建筑工地塔吊司机可以当塔吊信号工吗

1是不可以的。

2塔吊驾驶员和塔吊信号司索工是两种不同的特种作业证书，两者不可以通用。

3建筑工程安全资料中，工程塔吊司机和司索工是有要求的，一台塔吊必须配备一名专门司索工。不可混用。工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要注意事项：

1、认真学习和执行信号工操作规程规定，贯彻落实塔式起重机械的安全制度，服从施工现场安全组织机构的管理。

2、与塔司配合要密切，指挥要规范，消除语言障碍，操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上，佩戴袖标，戴其它施工人员不同的帽子。

3、用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。

4、材料短于1.2米的必须用斗子吊，长短料不能混合吊，吊物与地面距离3米高时，吹预备哨子可落钩。

5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。地面与作业面，信号工都要到位。相互配合吊物起到一定高度时方可转背，下一位接信号。

6、起重吊装中要坚决执行十不吊原则： (1) 被吊物重量超过机械性能充许范围不准吊。

(2) 信号不清不准吊。

(3) 吊物下方有人不准吊。

（4） 吊物上站人不准吊。

(5) 埋在地下物不准吊。

(6) 斜拉斜牵物不准吊。 (7) 散物捆扎不牢不准吊。 (8) 零杂物不放在容器准吊。 (9) 吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。 (10) 五级以上强风不准吊。单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。

一、 塔机人员做到“五禁止”：

1、 塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。

2、 塔吊司机和信号工禁止酒后作业。

3、 塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。

4、 信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。

5、 现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。

二、 塔机运行时坚持“五让”塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。

1、 低塔让高塔2、 后塔让先塔3、 轻塔让重塔4、 动塔让静塔5、 客塔让主塔三、 塔机人员做到“七必须”1、 塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。

2、 信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。

3、 信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。

4、 信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。

5、 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。

6、 塔吊司机和信号工必须持证上岗。

7、 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。

四、 塔机、信号工严格执行“十不吊”1、 指挥信号不明不吊。

2、 斜牵斜挂不吊。

3、 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。

4、 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。

5、 吊物上有人不吊。

6、 机械安全装置失灵或带病不吊。

7、 埋在地下物体不吊。

8、 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。

9、 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。10、 五级以上的强风天气不吊。

五、 钢丝绳的报废标准1、 断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。

2、 腐蚀和表面磨损：钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。

3、 钢丝绳整股破断。

4、 钢丝绳直径减少7—10%。

5、 钢丝绳出现下述情况：

① 钢丝绳压扁② 钢丝绳股松弛③ 钢丝绳波浪形④ 钢丝绳扭结⑤ 钢丝绳弯折⑥ 钢丝绳起壳⑦ 钢丝绳股内钢丝飞出⑧ 钢丝绳绳芯飞出