下,施工图设计历来是设计工作最活跃的阶段。众多可变因素。

它将直接影响施工技术方案、工艺衔接、资源配置和工期效益,最终导致工程投资变化。再加审查制度不严,多头管理等各方面因素使得设计反复变更,标准不断提高,使工程投资失控。 (二)加强工程变更控制工程造价工程变更包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更,也包括工程师提出的新增工程即原招标文件和工程量清单中没有包括的工程项目。对公路实施阶段发生变更应从以下几方面加以控制:

1.从加强设计变更管理控制变更造价:在公路实施阶段,由于设计人员对施工现场了解不够,对通车时间提前以及技术规范和标准更新等原因,致使施工过程中改变原设计,对已实施的工程还必须拆除,势必造成重大变更损失;2.从工程规模和数量上控制变更造价:在建设项目实施过程中严禁通过工程变更扩大建设规模,增加建设内容,提高建设标准。

3.从准确计量上控制变更造价:变更工程量的准确计量是控制变更工程造价的关键,在变更工程实施过程中,要发挥监理的作用,监理工程师应深入施工现场,了解和掌握工程实际情况,对数量进行现场实测实量,并做好记录,以备查核。只有这样才能防止多计多报,确保变更工程量准确性,使变更造价得到有效控制。

4.从工程变更单价上控制造价:工程变更单价的确定是建设项目管理人员的重要工作,也是控制工程造价的有效措施之一。

工程变更费用由变更数量以及变更单价来计算的,不但要准确计量工程量,还要合理确定变更单价。(三)从招标、投标工作控制工程造价建设工程招投标制是我国建筑业和固定资产投资管理体制改革的主要内容之一,也是我国公路建设工程市场走向规范化、完善化的重要举措之一。公路建设工程招投标的推行,使计划经济条件下建设任务的发包从计划分配为主转变到以投标竞争为主,使我国承发包方式发生了质的变化。

推行公路建设工程招投标制,对降低工程造价,使工程造价得到合理控制。主要表现为以下几个方面:

1.推行招投标制基本形成了有市场定价的价格机制,使工程价格更加趋于合理。

2.合理的工程报价是衡量投标单位标价的准绳,也是控制工程价格的前提。

3.通过招投标能够不断降低社会平均劳动消耗水平,使工程价格得到有效控制。

公路建设工程在市场中,不同投标者的个别劳动消耗水平是有差异的,通过招投标总是有那些个别劳动消耗水平最底或接近最底的投标者获胜。这样便实现了生产力资源较优配置,对不同投标者实行了优胜劣汰。面对激烈市场竞争的压力,为了自身的生存与发展,每个投标者必须切实在降低自己个别劳动消耗水平上下功夫,这样对工程造价控制起了很大的作用。

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