台背回填施工方案

(1）回填前彻底清淤，将桥头两侧距翼墙尾端不小于台身高加2m范围内所有淤泥全部清除，桥台两侧应在桥台养生结束，盖梁施工前进行填筑，同时要做 到两侧对称均匀施工。结构物台背回填为砂砾，在拌和场采用装载机进行拌和，自卸汽车运至现场 填筑施工，人工配合推土机进行平整，小型冲击夯配合振动压路机碾压的施工工 艺。当砂砾料回填至距水稳层面时，铺设土工格栅。砂砾石回填完成后立即洒水 养生，养生期不少于7d,养生期间，封闭交通。

（2） 施工准备 ：

1、 参与桥涵施工的所有技术人员均要熟悉设计文件、图纸及相关资料， 掌握台背回填施工的工艺及方法。

2、 回填料的选用必须满足砂砾级配要求，其有机含量应不小于 1%粒径 ,不得超过2cm 。

3、基坑回填强将基坑内的水，淤泥，杂物彻底清理干净，自检合格后请监 理工程师检验，检验合格后方可进行下道工序施工。

4、 在台背内侧做高程标记，回填时要求每一层回填高度不大于 20cm 。

5、做好施工现场的组织工作，回填时机械、设备人员及时必须就位，确保 回填工作顺利进行。

（3）回填: 将基坑开挖至设计要求后，并进行基坑清理，按设计要求挖好台阶，台阶宽 度不小于2m高度不大于50cm设置2%勺向内坡度。利用挖掘机配合自卸汽车 运料回填。台背回填应分层回填压实，每层压实厚度不大于 15cm松铺厚度为 20cm为了便于控制每层松铺厚度，我们在台背侧每 20厘米的画线，画线前在 台背表面刷好防水层。根据规范要求的平整度进行整平 ，推土机进行平整，人工 找平,控制铺筑厚度。

⑷碾压 :采用振动压路机碾压时，第一遍应无振动静压，然后先慢后快，由弱振至强 振，振动压路机一般重叠〜。碾压由两边向中间进行碾压。距台背 50cm处及锥 体处，改用平板振动夯人工夯实，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。基础 顶面以下压实度应不小于94%基础顶面以上压实度应不小于 96%碾压完毕后， 由实验员先自检，合格后报监理抽检，抽检合格后方可进行下步工序。

(5) 土工格栅的铺筑 :当桥台台背回填至距水稳层面时，为减少不均匀沉降，每 50c m增设一层双 向土工格栅，土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向， 土工格栅上的第一层填料应 采用轻型推土机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。土工格栅搭 接，搭接宽度不小于20厘米。土工格栅面每平方米用一个长为 56cm直径为6mm 的U型钉梅花形固定。每层土工格栅的铺设由监理检查合格后方可进行下步工 序。

(6) 施工注意事项:

1、 台背回填时，必须待构造物强度达到设计强度的 75%^后，方可回填作 业。

2、 按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于 96%并应按设计做好 纵向和横向防排水系统；3 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑；4 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填筑到位并保证压实整修后 能达到设计宽度要求；5 配备合理的碾压机械，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具。