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公路工程施工管理中如何控制工程造价

发表时间:2024-07-23 02:08:51 来源:网友投稿

工程造价从以前的政府确定和管理,转为现在的由政府部门宏观控制,投资单位与建设单位具体负责。整个过程中中介机构提供的咨询服务,是投资单位与建设单位赖以发挥管理职能的基础。工程造价若能为工程造价管理的各环节提供有效咨询,实现了社会资源的有效运用。工程招标制度建立,项目融资等新业务的出现,需要同时具备了解经济法、工程造价管理、工程计量与计价技术的人才。造价工程师执业资格考核制度也逐步完善,使工程造价咨询机构参与到建设项目造价管理中成为可能。

工程造价的合理确定与控制

工程造价的确定要首先合理估算投资预算、图纸预算、设计预算、承包合同预算、竣工决算。成功的工程造价预算应该使工程实际发生额控制在预算成本之内。在工程实行中,如果各项造价价格发生改变,造价人员应随时改变造价单,这样才能在工程最终结束时体现造价管理的价值。

工程造价管理存在的问题

(一)前期工作不深入

近几年公路建设发展迅猛,公路工程项目增多,项目储备工作仓促而不充足,造价提案可行性不高,对后续项目建设管理不便。

(二)造价的编制方法与依据需改革

我国实行的是基于标准概预算定额工程造价编制。工、机、料消耗量,取费标准固定。这种方法的缺点是调整材料价差工作都在时过境迁后进行,调差具有时限性与局限性,使得预算价格与市场价格有差异。随着时间推进、技术进步,预算定额应随之变化。造价定额的缺陷是其没有遵循商品价值规律。

(三)招标工作不完善

招标过程中没有严格审查工程量清单,清单中的问题被疏漏,没有更改和解决的问题使得投标者钻了漏洞,进行不正当利用,造成不平衡报价。

(四)工程结算管理不善

施工时监理方管理常常不够规范,在工程计量、变更、索赔等方面有很大监察漏洞,从而导致高估冒计、重复计量、新增单价水平偏高,使工程造价攀升。

(五)无法实施动态管理

造价部门在估算、竣工阶段有一定的介入,工程其他阶段的造价管理基本不参与。造价管理须随着时间与市场的变化体现项目投资的时间价值。各地的造价部门与政府部门应及时发布各种材料的价格指数,建立地区、国家的公路造价管理系统平台。并在工程进展的每一阶段,都在其岗位上对其他部门的运转进行配合。一旦任何一个环节有什么问题,造价人员好及时对造价情况做变动。

完善工程造价管理的措施

结合公路造价的管理特点与现实状况,我国设立了多个管理机构,分层次进行权限和职责的划分。例如交通部定额总站,各省市工程定额站,以及审计、物价等其他工程造价管理单位。改革开放发展以来,各种对公路工程造价的管理经验来看,建立起完善的、适应市场经济体制要求的工程造价管理体制,一般需要以下几种措施:

(一)建立工程价格机制

建立工程价格机制的内容与主要任务是:建立由工程定额与市场化作为指导的工程造价管理机制。改革现行的工程定额式的管理模式。将工程造价信息处理与任务发布具体化、系统化。对政府投资的项目与非政府投资的项目,实施不同定价管理制度。

(二)完善现行造价制度

对现行的造价人员资质审核、管理严格,对建设市场的统一制度更细化与规范化。

(三)对不同投资主体分别对待

改变对不同投资主体使用同样的管理模式,对政府投资与非政府投资区别开来。建立不同的管理制度。

(四)改变传统组织管理模式

建立工程咨询代理制度。由于业主不具备直接管理项目的能力,需要大量第三方专业机构,与业主合作,协助业主组织实施项目建设工作。

(五)健全工程风险管理制度

我国国土面积广,城市众多,公路建设范围大,现代公路建设要求高,考虑因素多,牵涉面广,工程复杂程度远超以往。但目前公路建设市场上主体仍旧不成熟,公路工程风险大。另一方面我国的公路建设行业也正进入国际化阶段,国内市场逐渐打开,为跟上这一变化,根据我国公路建设实际情况,尽早建立起工程风险管理制度,重视工程担保与工程保险,视工程质量为重大使命。

(六)建立信息管理系统

以规范有形建筑市场为基础,突破现行的以单位和个人资质为主的管理手段,健全计算机管理系统,实现信息化管理。

(七)加强政府管理

发挥政府行业、协会在建设市场的作用,积极运用政府职能管辖权,全面管理公路建设市场。

公路工程建设在我国常有“三超”现象出现,说明我国的公路建设缺乏有效的管理方法。从控制手段来说采取的是事后算账的被动方式,无法达到控制的目的。公路工程项目全过程造价系统中,每一环节都对应有相匹配的控制方法。本文从研究公路工程造价的必要性、公路工程造价存在的问题及解决措施几个方面,做了简短的浅析,以期能促进我国公路工程施工造价的管控水平。

在工程施工阶段,可采用哪些措施控制工程造价?

工程造价管理工作贯穿施工企业整个生产过程中,它是一项涉及面广,综合性强的工作,其核心是有效控制成本,它不但需要得到企业领导的高度重视,同时也需要企业各有关部门各负其责,密切协作配合,凡事做到事前控制,合理确定目标,采取科学方法组织施工,才能将工程项目做到进度快、质量好、成本低,为企业实现利润最大化。工程施工阶段,施工图纸已经定型,总体规模已经基本确定,要控制工程造价,大体可以从对施工组织设计优化、对施工过程中人机料进行管控、做好洽商变更的现场签认工各个控制点分述如下:

1.施工组织设计的优化施工组织设计的内容包括了施工方案 、施工方法、 施工进度计划、 用料计划 、劳动力计划、 机械使用计划 、工程质量和施工进度的保证措施 、施工总平面图 。

建设单位 、监理单位在审查施工组织设计各项内容时,着重对施工方案进行技术经济比较分析,尽量选择合理且造价相对较低的施工方案,从而达到节约投资 、创造更高效益的目的。 如某个施工项目的市政管网部分,施工方案编制的开挖方式为人工开挖,但根据现场实际情况可以采用机械开挖的方式,建设单位在审查该部分方案时间就应对此进行调整,从而节约了一笔投资。

2. 加强施工过程中人机料进行管控(1)对主材、辅材及其他材料成本应利用计算机软件根据施工图纸和以往的工程用量损耗经验进行精确的统计计算,这样可以有效减少甚至杜绝多采购和少采购情况的发生。在实际操作中,多采购会浪费资金、资源,同时也会增加库存管理成本,造成大量的浪费;反过来说少采购会出现二次采购,从而导致采购成本的增加,严重的甚至会延误工期造成更大损失。

因此在施工过程中,对于一些影响较大的主材要加强管理,比如可实行比价采购管理。在实际管理操作中,管理人员要核定材料的供货地点、购买价格、运输方式等,建立询价信息库,以达到节约材料成本的目的。在此基础上,管理部门要加强对周转材料的控制。

对于周转材料要及时回收、整理,使用完毕及时退场,这样有利于周转使用和减少租赁费用,从而降低成本,提高周转性材料的利用率和周转率。

(2)施工过程中人工费的控制,要根据现行市场劳动力的价格和企业人员工资标准进行人工费的计算。根据工程工期、人员配备及设备投入的实际人员数量计算每个分项工程的人工费成本额。

在人工费计算时,不能照搬定额规定的人工费,应根据目前人才市场的人工价格和企业工资标准,按各种工序中的实际用工数量来计算,尚未建立企业劳动定额的情况下,在计算时用工数量时可以参考定额的规定计算,只有按照实际用工数量、市场价格和企业工资标准进行的人工费计算才是最合理最可靠的。

(3)施工过程中机械设备使用费的控制,依据企业自身的设备配置情况合理配备施工机械,计算机械使用费。施工时机械使用费成本的计算可以分析工程周期内所需使用机械设备的摊销费用和租赁使用费用,对主要机械要按实核定台班产量定额,寻求最佳的设备组合搭配,以节省机械使用成本。

3.做好洽商变更的现场签认工作施工过程中,往往避免不了设计变更的产生,有了变更就会涉及工程造价的变化,业主应做好这方面的把控,尽量减少设计变更的产生。 首先应做好图纸会审的工作,找出图纸中存在的问题,明确解决方案,避免在施工过程中来发现问题,在不影响建筑物使用功能的情况下一般不做设计变更,对于必须要进行变更的部分应该做好相应的预算工作,衡量该方案的经济性。如造价过高可以考虑重新选择一个方案 对于一般的工程项目现场收方签证是经常会发生的,比如房屋基础的挖孔桩深度是需要在开挖成型后现场收验的,建设单位相关负责人及监理参与时就应严格把关,现场签字确认相关数据,避免后续补办;又如由于自然环境发生变化,产了合同以外的工作内容导致工作量增加,就会产生零星用工、机械台班等,类似于这样的签证应该根据实际情况确认工作量,及时办理签证避免给结算造成困难;对于隐蔽工程的签证,应做到先签证后隐蔽。

4.优化合同减少索赔的发生(1)施工合同是施工单位与招标单位双方签订的具有法律效力的正式文件。

因为在施工合同条款中,同时约定了双方的权利和义务,因此施工企业要在严格遵守合同约定内容的同时,特别注意对合同中暂定的项目和存在变更的部分工程对这些项目和工程要及时申报,用施工合同所赋予的权利,合理地增加收入,减少支出,这在成本控制中有很重要的作用。

(2)在实际施工过程中,要做好工程变更及合理索赔。工程变更指的是在施工过程中,因为各种原因,从而造成的设计变更、进度计划变更、施工条件变更、使用材料变更以及原招标文件和工程量清单中未有的新增工程等等。我们知道工程变更对施工企业而言,有其有利和不利的方面,因此处理好工程中的变更问题,可以给企业带来利益或者减少损失,从而降低整个工程的成本支出。

另一方面施工索赔是施工阶段经常要面对的事情。索赔都有时间限制的规定,超过时限索赔就会失效,因而要及时、正确的处理索赔事务。但是我们必须注意,索赔时限反过来可能会制约建设方。在这种情况下,施工单位应及时采取措施,要求他们在施工方递交索赔报告回执上签收、注明收到报告的时间。

5.控制竣工结算竣工结算编制的主要依据为:

(1)施工承包合同及补充协议,开、竣工报告书;

(2)设计施工图及竣工图;

(3)设计变更通知单;

(4)双方确认的索赔及现场签证记录;

(5)甲乙双方供料手续或有关规定;

(6)采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格及有关预结算文件等施工单位在完成合同规定的全部内容。经验收质量合格并符合合同要求后,根据以上原则组织专业人员编制完整的结算,并及时报送建设单位。

在工程施工阶段,可采用哪些措施控制工程造价

工程造价管理工作贯穿施工企业整个生产过程中,它是一项涉及面广,综合性强的工作,其核心是有效控制成本,它不但需要得到企业领导的高度重视,同时也需要企业各有关部门各负其责,密切协作配合,凡事做到事前控制,合理确定目标,采取科学方法组织施工,才能将工程项目做到进度快、质量好、成本低,为企业实现利润最大化。工程施工阶段,施工图纸已经定型,总体规模已经基本确定,要控制工程造价,大体可以从对施工组织设计优化、对施工过程中人机料进行管控、做好洽商变更的现场签认工各个控制点分述如下:

1.施工组织设计的优化施工组织设计的内容包括了施工方案 、施工方法、 施工进度计划、 用料计划 、劳动力计划、 机械使用计划 、工程质量和施工进度的保证措施 、施工总平面图 。

建设单位 、监理单位在审查施工组织设计各项内容时,着重对施工方案进行技术经济比较分析,尽量选择合理且造价相对较低的施工方案,从而达到节约投资 、创造更高效益的目的。 如某个施工项目的市政管网部分,施工方案编制的开挖方式为人工开挖,但根据现场实际情况可以采用机械开挖的方式,建设单位在审查该部分方案时间就应对此进行调整,从而节约了一笔投资。

2. 加强施工过程中人机料进行管控(1)对主材、辅材及其他材料成本应利用计算机软件根据施工图纸和以往的工程用量损耗经验进行精确的统计计算,这样可以有效减少甚至杜绝多采购和少采购情况的发生。在实际操作中,多采购会浪费资金、资源,同时也会增加库存管理成本,造成大量的浪费;反过来说少采购会出现二次采购,从而导致采购成本的增加,严重的甚至会延误工期造成更大损失。

因此在施工过程中,对于一些影响较大的主材要加强管理,比如可实行比价采购管理。在实际管理操作中,管理人员要核定材料的供货地点、购买价格、运输方式等,建立询价信息库,以达到节约材料成本的目的。在此基础上,管理部门要加强对周转材料的控制。

对于周转材料要及时回收、整理,使用完毕及时退场,这样有利于周转使用和减少租赁费用,从而降低成本,提高周转性材料的利用率和周转率。

(2)施工过程中人工费的控制,要根据现行市场劳动力的价格和企业人员工资标准进行人工费的计算。根据工程工期、人员配备及设备投入的实际人员数量计算每个分项工程的人工费成本额。

在人工费计算时,不能照搬定额规定的人工费,应根据目前人才市场的人工价格和企业工资标准,按各种工序中的实际用工数量来计算,尚未建立企业劳动定额的情况下,在计算时用工数量时可以参考定额的规定计算,只有按照实际用工数量、市场价格和企业工资标准进行的人工费计算才是最合理最可靠的。

(3)施工过程中机械设备使用费的控制,依据企业自身的设备配置情况合理配备施工机械,计算机械使用费。施工时机械使用费成本的计算可以分析工程周期内所需使用机械设备的摊销费用和租赁使用费用,对主要机械要按实核定台班产量定额,寻求最佳的设备组合搭配,以节省机械使用成本。

3.做好洽商变更的现场签认工作施工过程中,往往避免不了设计变更的产生,有了变更就会涉及工程造价的变化,业主应做好这方面的把控,尽量减少设计变更的产生。 首先应做好图纸会审的工作,找出图纸中存在的问题,明确解决方案,避免在施工过程中来发现问题,在不影响建筑物使用功能的情况下一般不做设计变更,对于必须要进行变更的部分应该做好相应的预算工作,衡量该方案的经济性。如造价过高可以考虑重新选择一个方案 对于一般的工程项目现场收方签证是经常会发生的,比如房屋基础的挖孔桩深度是需要在开挖成型后现场收验的,建设单位相关负责人及监理参与时就应严格把关,现场签字确认相关数据,避免后续补办;又如由于自然环境发生变化,产了合同以外的工作内容导致工作量增加,就会产生零星用工、机械台班等,类似于这样的签证应该根据实际情况确认工作量,及时办理签证避免给结算造成困难;对于隐蔽工程的签证,应做到先签证后隐蔽。

4.优化合同减少索赔的发生(1)施工合同是施工单位与招标单位双方签订的具有法律效力的正式文件。

因为在施工合同条款中,同时约定了双方的权利和义务,因此施工企业要在严格遵守合同约定内容的同时,特别注意对合同中暂定的项目和存在变更的部分工程对这些项目和工程要及时申报,用施工合同所赋予的权利,合理地增加收入,减少支出,这在成本控制中有很重要的作用。

(2)在实际施工过程中,要做好工程变更及合理索赔。工程变更指的是在施工过程中,因为各种原因,从而造成的设计变更、进度计划变更、施工条件变更、使用材料变更以及原招标文件和工程量清单中未有的新增工程等等。我们知道工程变更对施工企业而言,有其有利和不利的方面,因此处理好工程中的变更问题,可以给企业带来利益或者减少损失,从而降低整个工程的成本支出。

另一方面施工索赔是施工阶段经常要面对的事情。索赔都有时间限制的规定,超过时限索赔就会失效,因而要及时、正确的处理索赔事务。但是我们必须注意,索赔时限反过来可能会制约建设方。在这种情况下,施工单位应及时采取措施,要求他们在施工方递交索赔报告回执上签收、注明收到报告的时间。

5.控制竣工结算竣工结算编制的主要依据为:

(1)施工承包合同及补充协议,开、竣工报告书;

(2)设计施工图及竣工图;

(3)设计变更通知单;

(4)双方确认的索赔及现场签证记录;

(5)甲乙双方供料手续或有关规定;

(6)采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格及有关预结算文件等施工单位在完成合同规定的全部内容。经验收质量合格并符合合同要求后,根据以上原则组织专业人员编制完整的结算,并及时报送建设单位。

有效控制工程造价应体现的三个原则有哪些

工程造价有效控制的三个原则:

1.以设计阶段为重点的建设全过程造价控制。工程造价控制的关键在于前期决策和设计阶段,而在项目投资决策完成后,控制工程造价的关键就在于设计。

3.技术与经济相结合,是控制工程造价最有效的手段。从工程造价控制的基本原理上来看,所谓控制就是指行为主体为保证在变化的条件下实现其目标,按照事先拟定的计划和标准,通过采用各种方法,对被控对象在实施中发生的各种实际值与计划值进行对比、检查、监督、引导和纠正的过程。控制包括三个步骤:即确定目标标准、检查实施状态和纠正偏差。全过程控制分为三个阶段:即事前控制、事中控制和事后控制。

三个阶段应以事前控制为主,即在项目投入阶段就开始,可以起到事半功倍作用。控制要素包括人力、物力、财力、信息、技术、组织和时间等。控制的状态是动态控制。

要有效地控制工程造价,必须把重点转移到前期阶段上来。

工程造价控制的措施有哪些?

工程造价控制措施

1.工程造价预控方法

1.做好造价分解结构(WBS) 将工程造价进行分解,原则上分解到足够准确计算工程造价的程度;造价分解结构覆盖了工程的全部分项,包括暂估分项。按照造价分解结构计算工程量,对工程投标报价进行核对,依据工程造价数据库,以指标参数核查工程标底,对工程预算偏离指标参数的分项进行核查,编制并提交分析报告。

2.建议进行工程预算核对 承包方提出的预算与标底往往存在差异。其原因很多可能由于图纸设计深度不够造成的预算量、价差异,也可能由于造价工作人员对定额子目理解不同造成预算价格偏差。双方对差异进行逐项分析计算,我们称为工程预算核对。 工程预算核对工作的主要内容是,首先以合同及中标价为依据,按照造价分解结构,同总包方核对工程预算的量、价。

有争议的问题提出解决的方案,向建设单位汇报,为各阶段结算打好基础。

3.签订一份具有法律约束力的严谨施工合同 签订一份具有法律约束力的严谨施工合同如工程范围、工程内容的确定、专用条款中合同价款及调整、工程预付款与扣回、工程量计量与确认、工程款(进度款)支付、材料与设备供应等。

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