道路桩基础施工全流程
如下:
准备工作
按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
开工前施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术与安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。
施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线、补钉转角桩、路两侧外边桩、增设临时水准点等。
施工前应根据工程地质勘察报告,对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀量等试验。
钻孔桩施工
测量放线。建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点。
护筒设置及桩机定位:护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位偏差不得大于5cm。钻机必须保持平稳,不发生位移。
循环系统布置:钻孔采用自流式正循环系统,在灌注混凝土前的清孔中则采用掏渣筒掏渣,因而在循环系统在布置上亦分设两部分。
钻孔作业:钻孔是桩基工程的主要环节,必须严格按操作规程进行,才能保证工程的质量。钻孔时必须保证钻机的稳定和安全,并随时做好各种记录。钻孔桩钻进过程中,必须随时注意地质情况的变化和基岩土质的差异。当发现与地质资料不符时,立即报告以便采取相应措施。当钻孔达到设计深度后,立即进行清孔。清孔后泥浆比重应控制在1.05~1.10之间。钢筋笼制作及安装钢筋笼根据施工图纸及规范要求制作。钢筋笼采用加强筋定位成型,主筋接头采用滚压直螺纹接头。钢筋笼在运输和安装过程中应采取措施防止变形。安装时必须保证上下钢筋笼的间距及定位固定筋的间距偏差不大于10cm,同时要使上下钢筋笼的中心与桩中心偏差不大于10cm,钢筋笼的标高偏差不大于±5cm。灌注水下混凝土灌注水下混凝土是钻孔桩施工中的一个重要环节。灌注前首先要对各种设备进行检查并做好记录。在灌注过程中,要随时注意混凝土面在孔口标高以下1m~2m之间波动的情况,同时要经常探测混凝土面的高度是否符合设计要求,并做好记录。在灌注过程中,必须保证混凝土的连续供应。浇注完毕后应及时排除积水并封好孔口。
附属建筑物施工:地下管线等构筑物是道路路基工程中必不可少的组成部分。
既有地下管线等的拆改、加固保护。
修筑地表水和地下水的排除设施。
路基施工:开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基等。
免责声明:本站发布的教育资讯(图片、视频和文字)以本站原创、转载和分享为主,文章观点不代表本网站立场。
如果本文侵犯了您的权益,请联系底部站长邮箱进行举报反馈,一经查实,我们将在第一时间处理,感谢您对本站的关注!
新励学网教育平台
海量全面 · 详细解读 · 快捷可靠
累积科普文章数:18,862,126篇